强5退役后谁来继承中国对地攻击机的使命？
新浪军事2017.07.2509:54
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7月29日，“航空飞镖-2017”大赛即将在中国开赛，各国参赛队伍陆续抵达中国。作为东道主，中国空军也在加紧训练，积极备战。在中国空军最新发布的备战照片中，我们可以看到，中国空军的Trainer-10高级教练机正在发射火箭弹进行地面打击。在感叹中国空军主力战机换代速度之快的同时，我们不禁有疑问：原来的强五攻击机“50年专业火箭擦洗”退役后，中国空军有没有替代机型？为什么要使用像 Coach-10 这样的高级教练机进行地面打击？
中国空军教练10高级教练员正在接受火箭发射训练
强5攻击机是在1950年代和1960年代研制的，1968年开始装备部队。由于强5脱胎于米格19系列战机的设计，低空低空- 飞机的速度性能比较差，空降时间也很短，不太适合近距离地面支援任务。但经过设计师的优化中国的攻击机，Q-5拥有出色的低空高速冲刺性能，这使得Q-5在中国空军执行了更多针对敌方纵深目标的打击任务。搭载飓风一号氢弹的改进型强5A就是这种打击敌纵深目标思想的最极端体现。直到 2000 年，
2000年后，歼轰7“飞豹”战斗轰炸机开始批量进入中国空军。该机的航程、载弹量和先进的机载电子设备使歼轰7更适合纵深打击敌人的任务。JH-7批量服役后中国的攻击机，替代了强5的部分作战任务。此时，强五更转向执行近距离地面支援任务。
演习中发现，强五等低空攻击机在执行对敌攻击任务时所面临的环境与原设计有很大不同：各种便携式和车载短程空防御导弹在低空活跃。即便是过去只能应付武装直升机的各种高射炮，在更新电子设备和新弹药后，也能有效击杀低空攻击机。在这种情况下，最好的应对方式就是提高攻击机的高度，离开这些近程防空武器的有效打击区域，在它们的射程之外发动打击。在这样的战场条件下，作战半径小、空中停留时间短等问题，
进入21世纪后，各种先进的防空导弹和高射炮对低空作业的攻击机构成了巨大威胁
2010年后，强5退役已成定局。当中国空军试图寻找强五的替代型号时，发现强五可以执行任务。空军目前有可以更换的现有型号。与其研发新型攻击机，不如将强5的任务交给现役机型：高强度战争条件下的纵深攻击任务和近地支援，歼轰7和歼击-16 架战斗轰炸机。它可以非常称职；对于低强度战争条件下的近距离地面支援任务，Z-10武装直升机和“攻击一”无人机都能很好地完成。
这一次，中国空军使用trainer-10高级教练机发射火箭，因为trainer-10教练机负责训练歼16战斗轰炸机飞行员。执行对地攻击任务。同时coach-10的使用成本相对较低，在执行一些低威胁任务时使用coach-10可以有效降低成本。
Instructor-10不仅可以训练高级战斗机的飞行员，还可以执行一些威胁较低的任务以降低成本
事实上，退役这架低空攻击机的不仅仅是中国空军。美国空军和俄罗斯空天军近年来也相继退役了他们的A-10和Su-25系列攻击机。这两架攻击机的低空打击能力远超强5，但由于未来战场的变化，它们将逐渐退出现役。在美国，A-10的近距离地面支援任务将交给MQ-9 Reaper无人机；在俄罗斯，Su-25 的任务将由 Su-34 轰炸机和 Yak-130 高级教练机执行。.
不仅中国空军强5退役，大名鼎鼎的A-10和苏25也即将退役
由于战场环境的变化及其自身原因，在可预见的未来，专用近地支援攻击机将退出历史舞台。无论是美国的“疣猪”，还是俄罗斯的“蛙足”，还是中国的“范谭”，都将成为过去的回忆。（作者署名：迷彩学校）
