高卓
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俄罗斯在线媒体援引英国媒体的报道称，“中国‘辽宁’号航母退役后可能会出售给俄罗斯或印度。”
经核实，中国官方从未表示辽宁舰退役后将转卖给俄罗斯或印度。
活动背景
近日，微博上流传一则消息，称近日俄罗斯媒体援引英国媒体报道称，中国航母“辽宁”号退役后可能会出售给俄罗斯，潜在买家包括印度。
作为中国第一代、第一艘001型航母，“辽宁”号航母由苏联舰艇“瓦良格”号改装而成。中新网报道，1980年代，苏联开始建造“库兹涅佐夫”元帅级航母的第二艘“瓦良格”号。由于苏联解体，该项目被迫下马。1990年代后期，中国公司购买了陈旧的瓦良格号，并于2002年将其运至大连港，三年后开始重建。2012年，终于完成改建，“瓦良格”更名为“辽宁”，正式进入中国人民解放军海军。
那么，这艘苏联出生的船退役后会回国吗？英国媒体有没有做过这样的报道？这个消息是从哪里来的？
一探究竟
英国媒体的消息？
网络新闻中提到，相关报道来自俄罗斯一家名为“报业网”的媒体，该媒体从英国《侨报》和《今日北京》获得了消息。
根据微博用户提供的图片，并在谷歌上查询图文报道，可以看出，网友提到的俄罗斯新闻来源“报纸网”实际上是一个名为“Gazeta.Ru”的在线新闻网站。域名信息和公开信息显示，该网站注册于1998年4月21日，总部位于莫斯科。它是俄罗斯最大的门户网站之一Rambler旗下的在线媒体，在当地享有盛誉。
11月30日，该网站发表了题为《中国可能出售苏联航母，潜在买家包括俄罗斯和印度》的文章，文章开头提到，“根据外国公民和驻北京使馆的英文服务，本报《今日北京》报道称，中国近年来密切关注海军发展中国辽宁号航空母舰是中国人民，不断补充新型舰艇。与此同时，中国也面临着如何处理老舰的问题，包括‘辽宁’号航母。”
《俄罗斯日报》的报道没有给出北京今日报道的具体链接。
百度搜索今日北京（“今日北京”）找到一篇以快照形式保存的文章：北青网曾发布《北京青年报》的简介，指其媒体《今日北京》，称其为“北京第一英语语言” 。” 报纸由北京市人民政府新闻办公室主办，北京青年报社承办，主要面向以英语为母语的外国人、中国高层人士、外交官和政府决策者阅读，是重要的宣传平台。北京。一”。
在LinkedIn上搜索今日北京，您现在可以看到该机构的英文介绍，以及七年前发布的招聘信息。2000年代初在CNKI上也有两篇文章，都与今日北京的成立有关。
由此可见，《今日北京》确实存在，而且是中国媒体主办的报纸，而不是网上流传的英国媒体。
至于“英国“侨民”，根本没有出现在“俄罗斯日报”网络的报道中，可能只是对“为侨民服务”二字的误传。
李逵还是李鬼？
在国务院新闻办公室和北京市人民政府官方网站上搜索“今日北京”或“今日北京”关键词，至今未找到与该媒体相关的信息。在中英文搜索引擎上搜索《今日北京》，找不到任何以该报名义发表的新闻报道。
百度百科的参考资料中有一个链接，据说是今日北京的官网。单击链接后，您将被重定向到信息聚合页面。
从使用的语言来看，该网站与《俄罗斯日报》报道的北京今日不一样。网页域名信息显示，其注册时间为2021年5月21日，注册人为昆明乐网数码科技有限公司。
天眼查数据显示，昆明乐旺数字科技有限公司成立于2007年，是中国互联网络信息中心（CNNIC）授权的中国顶级域名注册商之一。但是，该公司注册的时间不长。
从Internet Archive()检索到的历史信息可以看出，2009年3月23日至2021年12月1日，该网站共被归档1711次，其中不少是在2021年5月21日之前被归档的。也就是说，在昆明乐网数码科技有限公司注册网站之前，已有其他个人或组织注册过同一网站，并保留了部分历史网页内容。
在这些史料中，有一个2013年6月28日保留的页码记录，显示的是今日北京2009年2月4日更新的自我介绍（关于我们），其中提到《今日北京》于2001年5月开播。它是首都唯一的英文周报。它由北京市政府新闻办公室负责，由北京青年报主办。”
2016年4月21日，网页上保留了一篇题为“再见，北京”的英文告别演说，上面写着“非常难过，我们不得不在《今日北京》说再见。在过去的774周里，我们的记者们在中国首都和全国各地创造历史，为这座城市的英语社区服务是一种荣幸。”
从这些档案中不难得出结论，《俄罗斯日报》网站提到的“今日北京，为外国公民和驻华使馆服务的英文报纸”英文报纸“今日北京”确实存在，但早在2016年4月，其官网域名后来被昆明乐网数码科技有限公司注册，“李逵”成为“李鬼”。
消息从何而来？
那么，《俄罗斯日报》网站引用的所谓《今日北京》消息，究竟是历史新闻，还是另有来源？
经核实，昆明乐旺数码科技有限公司注册的今日北京网站页面有“军事”版块。11月29日，一篇题为《辽宁一旦退役，是否可以卖回俄罗斯？ " ? ? 《俄罗斯海军放弃了对航母的待遇》一文还提到了“辽宁”、俄罗斯、印度等关键词。
文章称，随着近年来人民海军工作成果日益丰硕，不少军迷开始讨论退役后将“辽宁”号航母转售给俄罗斯海军的可行性。同时，笔者认为，对于印度海军而言，退役的“辽宁”舰将是一个不错的选择。
无论是从发布时间还是内容来看中国辽宁号航空母舰是中国人民，《俄罗斯日报》网站的报道都与这篇文章非常接近，因此可以合理推断俄罗斯媒体的报道可能是在引用这篇文章。进一步搜索发现，这篇文章已于11月28日发表在“今日头条”平台，最初由军方自媒体“白杨观察室”创作。
但是，无论从措辞还是结构上，这篇文章都不能称为新闻稿。此外，这篇文章不是用英文写的，与《俄罗斯日报》网站声称的为外国人和驻北京大使馆服务的英文报纸《今日北京》无关。
但不知为何，《俄罗斯日报》网记者对这篇文章的态度非常认真，甚至就文章中的说法采访了俄罗斯海军前黑海舰队司令、海军上将弗拉基米尔·科莫耶多夫。多位专家分析了俄罗斯海军如果真能买回“辽宁”号，如何为“辽宁号”改装和建设配套基地设施，是否为其准备新型舰载机等现实问题。俄罗斯改装后转售给印度海军的意义。
事实上，中国互联网上关于“辽宁”号退役的传闻已经流传多年，但更多见于军事论坛或营销号。经核实，中国官方从未发表过类似声明，更没有提及“辽宁”号退役后转售给俄罗斯或印度的问题。
综合以上信息可以看出，俄罗斯媒体在网上报道称，英国媒体报道称“中国‘辽宁’号航母退役后可能出售给俄罗斯和印度”，本质上是“出口转移”由俄罗斯媒体和中国网友共同执导。内销”乌龙事件。
俄罗斯媒体文章中引用的所谓中国媒体《今日北京》，实际上来自一个同域名注册的中国信息聚合网站。11月29日，该网站转载了军方自媒体“阿斯彭天文台”的一篇评论，该评论被《俄罗斯日报》视为已绝版五年的英文报纸《今日北京》的报道，后来由俄罗斯日报出版。国内社交平台用户将其视为英国媒体的声音，并将其发回中国。
无论从消息来源还是现实情况来看，有关“辽宁”舰退役后将出售给俄罗斯或印度的报道都不可信。美国智库报告提到，航空母舰的使用寿命通常设计为50年。根据吉尼斯世界纪录，服役时间最长的航空母舰尼米兹号于1975年服役，至今仍在美国海军服役。有分析认为，“辽宁”号目前正处于鼎盛时期，距离退役还很遥远。中国官员从未表示他们将退役辽宁舰并将其转售给俄罗斯或印度。
