强调生存能力和高防护的大型重型装甲航空母舰。第一次出海时，因非致命鱼雷攻击泄漏油气，最终引发大爆炸，坠海身亡。这是二战时期的日本海军。有史以来最先进的大型航母“大丰”号。
“大宝”号航空母舰 “大宝”号航空母舰被设计为二战日本主力翔鹤级航空母舰的后续舰艇。太平洋战争爆发前的 1941 年 7 月，川崎神户造船厂开始建造。 5个月。原计划于1944年6月竣工，但中途岛海战后，前线战况恶化，尤其是航母损失惨重。 7 月 7 日下水，1944 年 2 月上旬进行最后装备，3 月加入日本海军。
来自平民和日本海军官员的三观造船商对“大和”充满信心。当时，甚至有人在机库的后墙上用墨水写下了“世界第一艘船”。其技术数据如下：标准排水量29300吨，公测排水量32400吨，满载排水量37268吨，总长260.6米二战时无敌号航空母舰，宽27.7米，吃水9.67米，航速33.3节，续航力10000海里/18节，乘员1751人二战时无敌号航空母舰，装备12门100毫米高射炮，51门25毫米大炮, 和 61 架飞机。装甲系统采用局部关键防护，在机库、舰桥、动力舱等关键部位铺设多层厚装甲。可以说，这艘精锐航母一改日本航母的传统设计风格，采用多种创新设计，融合科技精髓，强化装甲防御能力。因此，日本海军狂妄地称其为“不沉的航空母舰”。
1944年6月，“大和”号服役约3个月。美军登陆塞班岛。日本出动了50艘舰艇，其中包括以“大和”号为首的9艘航空母舰，组成第一机动舰队。到菲律宾。 6月19日上午，接到美军舰队位置报告后，16艘零星、17艘彗星、9艘天山舰从“大霍”号起飞，以及从翔鹤号和瑞鹤号起飞的舰载机机会，组成日军最大的进攻群，向东杀去。与此同时，美国潜艇“大鲭鱼”（ALBACORE，SS-218））向太丰发射了6枚鱼雷。其中，前5枚鱼雷未命中，仅命中第6枚。鱼雷击中了大凤号前升降舵附近的右舷船体。
大清华宇潜艇原本，这枚鱼雷并没有对“大丰”号造成重大伤害，军舰照常航行，只是航速降低了1节，但前部升降舵却被撞到中间停了下来，导致舰载机无法起飞，机组人员急忙将各种物资填满升力口，恢复起降能力。然而，前方油箱破裂，挥发的油气溢出并积聚在机库中。船上人员发现后，采取强制通风措施，部分人员因吸入有毒蒸气而昏倒。当时最有效的方法是解除前升力口的堵塞，实现前后升力口之间的自然通风，但为了不妨碍舰载机的出击，没有采取这一措施。
下午14时32分，大丰船爆炸成一条火龙，油气起火，全船发生巨大爆炸。沉重的飞行甲板也膨胀变形。 16:00，菊池船长下令弃船。 16时28分，“大丰”号携1650名官兵沉入海中。日本海军在太平洋战争中建造的最现代化的航空母舰永远沉没了。
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