这是 2011 年的第 4 天，距离 J-20 首飞 10 周年只有一周左右的时间。 10年前的1月11日，中国最强战机在成都黄田坝上空，宣告美国的空中优势一去不复返。 J-20自发射以来，是否安装了加农炮？一直是外界争论的焦点。随着去年底132厂一款高精度歼20型号的曝光，大家终于确定了它的机炮安装位置，就在右侧进气口的正上方，和F22一模一样。
132厂模型首次展示歼20机炮
但是，模型毕竟是模型，它不代表任何东西。如果能在真正的J-20上找到大炮的位置，似乎更有说服力。现在，它来了。进入2021年，有网友发布了一组2021年歼20原型机的图片。在其中一张图片中，您可以看到右侧进气口上方的大炮痕迹，以及枪口挡块。薄膜和火焰出口隐约可见，与模型显示的位置完全一致。
仔细看这张照片，J-20右侧进气口上方
现在清楚了吗？
至此，歼20的机枪终于浮出水面，以后无需再争论这个话题了。然而，J-20 从一开始就没有配备加农炮。加农炮只是在改进型的第二阶段才出现，2021号是歼20第二阶段的第一架原型机。与第一阶段的歼20相比，最大的变化是采用了涡扇10B“太行”改装发动机。推力的增加使它不再需要节省数百公斤的大炮和炮弹的重量，因此可以恢复J-20。 “准完整”。
2021年是歼20第二阶段的第一架原型机
事实上，歼20从验证机和一级原型机开始就主要使用俄罗斯AL31发动机的改进型，中间穿插了国产“太行”。这种情况一直持续到数十人现役。量产的 J-20。但现在，随着涡扇10B“太行”改装发动机的成熟，歼20终于可以放心使用了。预计2021年初，采用“太行”改装发动机的歼20二期服役，产量也将大幅提升。
这架 J-20 使用俄罗斯发动机
这也是俄罗斯引擎
这是太行改装的涡扇10B
当然中国歼20战斗机模型，“太行”的改装发动机带来的不仅仅是推力的提升。从之前的一些图片中也可以看出，它的尾喷口设计有锯齿中国歼20战斗机模型，以增强隐身性能。这种锯齿设计会损失一定的推力。就像大炮一样，以前可以救的时候救了。现在歼20终于可以“豪华”了。
其实锯齿喷嘴有好几种
不过，目前的歼20还没有安装标准的涡扇15发动机，这可能需要一个漫长的过程，因此推测即使是二级歼20也没有矢量推力。当然，还有另一种说法，涡扇10B“太行”改装发动机通过挖潜对其性能非常满意，所以对涡扇15的需求并不那么迫切。
涡扇15的需求没有以前那么迫切了
如果这个说法属实，那么歼20二级头可能已经使用了矢量推力喷管，因为对于歼20来说，矢量推力并不代表炫目的噱头，而是真正的“飞火推”一体化，实现“飞火推”一体化的歼20，就是进入“自由世界”的歼20。能爆发出比现在强很多的战斗力，真正能“满足军心”。
飞火推一体化是歼20的核心战力
当然，除了发动机，歼20最近也发生了很多变化。例如，之前出现过左侧进气口上方有黑色边框的飞机。一开始大家都以为是装机炮的验证机，现在不是了。那么安装在黑框里的新东西是什么？有人说是硬管加油设备。的确，F15采用了类似的左偏硬管加油设备，这有先例，但如果这个判断是正确的，那么之前的歼20的背面是什么特殊的开口，看起来很像硬管F22、F35 的填充符。
这个黑盒子里有什么？
F15 的硬管加油口确实靠近左侧进气口
但是歼20背面的第一个白色的是什么，看起来可以像两个窗户一样打开
F22硬管填料
此外，在132厂的高精度机型上，还展示在歼20左侧进气口的正面。有几种不同的锯齿。它的安装位置和后鸭翼的主轴有冲突，所以它不可能是一个更大的装置，那会是什么呢？
总而言之，歼20的秘密太多了。因为爱和骄傲，每个人都非常关注它的每一寸肌肤，一丝不苟地观察它。歼20下水10年来，从未停止过改进的步伐。在它的车身上，除了我们之前提到的发动机、侧弹舱、机枪和硬管加油口外，你一直可以看到新的变化。 ，还有很多，它们是中国顶级战机设计团队碰撞出的思想火花，而歼20正是在这样的思想碰撞中越来越好。
