空中加油是一种似乎有双重目的的军事行动。首先，它使飞机在空中停留的时间比他们离开基地时所能承受的时间要长得多。其次，它让我们获得了令人难以置信的飞机特写镜头来喂食，这要归功于在加油机内飞行的人员，以及空军向我们展示照片的习惯。
多亏了这些手持相机的士兵，我们获得的最新照片之一就是我们在这里的这张照片，这张照片是在4月中旬拍摄的，最近由美国空军发布。非常适合我们的“每日照片”部分，这在很大程度上要归功于它被捕捉的角度，让我们都觉得这次加油操作是在两架飞机都倾斜的情况下进行的。
这架战斗机是图像的明星，是一架F-16战隼，部署了一个未指定的单位。拍摄影片时，它正飞越新墨西哥州，遇到一架从华盛顿费尔柴尔德空军基地起飞的KC-135Stratotanker。
这张照片是在一次训练任务期间拍摄的，作为F-16机组人员保持任务准备状态的一种手段。我们没有被告知任务是什么或持续了多长时间。
一般来说，一架F-16可以容纳足够的燃料(内部高达7,000磅/3,175公斤，或带有两个外部燃料舱的12,000磅/5,440公斤)飞行超过2,000英里(3,200公里)，渡轮航程(在战斗配置)。
根据任务概况和飞行员的耐力，理论上可以延长到永远，这要归功于空中加油。可悲的是，虽然有无数的F-16为大量的国家空军服役，但我们没有这样的飞机单次飞行最长飞行距离的数据。
