维克兰特已准备好行动——印度海军将很快接收其第一艘国产航空母舰。上周宣布，科钦船厂有限公司(CSL)正在对这艘航母进行最后的润色，然后它将在正式移交之前开始最后的海试。
“最后一次海试原定于本月进行，但略有延迟。我们将在下个月将IAC移交给印度海军，之后这艘船将命名为INSVikrant。印度第一艘航空母舰将于今年8月的独立日服役，”DSL主管贝乔伊·巴斯克(BejoyBhasker)在4月28日的新闻发布会上告诉记者，以纪念造船厂成立50周年。
这艘重达4万吨(4.5万吨)的军舰是印度将建造的最大、最复杂的军舰，将于8月正式加入印度海军。
该航母将运营MiG-29K战斗机、Kamov-31直升机和MH-60R多用途直升机。INSVikrant的最高速度约为28节，巡航速度为18节，续航里程约为7,500海里。同样值得注意的是，她为大约1,700名水手的船员设计了超过2,300个隔间——包括专门为女军官准备的舱室。
印度制造
INSVikrant一直被视为新德里自豪的象征，这艘造价约为23,000千万卢比(约合30亿美元)的军舰突显了印度的造船能力。这个南亚国家现在是一个精选的国家之一，这些国家不仅拥有运营航空母舰的能力，更重要的是，它可以建造一艘最先进的军舰。
印度过去曾运营过航母，包括前皇家海军军舰，而印度海军目前的旗舰航母INSVikramaditya是前苏联建造的基辅级航母。她于2013年开始在印度海军服役。
一艘本土建造的航母被视为印度能力的重大飞跃，即使这艘航母的进展有时似乎进展缓慢。由CSL建造的航母的设计始于1999年，但直到2009年2月才铺设龙骨。随后她于2011年12月从干船坞浮出并于2013年8月下水。这是第一架国产飞机据报道，航母(IAC)60%是本土制造的，而其余40%的组件是进口的。
现在维克兰特号已经完工，CSL官员表示，造船厂可以在短短五年内建造一艘符合IAC规格的新航母，并且需要更少的进口部件。
“我们在IAC项目中积累了经验。如果印度海军要求我们再造一艘像维克兰特号这样的45,000吨级航母，我们可以在五年内完成，”贝乔伊继续说道。“IAC使用滑跃技术从航母上发射飞机。我们还可以制造使用美国海军航空母舰采用的电磁飞机发射系统(EMALS)的航空母舰。同样，我们正在扩大我们这里的干船坞的容量，我们现在可以制造高达70,000吨的航空母舰。我们还可以在这里制造自升式钻井平台和液化天然气船。”
CSL已经获得了八艘反潜战(ASW)浅水艇的合同。同时，该设施被宣布为印度海军新一代导弹舰(NGMV)项目的最低投标人。
