学校简介和历史
中国民航大学是中国民航总局直属高等院校，重点培养高级民航工程技术和管理人才。优秀工程师教育培养计划”高校，天津市高水平特色大学建设高校，入选“新工科”研究与实践项目，CDIO工程教育联盟成员单位。
中国民用航空大学的前身是1951年9月成立的军委民航总局第二民航学校，1956年更名为中国人民解放军第十四航空学校。1958年更名为中国民航高等航空学校。航空机械学院1977年更名为中国民航学院，1981年更名为中国民航学院。2006年5月30日，更名为中国民航大学。
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学校占地面积171.7万平方米，总建筑面积86.6万平方米。其中，学校总部位于天津滨海国际机场旁，分为南北两个校区。此外，还有朝阳飞行学院、内蒙古飞行学院、新疆天翔航空学院三个飞行训练学院。“十三五”期间，学校将在天津市宁河区未来科技城建设占地81万平方米的新校区。
中国民航大学的飞行人才培养与中国民航的发展同步，其办学历史可以追溯到1950年代。自2003年开设飞行技术专业以来，截至去年，已与国航、东航、南航等20多家航空公司合作，为中国民航培训飞行员6200余人。预计到“十三五”末，朝阳、内蒙古、新疆天翔三个飞行学院将具备在国内培养飞行员600人、年飞行12万小时的能力。
近两年的变化
中国民航大学这个名字对每个学生来说都是耳熟能详的，对于大多数成绩一般的学生来说，它是一所遥不可及的梦想学校。也是向往飞行的孩子们的首选大学之一。由于她的公众性，多年来笔交大学学生的招生和升学工作相对官方和稳定，以及其他航空学校相对较强的商业运作模式的影响，中国民航一直处于较低水平-笔交大学招聘市场的关键。.
今年民航大学毕业生录取条件比较接近，要求是全日制本科专业三、可以是大四。专业不限，理工科优先，申请和往届课程均可。24岁（含）以下的本科生也可以参加，27岁以下的研究生，英语4级或雅思5.5。
在体检方面也非常灵活。如果您在其他公司、其他航校或定点招聘通过初审，可以接受调动关系，无需再次出站。然后安排重新检查。有体检证明的也可以直接转院，无需重新体检。
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据不完全统计，去年民航大学共招收笔交大学毕业生约40人。前来面试的航空公司有东方航空、西藏航空、四川航空、龙龙航空、吉祥航空、第一航空、西部航空、飞行学校中心。其中，与长隆签约约14人，与祥鹏航空签约约12人，西藏航空和西部航空各1人，飞行学校中心1人，首都航空3人。同时，还迎来了数十名由直招航空公司直接委托到民航大学的学生。
2019中国民航大学面试：6月5日，东航（含东运）对民航大学进行了面试。据不完全统计，本批次约有28人参加民航大学，共计16人。人过去了。其中，14人参加了英语补考，只有4人通过，3人都没有通过补考。7月8日，11人在中国民航大学参加东航第二次面试，4人通过。
7月18日，东航云南在民航大学对天翔航空学院进行了专访。121招聘群的很多同学也报名参加。具体参会人数约30人，其中民航大学7人，东航民航大学总部。英语补考不及格的8人中，来了6人，最终通过了13人。
从民航大学今年对东航的两次面试和去年的数据来看，面试的通过率还是相当高的。这直接关系到民航前期对学生的筛选和组织管理。这应该是航校的态度，同时也与大比凯招聘市场上疯狂成长的航校形成鲜明对比。
民航大学校内培训概况
通过学校初检、现场体检、公司面试后，即使是民航大学毕业生，也要等到9月份开学后才能进行入学复试. 通常，完成民航大学变更的学生比其他学生起步晚一点。开学报告开始后，学校会安排校内宿舍、收被褥、整理家政、办理学生证等琐碎事务。大碧娇的学生宿舍和飞行学院的宿舍一样。六人间有空调，住宿条件相当不错。学校食宿交通与学生相同，
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只有通过了学校的复试（复试），才可以视为理论学习阶段的正式开始。民航大学理论培训为期一年中国民用航空学院有没有空调，分为两个学期。第一学期是学习理论知识，共14门理论课，没有航空运动。班级中国民用航空学院有没有空调，这和飞行学院有些不同。第二学期，参加驾照班的驾照考试。课程安排与当前学生相同。上午8:00上课，上午两节课，下午两节课。晚上还会不定时上一节课。课程也在周末举行，周一关闭。经过一个阶段的学习后会有期末考试。由于一年的理论学习只需要一个学期，而且出国的学生还要参加雅思考试，时间紧，任务重。，很麻烦，所以不能对理论学习掉以轻心。
老师基本上都是学校的老师，教学经验非常丰富。据学生介绍，老师人很好，会耐心讲解不懂的知识点，尤其是气象学、驾驶学、飞行原理这三门难学的课程。
据了解，今年在民航大学接受培训的西藏航空和东航学员，在民航大学只有理论，然后出国培训。川航要求您在中国完成民营商务考试后出国培训。西藏航空是在美国UND飞行学校面试，而东航的学生原本是在国外安排培训。不少学生忙着雅思考试后，都被拐弯抹角地送到了培龙昊航学校，这让被派往国外的学生们羡慕不已。第一学期14个理论的期末考试结束后，就可以放假回家了。大学生的安排
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第二学期是执照培训课程，将有与私人商务礼仪相对应的三个阶段的理论学习。主要内容是学习民航局的三个知识点。一个阶段20天左右，license班的排课比第一学期轻松很多。主要目的是给大家自学问题。完成一个阶段后会有一个校考，就是用民航老师开发的计算机考试系统来模拟私人商务考试。就像理论考试一样，如果学校考试不及格，就必须补考。飞控办公室会把这种情况报告给贵公司，而且学校考试比局考试难很多。
值得注意的是，CAAC每次考试的席位并不多。如果你在后面，你可能要等一个月，然后两个考试一起参加。高手们可以无视，但还是要提醒大家好好学习。正确的。民航大学的私商考试一般是一个月安排一次，这也和考试的能力有关，所以大家有足够的时间看书刷题，整个过程比较轻松愉快。
完成私商考试后，理论培训即告结束。学校将安排在民航大学进行飞行训练的下级分支。学校将根据下级分部的速度安排出具证明和体检。等待报告通知。
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民航大学共有三个飞行训练学院：朝阳飞行学院、内蒙古飞行学院和新疆天翔航空学院。一般东航的学生被送到天翔学院，其他的被送到朝阳学院和外国航空学校。下面简单介绍一下小编收集的信息。
朝阳飞行学院
朝阳飞行学院成立于2007年4月，在民航局、民航东北地区管理局、朝阳市人民政府及各民航相关单位的关心、指导和大力帮助下，于2009年7月30日，获得了局颁发的证书。在获得飞行员学校的临时证书后，飞行训练将正式开始。2011年7月，中国民航大学朝阳飞行学院获得CCAR-141民机飞行员学院正式证书。
学院主基地位于辽宁省朝阳市，占地520亩，毗邻朝阳机场。学校特色鲜明，各类培训教学设施齐全，建有世界一流的飞行训练中心，拥有国际先进的教练机和飞行模拟设备。学院学习生活设施齐全，校园环境优美，文化氛围浓厚。是名副其实的现代生态人文校园。
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据不完全统计，学院现有来自国内外航校、运输航空公司、军队、自训的飞行教官30余人，其中外籍教官3人，中国民航特级飞行员2人；拥有钻石型DA40D五级飞行教练机3架，DA42五级飞行教练机1架，各种系列飞机32架，其中DA40D飞机20架，双发DA42飞机8架，DA20飞机2架，King C-90高等教育飞机2架等8个独立训练空域，4条朝阳至锦州、通辽、乌兰浩特、天津的训练航线。
朝阳飞行学院是中国民航大学第一个飞行培训基地，也是目前民航学院飞行员的首选培训基地。学院开设各类飞行训练课程15余种，涵盖CCAR-141和CCAR-61，包括私人、商业和仪表课程、航空运输整体课程、教员课程、单发、多发和高- 性能多引擎课程。一个比较完整和完整的培训课程体系，包括飞机课程。
内蒙古飞行学院
2018年12月12日，中国民航大学内蒙古飞行学院正式获得民航华北地区管理局颁发的民航飞行员学校证书，成为国内第26家CCAR-141飞行培训机构。迄今为止，中国民航大学拥有三所CCAR-141飞行培训机构。
内蒙古自治区幅员辽阔，地理位置优越，通用航空发展潜力巨大。近年来，随着机场建设的不断加快和航线网络的不断扩大，内蒙古自治区被国家列为首批通勤航空和通用航空试点地区，通用航空产业蓬勃发展。成为内蒙古自治区重要的新兴产业。
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中国民航大学内蒙古飞行学院秉承“高水平、正规化、国际化”的办学理念，致力于建设一流的飞行实训基地。” 组织飞行训练的模式，扎兰屯和乌兰浩特两个主要飞行训练机场，由天津捷普信国际飞行学院有限公司提供维护，保证了学院的持续、快速、健康发展。
目前，学校在校学生100余人，正在训练11架飞机。今年，飞行训练时间已达到11000小时。学院办学规模稳步扩大，培养能力不断提高，安全运行记录保持良好。近三年未发生航空安全事故或事故。预计到2020年，学院全年飞行训练总量将达到2.8万小时。
新疆天翔航空学院
新疆天翔航空学院位于新疆维吾尔自治区石河子市，由中国民航大学与新疆通用航空有限公司共同投资6000万元设立。. 其具体介绍可参见《2019年国内航空学校总体状况白皮书》上一篇天翔航空学校（非官方）
