中国民航大学电气工程及其自动化专业，即飞机维修专业中国民用航空学院有没有空调，与其他大学的其他专业不同。只要进入这个专业，就可以知道“以后要修飞机”。
此外，它还有电子、飞行等几个兄弟专业，可以统称为“维修专业”。这是因为飞机系统分为这几大类，也关系到以后要获得的基本维修许可证。分类的种类基本对应。
电气专业主要负责强电、空调、增压等。
电子专业主要负责弱电、导航、雷达和各种计算机。
飞行分为两个子专业，一个是“飞行”，顾名思义就是负责飞机发动机的；另一个是“结构”（“body”）中国民用航空学院有没有空调，主要负责飞机的机械部分。
以上三个专业，其实差别不大。
在课程设置方面，前两年为基础大学工程基础课程。后两年增设电气工程及其自动化基础课程和一些飞行器系统理论研究。除了较强的行业特异性外，基本上没有什么特别之处。.
至于维修的工作，似乎是少数几个毕业后能获得不错就业率的专业之一。而且，民航大学是中国民航唯一一所综合性大学，既有声誉，又有行业影响力。不用说，选择这个专业比较划算，基本一步解决就业问题（就业率在90%以上，都在对口专业就业）。但另一方面，维修工作又是非常辛苦和累人的，职业有时可以用“永不出来的那一天”来形容，不是每个人都能坚持下来的，而且由于民航业的特殊性，不断变化职业生涯是一项艰巨的任务。这是一件非常困难的事情。与其他视野开阔的专业不同，这个专业越来越窄。这是每个学生都必须考虑的事情。
具体工作情况可以参考我很久以前写的文章：航空维修是如何工作的？
希望能帮到有需要的人，祝你好运。
