华盛顿:美国海军再次更改了解决持续打击战斗机短缺问题的预计日期。
在与众多身穿制服和文职的五角大楼领导人举行的国会听证会上,新泽西州民主党众议员唐纳德诺克罗斯表示,该服务现在预计要到2031年才能解决其短缺问题。国会议员表示,改变的原因是“计划外的削减”在F-35采购以及减少对F/A-18超级大黄蜂的服务修改线的感应。
这比海军作战部长海军上将迈克尔吉尔迪在去年的预算听证会上亲自告诉同一位立法者的时间表晚了六年。
但在听证会上,令诺克罗斯和小组委员会排名成员、共和党众议员VickyHartzler明显恼火的是,在Gilday发表声明之前,前海军采购执行官HondoGeurts在2019年告诉专家组,短缺不会是直到2030年左右才得以解决。换句话说,海军给了国会一个时间表,声称它可以显着加快它的速度,现在又把它推回到了原来的计划之外。
听证会上的海军领导层从未讨论过为什么更改时间表。海军发言人没有立即回应BreakingDefense提出的问题。
在众议院立法者起草2022财年的国防和支出法案时,国会似乎从未相信海军的数学已经完全成熟。该服务去年制定的计划依赖于成功地高速延长超级大黄蜂的使用寿命,调整F-35C中队的数量,购买一些可用于训练的外国飞机,腾出其他飞机用于作战目的.
“我们固定数量的F/A-18在未来不会改变,”Loiselle说。“将会改变的是我们对飞机进行[使用寿命修改]的数量,这将使剩余的每架飞机增加4,000小时和13年的使用寿命。”
近年来,打击战斗机短缺一直是五角大楼和立法者之间的一个敏感话题,部分原因是海军希望关闭超级大黄蜂的生产线。国会不允许这种情况发生,并在去年的国防立法中增加了12架飞机。
立法者不愿允许关闭在去年的一次大型行业贸易展上引发了Gilday的挑衅性评论,他在会上告诉与会者要专注于按时交付船舶维修,而不是游说“我们不需要的飞机”。
在今天的听证会上,弗吉尼亚州共和党众议员罗布·威特曼(RobWittman)询问洛伊塞尔(Loiselle),为什么该军种正在寻求免除美国海军到2025年拥有10个航母机翼的立法要求。
Loiselle回应称,该服务的总体航空计划跨越10年,显示在不久的将来海军将拥有超过9艘航母的情况很少,原因有很多,其中包括一些正在进行大修的舰艇.