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前南联盟军队击落F-117:美军骄傲的“夜鹰”众所周知

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美国的 F-117A 攻击机是一种奇异形状的单座战斗轰炸机。它具有超强的隐身性能,可以突破敌人的防空系统和火力网络,执行轰炸和侦察任务。它也是美国的B-2轰炸机。服役前美国最自豪的战斗机。

F-117参加过入侵巴拿马、海湾战争等多场战争。他们都很好地完成了自己的任务,并没有被对方发现。他们击落了一架 F-177,他们是怎么做到的?

F-117:美军引以为豪的“夜鹰”

众所周知,美国的科研和军事实力非常强大。早在1950年代,美国就成功研制出具有一定隐身功能的U-2高空侦察机,随后美国研制出“黑鸟”侦察机。机器。

1970 年代,美国决定研制隐形战机。 1977年底,第一架隐形战斗机原型机首飞。整机采用多面体造型,完全没有弧面。

虽然这样的飞机看起来“怪异”,但这是基于飞机雷达反射截面积的数学模型计算出来的“新面貌”,目的是为了让飞机更好地“隐身”。

1982 年现在有没有空军探照灯部队,美国隐形战斗机首飞。这就是我们后来看到的F-117A攻击机,代号为“夜鹰”。

F-117A 于 1983 年 10 月正式服役,直到 1988 年美国军方才首次公开其照片,此前这架造型独特的飞机一直处于严格保密状态。

1991 年,以美国为首的多国部队发动海湾战争,F-117A 成为当时世界上第一架可作战的隐身飞机。

公开资料显示,在“沙漠风暴”行动中,F-117A共出动1271架次,每架F-117A平均每晚出动两次,击中伊拉克境内1600多个“高价值”目标. ,在战争期间承担了攻击40%目标的艰巨任务,保持了自己“零战损”的优异记录。

作为美军唯一一款能够穿透巴格达防空系统并执行打击任务的战斗机,F-177A确实是让美军引以为豪的“夜鹰”。

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在某种程度上,美军曾经非常“依赖F-177A”,但让美军没想到的是,它的“夜鹰”竟然被军事技术非常落后的南斯拉夫陆军击落.

1999年,以美国为首的北约对南斯拉夫进行了代号为“联军”的大规模空袭行动。行动前,美军特意在意大利和德国的空军基地部署了24架F-117A,以“支援”对南斯拉夫的军事行动。

1999 年 3 月 24 日,F-117A 对南联盟进行了第一轮空袭,但仅仅 3 天后,一架编号为 82-0806 的 F-117A 被击落,飞机失控坠毁在贝尔格莱德西北部在一片农田中,飞行员成功跳伞逃生,数小时后被美军救出。

在 F-117A 被南联盟击落后,有人制作了一张海报,用一张夜鹰的照片和“对不起,我们不知道它是隐形的”来讽刺美国人。

这是美国唯一被击落的F-117A,外界好奇落后的南斯拉夫军队是怎么做到的?击落飞机的前南斯拉夫导弹连指挥官丹尼·佐尔坦透露了一些“经历”和内幕。

我们如何才能击落美国隐形战斗机?

在科索沃战争期间,佐尔坦负责指挥南斯拉夫防空部队第 250 导弹旅第 3 连。他总共有大约200人。他们配备的雷达和武器被认为“不会对美军构成威胁”。 “旧设备”,比如 1961 年服役的 SAM-3 导弹系统。

佐尔坦在接受俄罗斯媒体采访时表示,他能够击落美军的 F-117A 战斗机有几个原因。

首先,Zoltan 归功于他们整个团队的努力。一方面,佐尔坦严格训练他的200人。他们训练有素,合作有序,能够很好地执行任务,完成订单。

据悉,经过训练,佐尔坦的部队在90分钟内成功完成了防空系统撤出、转移、重装等一系列动作,将原本无法移动的S-125防空系统训练成一个“机动部队”也为击落“夜鹰”奠定了基础。

另外,有资料显示,在击落F-117A之前,佐尔坦的第三连曾两次启动雷达,但未能搜索到目标,但佐尔坦仍要求进行第三次搜索。

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当时部队有“雷达开启次数不能超过两次”的规定,佐尔坦冒着违反规定的风险,手下也迅速准确地执行了命令。

最后,在第三次开机搜索中,雷达终于成功拦截并锁定了F-117A。随后,第三连连续发射两枚SA-3导弹,第二枚成功击中“夜鹰”,使得夜鹰最终坠毁。

在此期间,如果有人犹豫,三连可能无法成功击落“夜鹰”,所以团队合作和信任同样重要。

其次,佐尔坦指出,他们对值夜者的谨慎和关注也起到了非常重要的作用。佐尔坦说,南斯拉夫相对于美国的落后是非常明显的,他也明白美国的防空专家很容易理解他们的防空措施。

因此,佐尔坦确定他们的主要“敌人”是美军的哈姆反雷达导弹和电子探测系统、精确制导导弹和能够摧毁雷达系统的系统。

为了避免被美军追踪,佐尔坦命令全公司使用传统的有线电话进行通讯,不再允许电台、手机等“方便”的方式进行通讯。

如果出现有线电话打不通的情况,佐尔坦也会派出通讯器“人肉”传递指令。虽然这看起来“原始落后”,但非常有效。在整个行动过程中,美军的电子侦察系统都没有真正查明他导弹电池的确切位置。

此外,佐尔坦还经常指挥雷达和导弹发射器搬迁,以免长时间呆在一个地方,以引起美军的注意。据悉,在北约轰炸南斯拉夫的78天里,佐尔坦指挥导弹连总共移动了10万公里。

此外,佐尔坦一直在研究和学习美国的隐身飞机技术,也一直关注着F-117A隐身战机。

佐尔坦说,虽然他们很难知道美国的具体技术,但关于隐身技术F-117A的猜测和非机密数据仍然很多,他一直在关注这个信息,他还开发了一套解决方案,让雷达更好地锁定隐形飞机。

然而,在媒体面前,佐尔坦拒绝透露他的具体方法和技巧。因此,事实上,我们很难验证佐尔坦是否掌握了这项技术。

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最后,佐尔坦表示,他们能够击落值夜者,还要靠情报系统和“人力观察所”“快速雷达”战术。

一方面,南斯拉夫情报机构在意大利空军基地附近派出特工。北约轰炸机起飞后,南斯拉夫军队可以很快知道北约轰炸机的时间、型号和数量,并且可以提前知道。准备。

另一方面,南联盟军队也设立了非常广泛的载人观察哨。众所周知,隐身飞机只能躲避雷达搜索,并不是真正的“隐身”。通过人力观察哨,南斯拉夫军队可以在进入该国后迅速掌握轰炸机的动向,并据此判断北约军队的下一步行动。

依靠相对准确的情报,佐尔坦可以指挥他的部队使用“快速雷达”战术。所谓雷达快速开启,是指将雷达开启时间保持在最短的时间内,这会使压制美国防空力量的战机难以使用反雷达导弹攻击并确保导弹公司的安全。

另外,由于佐尔坦的部队配备了SAM-3导弹,因此还必须在战机使用电子干扰或机动之前开火,以确保能够击中目标,这也要求佐尔坦需要采用这种“快速打开雷达”战术。

采取这一系列措施后,佐尔坦能够对美国轰炸机进行突然的近程射击,实际上,F-117A在距离导弹连13公里处被击落。

当然,就连佐尔坦也不得不承认,他击落“夜鹰”的成功,也是靠美国的“低估”和失误。

巧合,似乎是必然

显然,由于“夜鹰”此前“零战损”的战绩,给了美军很大的信心,而所谓的“骄傲必败”,美军的过度自信也导致了这架战斗机被击落的悲剧。

公开资料显示,1991年海湾战争中,F-117A虽然出动频繁,但从不使用重复航线,这让巴格达更难“俘获”夜鹰。

但也许是因为美军认为南斯拉夫的防空系统“不足”,甚至无法与巴格达的相比,所以美军的F-117A在对南斯拉夫的行动中多次飞行同一路线。

通过南联盟人力观察哨网络的观察,南联盟军队仍有机会掌握“夜鹰”的动向。

也就是说,即使像某些人认为的那样真实,佐尔坦的部队也只是按照美军以往空袭的模式或路线,在“正确的时间”和“正确的地点”进行盲目射击。打了F-117A,那么这显然也是美军失误造成的。

毕竟,如果美军不走重复路线,就像在巴格达那样,就不会有这样的“正义”。

除了重复选择的路线外,美军并没有严格遵循美军的标准作业程序。

根据美军相关规定,所有打击任务必须由EA-6B电子战飞机完成。现代战争中经常使用的战斗机。

由于 EA-6B 的干扰和压制,南联盟的防空系统很难操作雷达,毕竟不是所有的南联盟部队都像佐尔坦的第 3 连那样“训练有素”。

南联盟失去雷达后,即使北约部队使用非隐身战机,南联盟也很难瞄准。

但巧合的是,1999 年 3 月 27 日,EA-6B 因天气原因停飞。本来F-117A也应该停飞,但自信满满的美国空军决定单独进行打击,他们相信“夜鹰”的隐身能力。

“夜鹰”虽然隐身能力很强,但单打独斗的能力比较差。这是因为F-117A没有自己的雷达,只有雷达告警接收器,而F-117A在执行任务时,所有天线都缩回以避免被发现,这也导致雷达告警接收器没有被探测到。能够探测到雷达。

一般来说,单独作战的 F-117A 并不能真正了解 FRY 雷达的具体情况。即使南联盟部队的雷达开启了,他们也不知道,所以佐尔坦可以指挥部队开启3次。最终,“夜鹰”被成功击落。

从单次击落的角度来看,这似乎是巧合;但从美军的“信心”来看,这种失败也是不可避免的。如果美军没有因为过度自信而犯这些“错误”,那么南联盟部队未必能够击落夜鹰。

另外,也有人认为这件事有一定的“命中注定”因素。他们认为F-117A无法被原南斯拉夫的雷达探测到,但战机却在打开弹舱投弹。瞬间就被雷达捕捉到了——因为任何隐身战机的弹舱都不会隐身,所以弹舱打开时战机的隐身效果肯定会降低,被佐尔坦的部队“击中”。此时夜鹰可以被击落。

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不过,反对者认为,战机的轰炸行动将在极短的时间内完成。就算雷达能在这一刻“命中”,也无法实现连续锁定,也无法发动导弹攻击。

但无论如何,美军“夜鹰”被击落已是不争的事实。因此,美军很快就开始考虑安排其“退役”,用更先进的B-2轰炸机等更先进的战斗机代替“夜鹰”。

最终,F-117A 于 2008 年退役,除了一架将被移交给博物馆外现在有没有空军探照灯部队,其他大部分都被送往美军的“飞机墓地”——当然,除了,被击落的 F- Beyond 117A。

媒体报道表明 F-117A 已从南联盟“流通”到塞尔维亚。 2020年,塞尔维亚总统武契奇视察塞尔维亚第三防空师第250防空旅时,还为该防空旅带来了由F-117A残骸制成的奖杯。

实际上,也许我们永远无法真正弄清楚击落夜鹰的南联盟部队是“盲猫打死老鼠”还是真正的“力量”,就像我们仍然无法弄清楚一样为什么美国和轰炸南斯拉夫一样。

今年是北约轰炸南斯拉夫 23 周年。我们仍然不知道为什么美国将科索沃自治省的种族冲突称为“人权危机”。

我们不知道为什么“人权危机”的解决方案是3. 80,000 多次北约作战任务、15 吨贫铀弹、2,500 多名 FRY 死亡和 1 人流离失所百万,其中还包括数十名儿童,最小的只有 11 个月。

我们都不知道为什么,美军是先进的B-2轰炸机,会出现“意外轰炸”,“这么巧”撞到中国驻南斯拉夫大使馆,造成死者我国三个人,几十人受伤,建筑物被毁。

在塞尔维亚隆重纪念北约轰炸南斯拉夫22周年时,塞尔维亚总统武契奇公然谴责北约的霸权,声称没有人对这一滔天罪行负责,也没有人提供超过2500份的交代被杀害的无辜平民。

虽然南斯拉夫部队在科索沃战争中击落了一架F-117A并创造了记录,但无法改变的是,这一直是塞尔维亚人民心中最痛的伤口。

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