无人机当然不如有人驾驶飞机那么“值得信赖”，这也是它永远不会取代后者的原因。但它也有无可比拟的优点：一是可以不倦地飞行；二是无所畏惧。
美国陆军、海军和空军早已装备了不同类型和功能的无人机。抛开其他的技术指标和功能特性，无论使用何种发动机，都只是“续航飞行”的单一指标来衡量，这是一个新的角度去梳理和理解。以下是美国无人机清单的续航飞行排名：
1、MQ-9B“天空卫士”
最大续航时间：42小时以上；天花板：超过 40,000 英尺（1.220,000 米）；最大速度：210 节（388 公里/小时）。
制造商：通用原子航空系统部
MQ-9B“天空守护者”是MQ-9“死神”的升级版。它还创造了公司最长飞行时间记录：2017年5月16日，一架MQ-9B“天空卫士”以携带内置载荷和保持“清洁机翼”的方式连续携带6065磅内部燃料。飞行 48.2 小时，着陆后剩余 280 磅燃油。2018年7月，该机还首次单飞大西洋上空。
不过，官方的标准值依然是：“超过42小时”。
2、MQ-1C-ER“灰鹰”增程
最大续航时间：42小时；天花板：2.90,000 英尺（8840 米）；最高速度：167 节（309 公里/小时）。
制造商：通用原子航空系统部
灰鹰“灰鹰”（原“天空勇士”）是美国陆军装备的远程中空长航时无人机。“ER”是其下一代高级衍生机，于2013年3月首飞，较上一代提高了可靠性和可维护性，拥有更大的武器挂载能力，可进行长期监视、通信中继和对地攻击任务。
为支持陆军的“战场单一燃料”概念，与其他“捕食者”系列不同，“灰鹰 ER”采用高性能 180 马力柴油发动机，最大起飞重量为 1.9 吨，相比之下至灰鹰的最大起飞重量为 1.6 吨。
2005年美军竞标时，“灰鹰”的对手是以色列宇航工业公司（IAI）和诺斯罗普·格鲁曼公司联合研制的“猎人II”，可见这台机器的不俗实力。
3、RQ-1-XP “捕食者 XP”
最大续航时间：35小时；天花板：2.50,000 英尺（7600 米）；最大速度：120 节（222 公里/小时）。
制造商：通用原子航空系统部
“捕食者 XP”也在 2015 年 2 月创下飞行记录，在满载任务负载的情况下连续飞行 46.1 小时，并保持“干净的机翼”。
4、RQ-4 “全球鹰”
最大续航时间：32小时；天花板：60,000 英尺（1.80,000 米）；最大速度：340 节（629 公里/小时）。
制造商：诺斯罗普·格鲁曼公司
著名的“全球鹰”是美国空军使用的一种高空长航时无人机。它专门用于情报和侦察，不承担战斗任务。它使用推力为 7600 lbf (34 kn) 的劳斯莱斯 F137-RR-100 涡扇发动机。.
“全球鹰”已知最长的试飞是从美国加利福尼亚州穆古角飞往澳大利亚艾钦沃尔空军基地，总飞行时间22.5小时，航程12000公里，平均速度 533.33 公里/小时。
5、MQ-4C“人鱼海神”
续航时间：30小时；天花板：60,000 英尺（1.80,000 米）；最大速度：310 节（575 公里/小时）。
制造商：诺斯罗普·格鲁曼公司
MQ-4C“美人鱼海神”是美国海军装备的最大无人机。它属于“广域海上监视（BAMS）”项目。它是在RQ-4“全球鹰”的基础上研制的，2013年3月首飞，2018年形成初步作战能力（IOC）。
这架飞机的机身寿命为 5.10,000 飞行小时，由劳斯莱斯 F137-RR-100 涡扇发动机提供动力。
6、MQ-9 “死神”
最大续航时间：27小时；天花板：50,000 英尺（1.50,000 米）；最大速度：240 节（444 公里/小时）。
制造商：通用原子航空系统部
MQ-9 Reaper 目前是美国空军无人机机队的主力，到今年夏天将累计飞行超过 200 万小时。
7、MQ-1C“灰鹰”
最大续航时间：25小时；天花板：2.90,000 英尺（8840 米）；最高速度：167 节（309 公里/小时）。
制造商：通用原子航空系统部
MQ-1C“灰鹰”目前是美国陆军无人机机队的主力，也是陆军航空现代化计划的重要组成部分。它是第一代“捕食者”的高级衍生产品，可以进行大范围的侦察、监视和攻击。该任务在传说中也被称为“检击一体”。
自2018年3月以来，美军已在韩国群山空军基地永久部署了12架MQ-1C“灰鹰”。
8、Avenger-ER “复仇者 ER”
最大续航时间：20小时；天花板：50,000 英尺（1.50,000 米）；最大速度 400 节（740 公里/小时）。
制造商：通用原子航空系统部
“复仇者ER”于2016年10月首飞，是通用原子公司的第一款喷气式无人机。它配备了普惠PW545B涡扇发动机。波塞冬”很快。
它不仅具有快速响应能力，而且其内部武器舱还可以容纳诸如 3000 磅精确弹药或更大传感器等有效载荷，与其他现有的 Reaper 系列无人机共享航空电子设备美国空军复仇者无人机，并拥有现有的地面控制站。(GCS) 是完全可互操作的，并且是空军低成本消耗性飞机技术 (LCAAT) 计划的竞争者。
它的航母版本还参加了海军的无人加油机计划，输给了波音公司的 MQ-25 Stingray。
其他：
MQ-1“捕食者”
最大续航时间：24 小时
首飞于 1994 年 7 月进行美国空军复仇者无人机，美国空军于 1996 年开始装备，并于 2018 年全面退役。
MQ-25“黄貂鱼”
波音公司为美国海军提供的第一代舰载无人加油机去年刚刚中标，具体技术参数尚未披露。
XQ-58“女武神”
它由美国空军研究实验室 (AFRL) 与奎托斯无人机系统 (奎托斯 UAS) 合作开发，是低成本消耗性飞机技术 (LCAAT) 计划的一部分。与《复仇者联盟》有竞争关系，但仍处于《X》的技术验证阶段，能否批量装备还有待观察。
ATS（空中优势团队合作系统）
波音-澳大利亚项目仍处于原型阶段。
飞快飞不远就没意思了
综上所述，美国陆海空军装备了不同类型的无人机，共同点是续航能力一流。这就要求车身和发动机足够轻，足够耐用；发动机足够省油；指挥控制半径足够大；并且通信和数据交互的速度要足够快。
继续增加航程的方法之一是携带外部油箱。上述个别模式已实施；二是能够独立加油。NASA曾使用两架“全球鹰”来实现无人机的自主空中加油。总之，飞得远、飞得远、听指挥，才是无人机的生存之道，否则就失去意义了。
