不久前，网上流传了一张歼15新型双座机型试飞的照片。与以往的歼15双座机型不同的是，机头没有空速管，两侧翼尖都有吊舱，与电子设备非常相似。它通常被认为是J-15的电子战模型。
将战斗机改造成电子战机是一种非常成功的发展模式。
首先，由于机身基本相同，大部分部件可以通用，生产和后续维护比研制全新的电子战机要简单得多，成本优势非常明显。
其次，由于是在战斗机的基础上进行改装，基本保留了原战斗机的机动性和空战性能。它既可以执行常规空战任务，也可以执行电子战任务，并且可以兼顾两者。
更重要的是，用主机改装的电子战机如果能执行多项电子战任务，续航能力大，在空中停留时间长，但由于与战机的性能差异，伴随电子战难免会出现不一致的情况。战斗群的战争。案子。
因此，美军先后研制了在战斗机基础上改装的F-4G、EF-111和EA-18G三款电子战机。
中国还有在飞豹和歼16基础上改进的电子战模型。不过这次歼15的电子战机型意义更大，因为歼15是舰载机，这意味着未来的航母舰载机编纂中也会出现电子战机。
对于航母远洋作战，这意味着它具备与之配套的电子战能力。中国海军的航母已经不再只是单纯的空战力量，而是电子护航、对抗的对抗手段。陆海打击力量。
从已经流传的歼15电子战机照片来看，机头上的空速管已经取消，说明歼16电子战型有源相控阵雷达很有可能会被使用——歼15都是而歼16是沉阳飞机工业集团生产的，这个可能性很大。
翼尖战术机匣外形与美国EA-18G电子战机的ALQ-218V(2)战术机匣非常相似中国歼15战斗机，ALQ-218V(2)战术机匣是目前唯一一款world that can 一种电子战系统，在敌人实施全频段干扰时不干扰电子监控功能，这种先进技术被称为“透视”——即当对方无法正常通话时，它可以还可以清楚地监控通话内容，虽然尚不清楚歼15电子战型号能否达到这个标准，但技术差距应该不会太大。
从这台试机的机身材质颜色可以看出，机身上使用了大量的复合材料，有效减轻了重量。看机身造型，明显比歼15的普通两座型要长，飞行员后舱空间增大，垂尾也更大。显然，机身外形的这些变化是为了安装更多的电子设备。的。
由于电子技术的飞速发展，电子设备的体积已经大大缩小，一架两座的飞机可以完全实现前座飞行员负责驾驶飞机，后座飞行员负责操作飞机。电子战系统。战斗机的技术水平。
因此，基于以上情况，这款对之前的歼15两座机型进行了很多重大改进的新机型，基本可以确定为歼15的电子战机型。
因为美军的EA-18G被昵称为“咆哮者”，所以J-15电子战机一亮相，立刻就有一些军迷得到了“咆哮的飞鲨”的绰号，这确实表明它正在追赶J- 15电子战类型。美国“咆哮者”的期望。
海军航空兵以前有飞豹电子战模型，沉飞有生产歼16电子战模型的经验。因此中国歼15战斗机，歼15电子战机型无疑会借鉴这两种电子战机型的生产和使用经验。结合最新的电子技术，它已成为中国现役战斗机中电子战能力最强的，同时也是最强大的电子战机类型。
尤其是电子战型，未来还可以携带反辐射导弹，不仅可以对敌方电磁目标进行压制、干扰等软杀伤，还可以进行精确清除的硬杀伤。
不过这架新机的机尾造型与使用太行发动机的歼15不同，显然是使用了俄罗斯的AL-31F发动机。这也是歼15电子战型的照片出现后讨论的焦点。
其实也很容易理解，俄罗斯的AL-31F发动机技术比太行发动机相对成熟，稳定。在飞机的初始试飞阶段，使用俄罗斯发动机是正常的。其他系统基本确定后，再改。量产始于国产发动机，当年研制歼20也是如此。
歼15是舰载机，所以歼15电子战型自然也具备在航母上起降的能力，舰载机兵力融入航母是顺理成章的. 要想真正拥有不间断的电子战能力，航母必须至少搭载4种电子战类型。
对于辽宁舰和国产新002航母来说，4架电子战机在舰载机总数中的比例不小，减少常规舰载机数量是必然的，但在现代高科技环境下，电子战机已成为整个作战系统的力量倍增器，将在俘获和掌握电磁动力方面发挥不可替代的作用。因此，即使战机数量减少，也必须保证电子战机的数量。这已经成为共识。
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军人，国之大事，生死之所，生死之道，不可小觑。
