TopAcesCorp.飞行了第一架配备先进侵略者任务系统(AAMS)的洛克希德马丁F-16战斗机。这架被称为F-16先进侵略者战斗机(AAF)的飞机于1月19日在亚利桑那州梅萨盖特威机场的公司F-16卓越中心进行了首飞，该中心是前威廉姆斯美国空军根据。
经过几年的谈判，TopAces于2020年底采购了29架以色列F-16A/BNetz战斗机，前四架由An-124运输机于2021年1月抵达梅萨。第二批四架于7月交付。第一批——前以色列“129”现在注册为N854TA——在翻新后于5月18日在民用认证下进行了首次飞行。然后安装了AAMS包。
TopAces与马里兰州列克星敦公园的技术合作伙伴CoherentTechnicalServices,Inc.(CTSi)合作，将AAMS开发为一种开放式架构系统，允许快速集成各种传感器和功能以满足客户要求。目前，该系统包括有源电子扫描阵列雷达、头盔式提示系统、红外搜索和跟踪、战术数据链、先进的电子攻击吊舱和无源射频探测。AAMS协调系统的功能以创建一系列逼真的对手效果，以最大限度地提高“红空气”攻击者训练的好处。
TopAces和CTSi开发AAMS花了四年时间，它的第一个应用是TopAces驾驶的道格拉斯A-4N天鹰，用于支持德国空军台风战斗机和其他欧洲空军的空战训练。配备AAMS的A-4N已于2021年获得认证。TopAces计划在接下来的一年中对其已购买的大部分F-16进行改装，以履行与美国空军的“红色空军”合同。AAMS由美国埃尔比特系统公司在德克萨斯州圣安东尼奥市的MRO子公司M7Aerospace安装在F-16上。
“当您将F-16的动力和航空电子设备与AAMS相结合时，它为驾驶F-22或F-35等第五代战斗机的飞行员提供了最现实和最具成本效益的培训解决方案”，说RussQuinn，TopAcesCorp.总裁，前美国空军侵略者飞行员，拥有3,300多个F-16飞行小时。“由于我们的AAMS的即插即用特性，它还允许在未来添加新的和新兴的传感器，这为升级我们的F-16提供了灵活性并满足空军多年来的需求来。”
TopAces是众多在其库存中增加超音速第四代战斗机以满足美国空军作战空军/合同制空中支援(CAF/CAS)计划的大量需求的公司之一，该计划于2019年10月宣布。
DrakenInternational还打算在承包的侵略者任务中使用F-16，已经与荷兰和挪威达成了从每个国家接收12架F-16A/BMLU飞机的协议。挪威于今年1月初退役其飞机，而荷兰将于今年开始这一进程。
