皇家海军一直在测试无人驾驶飞机在不同环境中提供重型有效载荷的能力，目标是将该技术用于前线作战。海军的无人机专家与两家公司合作，将无人机推向了极限。
这是该系统第二次进行测试。去年，皇家海军展示了它们如何用于各种行动。现在，来自海军 700X 海军航空中队的无人机专家已邀请行业合作伙伴前往 RNAS Culdrose，让两架无人驾驶飞机通过他们的步伐。
这一系列的试验更加激烈，包括一架 Malloy T-600 四轴飞行器和一架 ULTRA 无人机。作为重型起重挑战赛的一部分，Malloy 和 Windracers 都获得了一份价值 300,000 英镑(约合 391,500 美元)的合同，以继续开发他们的无人机。
举重挑战是 700X、海军首席技术官办公室和国防设备与支持 (DE&S) 未来能力小组之间的合作，它专注于快速增加市场上无人驾驶飞机系统 (UAS) 的数量。
它还邀请行业合作伙伴探索他们拥有哪些 UAS 可以转换为皇家海军用于将人道主义物资、急救、弹药和其他重要有效载荷运送到前线。
在最近的测试中，两架飞机都展示了它们的重型起重能力。Malloy T-600 载有 250 公斤(575 磅)的货物，而固定翼 ULTRA 飞行了 1,000 公里(621 英里)，在类似于飞行甲板的平台上投放了 100 公斤(220 磅)的有效载荷伊丽莎白女王级航空母舰.无人机能够以令人难以置信的准确度放下有效载荷。
试验期间获得的数据将被海军和 DE&S 用于开发能够在不同环境中提供重型有效载荷的自主系统。
皇家海军首席技术官 Dan Cheesman 准将说：“我们还没有达到目标，但可能在短短两个月的时间内，我们将获得最终的‘展示不说’证据，我们需要开始扩展到以前所未有的速度在战士手中。”
