当然，民用和军用飞机，更不用说船只，冒险覆盖美国和旭日之地之间的广阔地区，几乎所有飞机都安全通过。截至本周，日本自己的RQ-4B 全球鹰无人机也可以这样说。
这将是专门供日本航空自卫队使用的诺斯罗普·格鲁曼公司制造的机器的一种变体，现在在美国已经有一段时间了。
在去年四月进行了首次试飞后，日本版的无人机，或者至少是三个系列中的第一个，被认为已经准备好从它出生的地方进行跨太平洋旅行它将工作的地方。
3 月 10 日，一架 RQ-4B 全球鹰从加利福尼亚州棕榈谷起飞。它向西行驶，在水面上航行，持续飞行 18.7 小时，于 3 月 12 日降落在日本三泽空军基地。诺斯罗普·格鲁曼公司全球监视副总裁兼总经理简·毕晓普在一份声明中说：
“第一架日本全球鹰的到来是这一关键安全资产发展的一个重要里程碑。”
“自主全球鹰将为日本航空自卫队提供对印太地区的持续高空监视。全球鹰的情报、监视和侦察 (ISR) 能力将为日本的国家安全和该地区盟友的安全提供宝贵的支持。”
全球鹰于 1998 年推出，由涡轮风扇发动机提供动力，最高时速可达 357 英里/小时(575 公里/小时)。它本周覆盖的距离大约是它自己可以达到的距离的一半，其背后的公司将最大航程评为 10,000 英里(16,000 公里)，飞行时间约为 30 小时。
