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英国皇家空军标志性的皇家喷气机退役 为新的可持续贵宾喷气机机队让路

上周,达索正式宣布其顶级公务机型号之一猎鹰 900LX 将成为英国高级政府和军事官员以及皇室的新型 VIP 运输机,这是在最近与英国国防部签署的合同之后.但是猎鹰 900LX 正在取代的 Bae146 飞机会怎样呢?老化的船队将被处理掉。然而,它最具标志性的代表将继续存在于博物馆中。

1916 年夏天,一名勇敢的战斗机飞行员在成功同时面对十架敌机后获得了英国最高奖项维多利亚十字勋章。他是来自威尔士卡那封的集团队长 Lionel Rees VC。一架带有四个发动机的 Bae146 喷气式飞机将以他的名字命名,由第 32 中队操作,也被称为“皇家中队”。

顾名思义,它运营着运送皇室成员以及高级军事人员和政府高级官员的飞机。

三十六年后,中队和皇家喷气机都准备好踏上新的道路。中队将开始使用达索 900LX 喷气式飞机,该喷气式飞机承诺降低油耗并增加航程。

另一方面,这架历史悠久的喷气式飞机将不再升空,但仍将保持作为最新飞机加入圣阿森南威尔士航空博物馆 (SWAM) 的特权地位。即使它不再运送皇家乘客,它也会受到后代的钦佩。

Bae146,编号 ZE700,于上周末完成最后一次飞行,并交付给博物馆。对于与这架标志性飞机合作过的机组人员来说,这是激动人心的一天,包括前英国皇家空军首席技术员巴里·凯利和第 32 中队的指挥官迪莉娅·查德威克。“新老船员都非常喜欢 146 的特点和能力。他们为她久经考验的可靠性、丰富的传统和她所发挥的重要作用感到自豪,”查德威克说。

随着新的、可持续的猎鹰 900LX 开始其作为新 VIP 运输机的使命,退役的皇家喷气式飞机将在 SWAM 开启新的篇章,加入最近也由英国皇家空军赠送给博物馆的 Tornado GR4。