为了使 UAS 能够在阿拉斯加等地不偶尔运行，而是全年运行，它需要采用一种热解决方案，使其能够承受这些冰冷的温度，而不会限制其性能。这就是挪威公司 UBIQ Aerospace 开发 D-ICE解决方案的原因。这种自主的电热系统专门适用于小型战术无人机的尺寸、重量和功率。
传统上，无人机旨在在温暖的气候下运行，其功能与标准的防冰或除冰设备不兼容。这导致 UAS 在恶劣环境中的操作受到限制，主要是大气结冰。通过将 UBIQ 的现代技术与 Insitu 的无人机相结合，Integrator 将成为第一个可以在北极和高北地区常规运行的战术无人机。
波音子公司Insitu已经将 Integrator 设计为最通用的无人机之一。这款 UAS 长度略高于 8 英尺(2.5 米)，拥有高有效载荷能力(40 磅/18 千克)，可在任务之间轻松交换有效载荷。此外，根据有效载荷，它可以提供超过 24 小时的续航时间。
这种灵活的 UAS 的另一个优点是它可以从任何偏远的陆地或水上位置进行操作，因为它不需要特殊的基础设施。它可以在任何条件下起飞和降落，并且可以通过货运车辆、直升机或轮船轻松运输。
据 UBIQ 和 Insitu 称，新装备的 Integrator 将支持北约客户在北极开展业务。该项目于本月启动，对 Integrator UAS 进行了深入研究，以使防冰系统完全适应其规格。
