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海军部队工作的主要部分与海上巡逻有关并确保通过危险区域的船只能够安全地完成任务

恰如其分的“哨兵行动”确保载有石油、天然气、食品和汽车等重要货物的船只可以安全地通过中东水域。该行动由总部设在巴林的国际工作人员指导,其活动由国际海事安全建设 (IMSC) 的上级机构监督。八个国家的海军是该计划的一部分,包括美国、英国、巴林、沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国、阿尔巴尼亚、爱沙尼亚和立陶宛。

这些海军的各种大小战舰,作为任务组的一部分,确保沿中东水域,特别是霍尔木兹海峡和曼德海峡战略要地的航运安全有效地进行。正如今年春天臭名昭著的苏伊士运河堵塞所表明的那样,该地区的任何堵塞都会产生严重的全球影响。据皇家海军称,该事件每天使全球贸易损失超过 60 亿英镑(800 万美元)。

在 Gordon Ruddock 准将执掌“哨兵行动”的几个月里,超过 800 艘 IMSC 旗帜的船只成功通过了这个严密监控的区域,这意味着每月有 200 多艘船只通过这些水域。除了位于巴林的皇家海军护卫舰HMS Montrose等军舰的警惕之外。各种海上巡逻机和直升机也在空中飞行了 3,300 多个小时,监测海上活动。

在此之前,春夏两季有近千艘商船通过该地区,成功运送了四亿吨必需品。拉多克准将现在已将“哨兵行动”的责任移交给准将唐麦金农,他将确保航运安全持续到年底。