从历史上看,F-22 猛禽战机一定是有史以来寿命最短的军用战斗机之一,至少就投入服役的精选飞机而言。
洛克希德·马丁公司于 1997 年开始飞行,但直到 2005 年才进行了首次运营飞行。这台强大的机器应该能够应对同时从视线中消失的威胁,比如拥有有组织的军队的敌国。
因为,至少现在(谢天谢地)情况不再如此,因此必须采取一些措施来填补空白。那是恐怖组织,对他们进行如此复杂的部署几乎是无用的。
因此,加上对出口施加的限制,意味着F-22在 2011 年首次飞行执行任务六年后就停止了。在此期间,洛克希德制造了 195 架,包括测试飞机,美国空军是唯一使用它们的。
考虑到这些飞机的制造成本很高(估计每架 3.34 亿美元,包括研发),美国军方并没有丢弃它们,仍然使用猛禽。
证明,如果需要更多,这张照片是这里的照片,显示分配给第 1 战斗机联队的四架 F-22 之一,因为它与第 134 战斗机中队的F-35A 闪电 II进行整合演习(这些不是在这张图片中可见)。
演习于 11 月初在佛蒙特州的南伯灵顿 ANG 基地进行。根据美国空军的说法,演习背后的原因是让这两种飞机的飞行员有机会“完善他们的技能,在恶劣的环境中更有效”。