Oshkosh Defense 对电气化并不陌生。早在 2010 年，它的柴油电动轻型战斗战术车 (LCTV) 是第一款征服 SCORE Baja 1000 越野比赛艰苦沙漠地形的军用车辆，展示了其令人难以置信的能力。
现在，该公司准备推出 JLTV 的混合电动变体——它承诺提供与美国陆军和美国海军陆战队的柴油动力对应物相同水平的越野性能和保护。
新型混合动力 eJLTV 具有一些附加功能，使其成为战斗和侦察场景中的更好选择，包括燃油经济性提高 20%。
奥什科什没有透露太多关于其新野兽的技术规格。目前，我们所知道的是，eJLTV 配备了一个 30kWh的电池组，可以让它安静地运行。这种能力有助于降低作战人员在接近敌人时的总体风险。
锂离子电池还提供“静音手表”功能，在柴油机使用时半小时即可充满电。eJLTV 还可以提供高达 115kW的输出功率容量，无需拖曳式发电机。
新车的推出恰逢今年，美军打算“重新竞争”JLTV节目。预计 65 亿美元的后续合同将于 9 月发布，其中包括 15,000 多辆汽车。
即使陆军没有指定混合能力的要求，奥什科什表示，如果需要，它已经准备好提供它。豪士科执行副总裁约翰·布莱恩特 (John Bryant) 表示：
“虽然美国陆军没有要求将混合动力电动 JLTV 作为 JLTV 重新竞争的一部分，但 eJLTV 证明 Oshkosh Defense 拥有生产这种高性能车辆的团队和技术能力。”公司和 Oshkosh Defense 总裁。
