美国海军和航空航天巨头波音公司的舰载 MQ-25 Stingray 空中加油无人机达到了一个重要的里程碑。
在周一早上发布的消息中，波音公司宣布 MQ-25 T1 测试资产为美国海军 F/A-18 超级大黄蜂战斗机加油，这是其历史上首次进行空中加油任务。
在 6 月 4 日的试飞中，MQ-25 T1 成功地将软管和锥套从其美国海军发放的空中加油仓库 (ARS) 中延伸，并将喷气燃料安全地转移到美国海军 F/A-18 超级大黄蜂，展示了 MQ -25 Stingray 执行主要空中加油任务的能力。
“这支专业团队是这次成功飞行不可或缺的一部分，”负责无人驾驶航空和打击武器项目执行办公室的少将布赖恩·科里 (Brian Corey) 说。“在接下来的几年里，我们将与波音公司并肩合作，提供这种能力，这将大大增强未来的航母机翼。”
波音防务总裁兼首席执行官 Leanne Caret 表示：“这一创造历史的事件归功于我们的波音和海军联合团队，他们全力以赴尽快为机队提供 MQ-25 的关键空中加油能力，”空间与安全。“他们的工作是在不久的将来国防行动中安全可靠地集成无人系统的驱动力。”
在飞行的初始阶段，F/A-18 试飞员在 MQ-25 后面以紧密编队飞行，以确保加油前的性能和稳定性——这种机动只需要 MQ-25 T1 之间的间隔小至 20 英尺飞行器和 F/A-18 加油探头。两架飞机都以与操作相关的速度和高度飞行。评估安全完成后，MQ-25 锥套被延长，F/A-18 飞行员开始“插入”无人驾驶飞机并接受预定的燃油卸载。
这一里程碑是在 25 次 T1 飞行之后，在整个飞行包线内测试飞机和 ARS 空气动力学，以及使用 MQ-25 数字模型对空中加油的广泛模拟。MQ-25 T1 将在今年晚些时候运往弗吉尼亚州诺福克之前继续进行飞行测试，在美国海军航母上进行甲板处理试验。
波音拥有的 T1 测试资产是波音根据 2018 年合同授予的七架测试飞机的前身。MQ-25 将承担目前由 F/A-18 执行的坦克任务，允许更好地使用战斗打击战斗机并帮助扩大航母空中联队的射程。
