滚动新闻

空军首长提示退役战斗机小型F-22猛禽

美空军希望缩小七个型号的战斗机或攻击机,以一个四口之组合,包括A-10疣猪近距离空中支援飞机,服务的高级将领说,星期三。

查尔斯·布朗(Charles“ CQ”)将军在年度McAleese会议上发表讲话时说,该部门希望通过其“ TacAir研究”确定未来飞机的正确搭配。它还将评估未来的战斗机概念如何适应当前的第四代和第五代战斗机。但值得注意的是,他的名单中没有F-22 Raptor隐形战斗机和F-15E Strike Eagle。

布朗在小组讨论中说:“我的意图是减少到大约四个。”“而且,实际上是四加一,因为我们要花一会儿时间使用A-10 ... [F-35联合打击战斗机],这将是F-15EX的基石,然后我们还将有一段时间的F-16战F。”

布朗表示,战斗机组合还将包括下一代空中优势(NGAD)计划,该计划违反了单一平台的传统分类,该网络的网络可能包括先进的战斗机以及传感器,武器或无人驾驶飞机,在日益增长且不可预测的威胁环境中。

服务领导人暗示,虽然第四代战斗机F-15EX打算取代传统的F-15C / D机型,但鉴于其武器负荷,它将来也有可能取代E Strike Eagle机型。根据其制造商波音公司的说法,F-15EX被称为“鹰II”,将有朝一日结合“长达22英尺,重达7,000磅的人身武器”。该服务首次透露,这可能与EX更换E“作为一个选项”在2019论证和批准的要求。

同时,F-22近年来需要进行越来越多的维修和升级,包括对其低可见隐身涂层进行的改进。

在McAleese会议的早些时候,空军计划和计划的副参谋长David S. Nahom中将说,F-22是该机库存中占主导地位的空中优势平台。但他承认存在不足,特别是在飞机维修方面。

他说:“飞行的机组人员以及维护和修理它的机组人员真是太好了,因为那是一架很难维护和四处走动的飞机。”

隐身的F-35具有更耐用的低可见性技术,因为空军,海军和海军陆战队每人都会使用针对不同情况设计的飞机变体,从着陆在传统跑道上着陆,在航空母舰上捕获固定电缆到悬停停在两栖攻击舰上

纳霍姆说:“我们将不得不越过威胁移动的地方,技术的移动地。”纳霍姆指的是在空空作战中提供比F-22还要多的战斗机。

F-35机队在2019年超过了F-22的数量-在该财政年度结束时为203架;空军在2009年将猛禽的机队总数限制为187人(目前有186人)。正如The Drive所指出的那样,在任何给定时间,三分之一的F-22机队都没有进行战役编码-或不能用于战时任务。

布朗本月初表示,空军的F-35机队也正式超过F-15和A-10的数量,成为其飞机库存中的第二大战斗机机队。

空军发言人马林达·辛格尔顿少校上周对Military.com表示,该机有283架F-35,比A-10机队多了两架飞机。根据空军协会的2020年飞机年鉴,该服务拥有241架F-15C / D模型和218架攻击鹰。