图 160 中的引擎有多大？当人们站起来时，他们就会明白为什么俄罗斯禁止出口
战略轰炸机是一个国家核三位一体的两极之一。它可以执行战略任务的中远程轰炸机，射程超过8000公里。它可以投掷航空炸弹、集束炸弹、精确制导炸弹、巡航导弹、反舰导弹和探地弹等常规武器，还可以投掷核弹。它还可以在必要时执行战术轰炸任务，支持陆海军作战，具有非常高的战略威慑能力。与其他飞机相比，战略轰炸机具有使用灵活、航程远、载弹量大等优点。执行距自己领空数千公里的任务。
美国的战略空军
就连俄罗斯总统弗拉基米尔·普京也曾说过这样一句经典的话，“与其扇动一次战略轰炸机的翅膀，不如抗议一万次”。可见其地位极为重要。然而，当今世界各国中，只有俄罗斯和美国拥有真正意义上的战略轰炸机。俄罗斯的代表机型有Tu-160“白天鹅”战略轰炸机、Tu-22M“逆火”战略轰炸机和Tu-95战略轰炸机。 “熊”战略轰炸机，美国的代表机型有B1B“蓝瑟”战略轰炸机、B52“同温层堡垒”战略轰炸机和B2“幽灵”战略轰炸机。
图160“白天鹅”战略轰炸机
在这些战略轰炸机中，除了射程略短的俄罗斯Tu-22M“逆火”战略轰炸机（俄罗斯称之为“远程轰炸机”，美国称之为“战略轰炸机”）和相对低炸弹负荷。其他战略轰炸机的射程超过10000公里。 Tu-160“白天鹅”战略轰炸机和B52“同温层堡垒”战略轰炸机的射程甚至可以达到16000公里。这些轰炸机的载弹量也超过了20吨。 B2“幽灵”战略轰炸机不仅射程数万公里，载弹量也超过20吨。其他国家的防空火力网络。
图95“熊”战略轰炸机
图22M“逆火”战略轰炸机
同时，它也是当今世界上最昂贵的战略轰炸机。平均成本高达21亿美元。如果当时换算成黄金，就相当于60吨黄金在天上飞。这样的成本甚至接近法国建造的成本。 “戴高乐”号航母可见其在美国战略核打击体系中的地位有多么重要。在我国，虽然目前的轰6家族已经达到了世界第一的位置，但其有限的射程和载弹量只能算是远程轰炸机。轰6K的最大射程只有8000公里，最大载弹量只有12吨b 1枪骑兵轰炸机，无法执行跨大陆战略打击任务。主要用于国土防空作战需要。
轰6K机队
新研制的具有空中加油能力的H-6N，预计空中加油后航程超过10000公里，勉强能够执行战略威慑任务。但最大的问题是，无论怎么改，H-6K/N的基础都改不了。机身尺寸有限，落后于时代设计，使其载弹量和突防能力无法取得新的突破。 ，它没有隐身能力，也没有穿透超音速防御的能力。与美俄的超音速战略轰炸机相比，轰6K/N的突防能力和战场生存能力都处于落后状态。因此，我国近年来一直致力于研制新一代战略轰炸机轰20。只有研制出具有全新技术的全新战略轰炸机，才能提高我国战略威慑能力，弥补空中战略威慑能力不足的问题。
B52“同温层堡垒”战略轰炸机
在上面提到的众多战略轰炸机中，我们将重点介绍俄罗斯的Tu-160“白天鹅”战略轰炸机。这种战略轰炸机被誉为俄罗斯空中战略打击力量的中坚力量。威慑能力应该在图22M“逆火”和图95“熊”战略轰炸机之上。它也是两项世界纪录的保持者。一种是世界上最大的战略轰炸机，最大起飞重量为275吨。美国52“Stratofortress”是220吨，B1B“Lancer”是220吨。 216吨，图95只有188吨，B2“幽灵”180吨，图22M“逆火”战略轰炸机126吨，轰6K最小只有75.8吨；
B2“幽灵”战略轰炸机
第二个是最快的飞行速度。它的最大飞行速度达到了惊人的2.05马赫，比美国F35“闪电”联合隐身战斗机等大多数战斗机都要快。最高飞行速度只有1. 6马赫，这是F35战机赶不上Tu-160“白天鹅”战略轰炸机的尴尬境地，像Tu-95“熊”和B52 “平流层堡垒”、B2“幽灵”和轰6K轰炸机都是亚音速轰炸机。 B1B“Lancer”战略轰炸机的最大飞行速度为1. 25马赫。即使是早期的Figure 22M“Backfire”轰炸机也有最大的飞行速度。飞行速度也只有1.8马赫。
B1B“蓝瑟”战略轰炸机
图160“白天鹅”战略轰炸机之所以有如此大的飞行速度，不仅在于其先进的设计，其核心发动机也是关键。 Tu-160“白天鹅”战略轰炸机配备4台库兹涅佐夫NK-32加力涡扇发动机。和生产方面，至今仍保持多项世界纪录，与兄弟NK-25（Tu-22M的发动机）并列加力涡扇推力发动机冠军，最大推力高达245 千牛。这个记录从苏联时代一直保留到今天，也是俄罗斯明确禁止出口的发动机。其超强推力在军用大推力加力涡轮发动机领域可谓“史无前例”。即使是美国B1B“蓝瑟”轰炸机使用的F101-GE-102发动机，最大推力也只有145kN。
图160“白天鹅”战略轰炸机
强大的发动机是Tu-60“白天鹅”战略轰炸机的核心。航空界有句俗语，“什么样的发动机才能造出什么样的飞机”。因此，飞机的发展是由发动机决定的，这也印证了只要发动机的推力足够大，搬砖也能飞上天空的说法。在获得大推力的同时，NK-32加力涡扇发动机的体积和体积也非常大。那么NK-32加力涡扇发动机的尺寸有多大呢？为了直观对比，我们特地找了两张俄罗斯工作人员维护NK-32加力涡扇发动机的照片。从图片中我们不难看出，NK-32加力涡扇发动机巨大的尾喷口甚至可以让工作人员站直。
俄罗斯士兵正在维修图 160 的 NK-32 加力涡扇发动机
为了更直观的比较，下面我们还将列出NK-32加力涡扇发动机和美国B1B“蓝瑟”轰炸机配备的F101-GE-102发动机的详细尺寸。
NK-32加力涡扇发动机直径：1.46米
总长：6米
总重量：3.4吨（4台发动机总重量为13.2吨）
推重比：7.06
最大推力：245KN（约25吨）
巡航推力：137.2KN（约14吨）
NK-32 加力涡扇发动机的巨大尺寸
F101-GE-102发动机直径：1.4m
总长度：4.6m
总重量：1.9吨（4台发动机重量7.6吨）
推重比：7.50
最大推力：133.4kN（约13.6t）
巡航推力：75.6kN（约7.7t）
B1B“蓝瑟”轰炸机上的 F101-GE-102 发动机
从以上数据不难看出，NK-32加力涡扇发动机除了推重比外，其他各方面都比F101-GE-102发动机更占优势，最大推力约为高出 83%。尺寸也更大。就连Tu-160“白天鹅”轰炸机的机身尺寸也比B1B“蓝瑟”大20%b 1枪骑兵轰炸机，最大起飞重量高出25%。不过，Tu-160“白天鹅”轰炸机虽然机身更大、最大起飞重量更高、发动机更强劲，但在航程、隐身性能和载弹量方面并没有太多优势。它只是在范围上更胜一筹。 B1B的最大射程为12000公里，而Figure 160在装载9吨炸弹时最大射程为16000公里。
但是其他两个方面没有优势。在隐身性能方面，B1B“蓝瑟”采用了大量复合材料和局部隐身设计，使其雷达反射面积仅为0.75平方米。米格21战机个头都很小，图160“白天鹅”的雷达反射面积为15平方米，图160“白天鹅”的雷达反射面积是B1B的20倍“Lancer”，将在战场上增加自己。的风险。在载弹量方面，虽然图160“白天鹅”的最大起飞重量高出近60吨，但在载弹量上并没有优势。 B1B“蓝瑟”的内部载弹量为34019公斤，外载容量为26762公斤，总载弹量超过60吨。它是当今世界上装弹量最大的轰炸机。图160“白天鹅”的最大载弹量为45吨，载弹量仅为B1B“蓝瑟”的75%。
之所以会出现这种情况，很可能与设计理念、作战方式等密切相关，也很可能与装备的小型化、信息化水平有关。美国在武器装备设计上追求精准化和信息化，设计更紧凑，使用效率更高。但不可否认的是，Tu-160“白天鹅”仍然是当今世界上最具威慑力的战略轰炸机，也是俄罗斯防御体系的重要组成部分。
