2009年9月18日13时50分中国36型飞机清单中国自己的36型飞机歼-5，新中国研制的第一架喷气式战斗机沉阳飞机厂首飞时间7月19日, 1956 试飞员 吴克明J-5是我国生产的第一架喷气式战斗机。 1959年下半年停产，共生产767辆。 1956年10月1日，四架歼5战机飞越天安门广场，参加庆祝中华人民共和国成立七周年。歼5装备军队后，立下诸多战功，保卫了祖国的领空，有力地推动了人民空军的建设。 J-6 新中国第一架超音速战斗机总设计师 胡丹研制单位 沉阳飞机厂首飞时间 1963 年 9 月 23 日试飞 吴克明 J-6 战斗机是国内第一架超音速战斗机1964年服役，是国内空军和海军航空装备数量最多、服役时间最长、成绩最辉煌的喷气式飞机。歼6共生产了近4000架飞机，在服役近40年的时间里，在战斗中取得了巨大的成就。它开创了世界空战史上在超音速条件下击落敌机的先河。歼6飞机的研制成功，标志着我国航空工业进入自主制造超音速飞机的新阶段。强五，新中国第一架喷气式对地攻击机总设计师，卢小鹏研制，南昌飞机厂首飞，1965年6月4日试飞，拓风名强五是我国20世纪飞机1960年代研制的第一代轻型超音速攻击机，至今仍是第三世界国家唯一研制成功的喷气式攻击机。
该机首次服役时，是同时期国产战斗机中最接近世界水平的。 J-7，新中国制造的2倍音速第二代战斗机，沉阳飞机设计院和沉阳飞机制造厂首飞时间，1966年1月17日试飞，葛文勇J歼-7属于第二代战斗机主要用于国土防空和在战区夺取制空权，具有一定的对地攻击能力。除了装备中国空军外，歼7战斗机还大量出口国外，出口数量在所有机型中名列前茅。作为1980年代至1990年代中国的主力战机，歼7在国防建设中发挥了重要作用。 J-8新中国自主改进设计的第一架超音速战斗机黄志谦课题组沉阳飞机研究所沉阳飞机厂首飞时间1969年7月5日试飞尹玉环J-8是在此基础上歼7是自主重大改进研制的高空高速战斗机。 1981年开始装备空军，该机的设计定型是中国航空工业为更新陆军作战飞机迈出的极其重要的一步。 J-8II，中华人民共和国设计的第一架高空高速战斗机，总设计师顾松芬，研制单位，沉阳飞机研究所，沉阳飞机厂，首飞时间，1984年6月12日，试飞飞行员曲学仁歼-8II战机是第一款完全由中国自主设计生产的高空高速先进战机。
1989年，歼8Ⅱ战斗机在第38届巴黎国际航空航天展上首次展出，引起轰动。它宽大的三角翼和长长的机身给人一种独特的美感。新中国自主研制的第一架战斗轰炸机“飞豹”，中航工业第一飞机设计研究院陈一剑总设计师，西安飞机工业公司首飞。 1988年12月14日试飞，黄炳鑫“飞豹”是我国第一款自主研制的超音速全天候战斗轰炸机，也是我国航程最远、作战半径最大的国产战斗机。它可以对海陆目标和空战实施远程精确攻击。改进版可实现无纸化设计和制造。 2000年1月20日，“飞豹”战斗轰炸机获得国家科技进步特等奖。 2007年首次赴俄罗斯参加中俄“和平使命2007”联合军演，得到外军同行的肯定。歼10，新中国第一架自主设计的第三代战斗机，宋文聪总设计师，成都飞机工业集团有限公司成都飞机设计院研制单位。首飞时间3月23日中国战斗飞机型号， 1998年试飞雷强歼10是我国第一款自主设计并批量投入使用的第三代战机。
它具有高可靠性、高生存能力和高机动性，作战半径大，起降距离短，攻击能力强，综合战斗力达到世界同类战机先进水平。歼10的研制成功，标志着我国成为少数几个能够自主研制先进战斗机的国家之一。 “枭龙”FC-1，中国第一架新一代轻型战斗机，面向国内外市场的新一代轻型战斗机总设计师，杨威研究所，成都飞机设计院，成都飞机工业集团，中华航空技术进出口公司首飞2003年8月25日试飞雷强“枭龙”战斗机是新一代轻型战斗机，具有出色的机动性、大航程、飞行时间和作战半径以及良好的截击和对地攻击能力。 “枭龙”战机的研制充分利用了国内外两个市场和两种资源，使军工高技术出口成为我国外贸经济的一道亮丽风景线。轰6轰炸机，新中国第一架战略轰炸机，孙志端研制单位哈尔滨飞机厂总设计师，1961年11月以前，西安飞机厂首飞时间，1959年9月27日试飞李源H-6是在Tu-16轰炸机基础上研制的高亚音速中程战略轰炸机。该机的研制成功，标志着我国从此研制生产了大中型飞机。
1965年，改装后的H-6核试验航母成功试射了第一颗空投原子弹。爆炸中心的偏差只有40米。它震惊了世界。 1967年，该机成功试射了第一颗空投氢弹。 1969年，该机投入量产，成为中国空军和海军航空兵的威慑武器。 H-5，新中国研制的第一架战术轰炸机，哈尔滨飞机厂首飞时间，1966年9月25日 H-5是在前苏联伊尔28轻型轰炸机的基础上研制的亚音速轻型轰炸机。战术轰炸机在当时是相当先进的前线轰炸机。 1967年4月，该机正式投入量产，开始装备空军。 H-5 的大量改装在空军和海军航空兵中发挥了重要作用。运5运输机新中国第一架运输机研制单位南昌洪都飞机厂1970年以前石家庄飞机工业公司首飞成功1957年12月10日试飞员陈大运-5是第一架运输机新中国制造的飞机。 1970年运5飞机转入石家庄宏兴机械厂，现由石家庄飞机工业有限公司生产。运5系列飞机为活塞式单发双翼轻型多用途运输机，适用于运输、空投、降落伞、救援、农业、森林保护、航测、磁探等作业。云七是中华人民共和国研制生产的第一架中短程支线客机，中国民航使用的第一架国产飞机中国战斗飞机型号，龚国政总设计师，龚国政研究所，第一架飞机设计中航工业研究院，西安飞机厂首飞。成功时间1970年12月25日试飞员李本顺的运7有客货两种。客机机型是新中国研制生产的首架50座中短程支线客机。
Yun-7 可以改装成救护车、飞行员教练机和侦察机的特殊型号。 1986年4月29日，运七飞机完成了从合肥到上海的飞行，结束了中国民航旅客全部使用外国飞机的历史。运八新中国研制生产的第一代中/中程运输机总设计师马凤山研制单位西安飞机厂1975年以前陕西飞机厂首飞成功日期12月25日， 1974 试飞员李景瑞的运8是我国量产最大的飞机。主要用于装备部队。一定数量的飞机也进入了民用市场和国际市场。该机具有空投、空降、空运、救生、海上作业等多种功能。一次可装载20吨货物，可同时装载两辆解放卡车，可搭载直升机。云十，新中国自主研制的第一架大型喷气客机，马凤山研制单位总设计师，上海飞机厂首飞成功日期，1980年9月26日，试飞员王金达，云十所属100-200座客机是我国自主研制的第一架也是唯一一架大型喷气式飞机，对我国民用飞机工业的发展产生了重要影响。运10的研制成功，使我国成为继美、苏、英、法之后第五个研制100吨级飞机的国家。云12是新中国首架获得世界市场“绿卡”的飞机，熊文杰研发单位总设计师，哈尔滨飞机制造公司首飞成功。 1982年7月14日，运12为轻型双发多用途运输机。是我国第一架获得国际权威适航机构型号合格证的民用飞机。
1986年，运12飞机开始出口，开创了中国民机出口的先河。该飞机可用于运输、跳伞、海上巡逻和农业飞行。 “新舟”60新中国第一架民用客机世界品牌总设计师陆海研发单位西安飞机工业集团公司首飞成功时间2000年2月25日试飞员邓友铭机组“新周“60”是我国已在该航线上运行的性能最好的涡桨支线客机。该飞机在安全性、经济性、舒适性和可维护性等方面已达到或接近世界同类飞机的水平。截至2009年8月，新舟60飞机已累计获得国内外订单160余架，已交付津巴布韦、刚果、玻利维亚、赞比亚、老挝、印度尼西亚、玻利维亚等国家。情况好。 ARJ21，新中国首架具有自主知识产权的喷气式支线飞机总设计师，吴光辉首飞成功日期，2008年11月28日，试飞员，赵鹏机组ARJ21飞机为70-90座级中短长途支线客机 是第一架按照中国民航条例、CCARPart 25 和美国联邦航空条例（FAR）Part 25 新设计的支线客机，采用全新的、国际惯例的主供应商管理模式.
ARJ21飞机的研制成功，是我国航空发展史上的又一重要里程碑。目前，ARJ21国内外订单总数为208架，首批ARJ21飞机将于2010年交付用户。 Z-5直升机首飞成功1958年12月16日试飞员钱广友和程绍英Z-5是在前苏联Mi-4的基础上研制的我国第一架直升机，用途广泛，可用于空降、交通、救援、睡眠救生、地质勘探、森林保护和防火、边境巡逻。 Z-5的研制成功，标志着中国开始掌握直升机制造技术。直8 新中国研制的亚洲最大吨位直升机总设计师 徐超良研制单位 中国直升机设计研究院、昌河飞机工业有限公司首飞成功 1985年12月11日 试飞员 霍小菜之八是我国自主研制的13吨级军民通用大型多用途直升机，是我国乃至亚洲最大的直升机。主要用于海上运输、救生、巡航。作为中国承载能力最强的直升机，Z-8在2008年汶川抗震救灾中发挥了重要作用。 Z-9是新中国研制的第一架中型多用途直升机。中国直升机设计研究院和哈尔滨飞机厂首飞成功。 1982年2月6日，Z-9轻型多用途直升机由哈飞机研制。工厂引进法国专利研发生产，主要用于人员运输、海上支援、海上救护、航拍、海上巡逻、鱼类观察、森林防护和防火等，也可作为载体使用基于飞机。
军事用途包括侦察、火力支援、反坦克、搜救、反潜、通讯等。1997年，12架Z-9随香港驻军进驻香港。智九号还多次参加极地科考，在2008年汶川抗震救灾和索马里海军护航行动中发挥了重要作用。 Z-11是新中国研制的第一架轻型直升机。中国直升机设计研究院与昌河飞机工业有限公司首飞成功。第一款设计制造的具有自主知识产权的直升机机型，也是我国第一款引入适航管理和取证全流程的直升机机型。该机广泛应用于教练机、侦察、通讯、指挥、救护、缉私、消防、旅游、科考等军用或民用领域。 EC120是新中国与发达国家联合研制的第一款先进轻型直升机。欧洲直升机公司、中国航空技术进出口公司、哈尔滨飞机工业集团有限公司、新加坡科技航天有限公司的合作成员。 1995年6月首飞成功 EC120是与联合研制的轻型直升机许多国家的投资和风险分担。迄今为止，已获得美国、法国等35个国家颁发的适航证，并荣获《国际飞行》杂志航天工业大奖。该机可广泛应用于安全巡逻、客运和公务运输、通用航空、航空医疗运输和培训。 2004年EC120在中国开通总装线，中国生产的EC120直升机更名为HC120直升机。
Z-15是中欧联合研制的先进中型通用直升机，是哈尔滨飞机工业集团有限公司和欧洲直升机公司Z-15的合作成员。航空法规要求同等对等合作，开发驾驶舱空间可满足14~16名乘客需求的中型通用直升机。主要用于海上油气田作业、大型搜救、客运、医疗救援、贵宾运输、公共交通等服务和其他商业用途。首架原型机预计2009年底首飞。 新中国首架大型水上巡逻反潜轰炸机“水红五号”专机，中航工业特种飞机研究所王鸿章研制单位总设计师, 哈尔滨飞机制造公司 首飞时间 1976年4月3日试飞员 黄兴辉 机组人员水红五号是我国第一架大型水上巡逻反潜轰炸机。具有超低空、远距离、全天候、载弹量大、起降短、抗浪性好等特点。主要用于中、近海海域的海上侦察。它还可以监视和攻击水面舰艇。红油6加油机 新中国研制的第一代空中加油机 红油6空中加油机是我国在轰6轰炸机基础上改进发展的第一代空中加油机。 1991年12月23日，飞机首次在空中加油成功。鸿佑6在机翼下方配备了两个软加油吊舱，可为歼8IID、歼10等空中加油战机加油。 “空靖一号”预警机，新中国研制的第一架预警机总设计师，周光耀首飞时间，1971年6月10日“空靖一号”是我国的涂4远程轰炸机. .
