第 2 节 Doolittle Raid (1）
杜立特空袭是美国在偷袭珍珠港后策划的对日本的报复行动。这次飞行轰炸任务是由战前著名飞行员吉米·杜利特尔中校策划的，所以这次行动以中校的名字命名。
偷袭珍珠港事件被美国政府和公众普遍视为史无前例的屈辱。在日本偷袭珍珠港的同时，日军开始在太平洋地区疯狂扩张。面对猖獗的日军，美军意识到必须策划报复日本，然后对日本首都进行空袭。轰炸是最好的选择。正因为如此，不仅可以给骄傲的日本政府增添一些色彩，还可以有效提振美国队和民众的士气。
此时的日本还沉浸在这场巨大的胜利中。这次冒险的军事行动山本武**的胜利，极大地满足了日本民众想要攻击美国这样的军事强国的愿望。使满意。但是，作为日军和海军的首脑，美国的报复性打击可能很快就会到来，而作为敌方威信的目标，它很有可能轰炸东京。袭击珍珠港的遗憾之一是未能摧毁当时停靠在那里的三艘美国航空母舰和油库。当时策划这次行动的当时海军舰队司令山本杜立特空袭后降落在中国，会非常担心美国迫在眉睫的报复性打击。
在当时的日本，无论是普通民众还是军队中的士兵，都对天皇有着近乎宗教般的忠诚。军方担心东京会遭到美国的袭击，这样的举动会对日本天皇造成一定的安全威胁。虽然这样的威胁微乎其微，但对于对天皇安危极为敏感的日本武将来说却是非常重要的。 根据日本陆海防空法规和政策的规定，东京的防空应由陆军负责。但是，如果东京发生空袭，那么这种情况必然源于海上，因此在海上拦截并摧毁敌机是非常重要的。这些是日本海军舰队的职责。
作为当时的海军司令，山本不仅担心美国空袭东京的成功会对天皇的人身安全造成一定的威胁，而且担心日本民众的不稳定当时也引起了他的深切关注。如果美国的空袭成功，无论东京遭受多大的损失，都存在动乱的风险。这种担忧让他养成了习惯。每天早上要做的第一件事就是通过报纸上的新闻查看当天东京的天气状况。如果天气不好，他的心就会放下。
成功空袭东京的可能性对当时的美军来说实际上是一个非常严峻的挑战。无论是从美国的中途岛，还是从荷兰港口到东京，距离都远远超过了当时美军拥有的陆军轰炸机的飞行半径，而且由于对士兵个人生活的重视，采取自杀式攻击是极其不可取的。的。经过讨论和研究，决定使用航母搭载陆军轰炸机来执行这项任务。不过，这艘航母只能运载飞机前往靠近日本海的海域。完成轰炸任务的飞机无法返回航母，需要飞往中国大陆。
此次美国政府选定的对东京实施空袭的航母是“约克城”级新型航母“大黄蜂”号，于1941年10月20日服役。执行任务的飞机为16架美国B - 25米切尔轰炸机。 USS Hornet 是约克城级航空母舰的第三艘舰艇。与“约克城”级前两艘相比，船体和航速略有提升，水面和水下防护有所增加。 “大黄蜂”号（CV-8）航母有3个升降机，一个开放式机库，右舷为岛式上层建筑，烟囱连成一体。标准排水量1.99万吨，航速33节，可携带90架飞机。米切尔型轰炸机的使用是基于其双引擎，发动机功率和续航能力远高于一般舰载机。但米切尔型轰炸机也超过重量是一般舰载机的两倍。这么重的军队轰炸机是如何从大黄蜂号航空母舰上起飞并轰炸东京的，这是一个大问题。
该项目最终被选为由当年速度记录保持者吉米·杜利特尔中校率领的飞行员团队完成。为了这次行动，美国特意改装了这次使用的米切尔轰炸机，去掉了所有不必要的设备，将飞机重量减轻了272公斤，并增加了原飞机的油箱和机腹，以增加续航力。飞机。炮塔被拆除并更换为机枪，机枪外安装了木质结构的伪装机枪表面。他们还在机翼前缘和尾部表面安装了除冰器，以防止向北飞行的寒冷天气条件。考虑到飞机在东京或中国日占区强行迫降后，飞机残骸可能被日军带走研究，飞机上所有需要保密的技术设备也被拆解换成了不怕暴晒的普通设备。
这次任务的飞行人员都是志愿者，任务之前没有告诉他们任务的主要内容。为了确保此次行动的成功，飞行员们还对一艘停泊在大西洋的“大黄蜂”号航母进行了起飞试验。在计划被证明可行后，对日本东京的空袭开始了。
1942 年 4 月 2 日，USS Hornet 带着杜利特尔的船员和 16 架米切尔军轰炸机在 6 艘舰艇的护航下从旧金山湾启航，直到航母开航后，杜利特尔中校才通知飞行机组参与在操作中。但参与飞行攻击的飞行员都没有退缩。他们为能够参与这次行动而欢呼，也为能够参与这次空袭而感到荣幸。
4月13日，“大黄蜂”号在其护航舰艇的护航下杜立特空袭后降落在中国，抵达中途岛海域，与“企业”号航空母舰会合，组成编队。由海军上将哈尔西（代号为迈克特遣部队）率领的舰队，在阴暗的海水中向九州海岸以西 400 英里处的目标海域驶去。米切尔军轰炸机从这里起飞，续航力足以在日本东京轰炸后继续降落在中国大陆。
