滚动新闻

一写核航母和常规航母到底“好”在哪?

这几天,随着江南造船003号航母的主要模块开始组装,航母的整体原型也逐渐浮出水面,所以003号航母是否使用的话题核电或常规电力再次火爆。在这里我不想对003航母的动力装置做任何猜测——猜错意味着我知识少,猜对可能是茶。那么今天我就详细写一下核航母和常规航母的对比,究竟哪个“更好”?

航母是当代海军中最强大的战舰,而核动力航母通常被认为是航母中最强大的型号。目前,世界上只有两个国家拥有核动力航母,即美国和法国。法国只有一艘4.2万吨级“戴高乐”号核动力航母,而美国海军的11艘航母都是核动力航母。虽然英国、俄罗斯和我国等世界其他强国的航母都比法国大,但以上三个国家都使用常规动力航母。要比较核动力航母与常规动力航母的区别,我们必须从以下几个方面进行分析:

首先,战略需求。虽然航母本身无疑是一种进攻性武器,但攻防之间在国家战略上是有区别的。目前,除美国奉行进攻战略外,几乎所有其他国家都奉行防御战略。美国之所以奉行进攻战略,是因为美国是世界霸主,所以世界任何地方的任何麻烦都会涉及到美国的利益,也正是因为利益分散到了所有的地方。在全球范围内,美国必须奉行全球进攻性防御政策,而美国海军的航母也是为实施进攻性国防政策而设计的,美军一直偏爱大吨位核动力航母。这是因为大吨位的航母可以搭载更多的飞机、燃料和弹药,具备更强大的远洋作战能力。这正好符合美国海军舰队全球部署和全球到达的任务要求。因此,自1960年代美国海军建造第一艘“企业”型核动力航母以来,几乎所有航母都采用了核动力装置。

(人类历史上第一支“全核舰队”:USS Enterprise、巡洋舰USS Long Beach、驱逐舰首领USS Bainbridge,但USS Bainbridge后来升级为巡洋舰)

与美国不同,俄罗斯、英国等国家都是地区大国,其海上利益不符合“全球化”的需要,而主要与自身的周边利益有关。尤其是俄罗斯,虽然二战结束后很长一段时间都是世界第二强国,军事实力仅次于美国,但无论是当年的苏联还是今天的俄罗斯,它是典型的陆上大国,而海军一直奉行的是防御战略。这是因为俄罗斯在殖民时代没有任何需要海军守卫的海外殖民地。如今,俄罗斯对外经济贸易主要与白俄罗斯、德国、中国等周边国家进行贸易往来。因此,没有海上航线和海外利益需要守卫,所以对于俄罗斯海军来说,航母更多是大国地位的象征,保护其沿海地区免受美国海军的威胁,而不是被用作攻势武器。这一点从俄罗斯航空公司除了舰载战斗机外,还携带重型反舰导弹就可以看出。由于不需要远洋航行,常规航母就足够了,也没有必要发展核动力航母。

(USS Nimitz(CVN-68)行动中的航母打击群)

其次,成本和技术问题。核动力航母的造价高于同吨位的常规航母,这是公认的。对比美国“尼米兹”级航母和俄罗斯“库兹涅佐夫”级航母,尼米兹级的平均建造成本超过46亿美元,而库兹涅佐夫级航母的建造成本只有15吨左右。 “库兹涅佐夫”级只有尼米兹级的60%左右,所以即使常规动力航母建造到10万吨,其成本也将比核动力航母至少降低三分之一载体。一。这里还有一个对比,就是4.2万吨法国“戴高乐”号航母造价高达26亿美元,远超5.85万吨库兹涅佐夫号航空母舰。

(虽然也是核动力航母,但戴高乐号使用的是低浓度核潜艇反应堆,导致该舰平均每3-4年更换一次核燃料,严重影响其正常运行使用)

核航母与常规航母的成本对比,不仅是建造成本,还包括其全生命周期的使用成本,包括改装成本、日常磨损、退役船舶拆解成本,以及核废料处理成本等等。按航母正常服役30年计算,核动力航母年均造价约为4.44亿美元(2018年币值,下同),而年均造价具有常规冷冻能力的航空母舰的成本仅为 2. 82 亿美元。相比之下,核动力航母在运营成本上确实明显高于常规动力航母,所以这也是目前全球90%的核动力航母归美国海军所有,而且只安装了一艘由法国海军。如今,即便是英国、俄罗斯等老牌强国,也难以负担航母的高昂建造成本。目前各国航母战斗力,世界上只有三个国家继续建造航母:美国、中国和印度。当然,大家都知道印度的航母是什么水平,这里就不再赘述了。从目前还在航母竞争中的只有中国和美国,不难看出航母有多贵。

(虽然中国的两艘现役航母都是常规动力,但作战性能绝对不差)

第三,战斗消耗比例。与很多人的印象相反,虽然核动力航母在技术上确实比常规航母要先进,但在战术层面,两者差距并不大,甚至核动力航母也存在一些劣势。比如,核动力航母最直接的优势就是“无限续航”,因为核动力航母不需要加油,可以利用自身的核能优势快速机动。不过航母不是单打独斗,必须有舰队护航,但是为航母提供护航的军舰,除了核潜艇,其他舰艇也需要加油,所以航母虽然可以有“无限电池寿命”,它必须照顾护卫舰。航母的续航能力使得航母的核动力优势无法充分发挥。美国海军从1980年代开始就进行了有针对性的测试:“企业”和“中途”两个航母战斗群从诺福克出发,以作战编队横渡大西洋。结果,核动力航空母舰企业号进行了战斗。该编队仅比中途岛号常规航母战斗群提前约6小时抵达目标海域,两个航母战斗群加油次数相同。这说明,对于航母来说,核动力确实比常规动力有技术优势,但是这个优势太微不足道了。

(英国是老牌海上强国,也使用常规动力航母)

核动力航母虽然在续航和高速航行方面具有技术优势,但在后勤保障和毁损控制方面无疑处于劣势。由于核电站具有放射性,加上航母核反应堆的高度紧凑设计,核燃料的浓度远高于普通民用核电站,因此放射性也远高于普通民用核发电厂。与传统动力航空母舰相比,这导致核动力航空母舰进行对接检修和升级的时间和成本更高。据介绍,平均修船,常规航母一般需要3个月,核动力航母一般需要4~6个月;船舶大修升级,常规航母通常需要1年,核动力航母需要2~3年,因此使用效率远低于常规航母。

(航母是大型精密的作战机器,需要细心维护,图为维修后离开码头的美军航母)

更可怕的是,一旦在战斗中受伤,常规航母可以凭借剩余动力自行撤退,而核动力航母则面临核反应堆泄漏和放射性危害。从损毁控制来看,核动力航母的生存性不如常规动力航母。而且即使在日常部署中,常规航母可以停靠在任何符合停靠要求的港口,而核动力航母则必须停靠在指定港口,甚至是指定码头,因为核动力设备在舰船靠岸后需要采取特殊的防护措施. ,而且世界上大部分港口都没有对接核动力航母的要求。这些问题都源于核电站的放射性危险,而常规航母相对来说更安全可靠。

对于我国来说各国航母战斗力,虽然目前海军拥有的两艘航母都是常规动力的滑跃起飞航母,但考虑到中国经济的不断发展和海外贸易的不断扩大,这意味着中国海军正在客观上还需要远赴世界大洋保卫自己的海上交通线,所以核动力航母是中国海军“走出去”的客观需要,所以不管是哪种力量,目前003航母用途,有理由相信,未来中国海军将建造并列建造一艘核动力航母。

本文由公众号“利刃”(ID:lirenjunshi)原创创作

原文链接: