哪些中国人在购买私人飞机？整个七月，杭州萧山机场不明飞行物事件被炒得沸沸扬扬。终于，在 8 月，一项冗长的专业调查取得了成果：不明飞行物是一架降落的私人飞机。调查组给大家留下了一个巨大的疑问：开飞机的人是谁？这是什么飞机？听起来私人飞机团队更像是隐形人：远离人群中国通用飞机数量，自己玩。团队有多大？民航局交通运输司通用航空司副司长金俊豪用数字向记者解释说，“在民航局备案的自用和自用飞机近1000架，外面大约有400个没有登记。”数量快速增长的时间倒在2000年。那一年，通用航空飞机的运营数量突然从地平线上跳了出来，一路保持着较高的增长速度。率上升的原因有很多，但症状集中在一件事上：越来越多的人购买和使用私人飞机。谁在这个团队中？第一个吃螃蟹的人 第一个吃螃蟹的人是位于湖南长沙的远大集团的张跃。他为人率直，热爱美食，热爱度假，热爱驾驶，充满理想主义和浪漫主义。所以认识他的人买飞机也就不足为奇了。 1997年，张越斥资7000万元从美国飞机制造商“赛那斯”购买了两架飞机，一架是公务机，一架是“贝尔206”直升机。因此，他成为中国第一个拥有私人公务机和直升机的人。
同年中国通用飞机数量，张悦还考取了中国第一张私人直升机驾照。张越买了飞机，得到了政策背景的支持：1996年8月，中国民航总局允许进行“私人飞行员执照”培训。这里有一个小小的提示：人们希望自己的飞机飞上天空。现在，张跃手中拥有六架飞机：2架名为“奖状喷气机1”和“获奖EXCEL”的喷气式新浪公务机、1架直升机、3架新浪172飞机，总价值超过2亿元人民币。此后，在各种公开场合，张越都逃不过记者的一个常见问题：“张先生，您这次的飞机停在哪里？”飞机最先爆炸的城市。继张跃之后，天下凤凰文化传播有限公司董事长叶文志也购买了一架6座单引擎直升机，名为“松鼠”，价值1500万元。因此，他成为长沙第二位拥有私人飞机的企业家。到目前为止，长沙有多少架私人飞机？就连民航局也没有给出明确答复，但在一点上达成了共识：“长沙是中国拥有私人飞机最多的城市。”就连被认为低调内敛的三一集团董事长梁文根也忍不住了。激情飞翔。 2008年2月，三一集团以公司名义购买了美国西科斯基公司制造的直升机，价值1300万美元。与此同时，三一集团还以8000万美元的价格购买了一架A320型公务机。
财富效应让私人飞机迅速向浙江辐射，购机稍晚的浙商丝毫没有掉队。五十多岁的浙江商人岛聚德，是杭州道源集团的董事长。他喜欢汽车，自己开宝马760。他还喜欢送车，他的司机和保镖各有一辆奔驰。他说自己的爱好是赚钱，哪怕是一块钱，他的梦想是“如果有机会，我想去太空旅行”。 2004年自费赴新加坡观看航展。在航展上，他挑选了自己喜欢的飞机进行一小时的试飞体验。经过整整两天的试飞体验，他选择了一架名为“总理一号”的公务机。美国雷神公司生产的价值6000万元的公务机，可以轻松飞到12000米高空，巡航速度835公里/小时，加满油一次可以飞行25小时。它是飞机的主人。飞机体积小，可容纳6名乘客。所有座椅均可180度旋转，可完全折叠，比其他公务机宽敞舒适。而且裘德路花重金重新布置，有衣柜、吧台、迷你马桶，甚至还有
