火力和火控系统对比：99A2融合了俄罗斯技术，三者各有千秋。最重要的是，更换了 1500 马力的柴油发动机。其动力系统经过中国改进，能够适应中国高寒湿热、高山、沙漠等特殊地理特征，可以在全国任何战区执行作战任务。据国外报道，99A2坦克的悬挂系统采用的是扭簧悬挂系统，这是二代坦克的技术，所以它对地形的适应性不是很好，整车的稳定性和通过性都是不如应用 液气悬挂系统的油箱可靠性高。从以上分析来看，三款主战坦克的动力系统基本可以满足需要，机动性也因为各自的战术需要差别不大。不过，这三款主战坦克的动力系统技术都是从德国国内开发出来的。可见，即使是日本、韩国等拥有先进电力技术的国家，也不得不像中国一样依赖国外技术。三者的主要区别在于坦克的悬挂装置。日本和韩国由于引进西方国家的技术，都采用了液气悬挂系统，所以乘员的舒适性和战术性能略强于中国的99A2。液态空气悬架的使用大大提高了行驶性能，可以在起伏的山坡上以更高的速度行驶。由于车身可调节，它可以克服较高的垂直障碍物，在暗中发动攻击时以较低的车高隐藏自己，并在起伏的土地上高速行驶。
还可以在水上行驶时进行调整以减少滑动阻力，从而大大提高战场上的生存能力。因此，从综合性能来看，日韩主力日本10式坦克的主力武器是一门120毫米口径滑膛炮，由德国莱茵金属公司通过技术转让给日本钢铁公司生产。但是型号从原来的90式L44改成了L55，也就是说使用了55倍口径的枪管，这样火炮的初速更快，射程会增加，而且它的稳定性并且射击精度也会得到提高。据介绍，10式坦克配备了新型猎杀式火控系统，其炮手镜无需穿过装甲观察，通过光纤传感器与液晶显示器相连，提高了观察能力。如果日本真的这样做，它会在第一时间先找到打击目标，而且我相信它的夜战能力会比90式更加突出。炮塔还配备了自动目标跟踪系统，这是仅在以色列“Merkava 4”中可用，目前在世界上服役的坦克。中国99A2 关键词：响应 中国99A2坦克还采用了国际上流行的Hunter-J型火控系统（又称双指挥型），其最显着的特点是射击响应时间短。该系统是一个可以自动修正射击结果的火控系统。它可以通过车载传感器实时测量第一炮的未命中，并自动将偏移距离和角度输入坦克火控计算机。对点火参数进行修正计算，立即点火。
坦克全景热像仪获取的图像可以直接传输到指挥官和瞄准手面前的彩色显示器，有助于坦克成员及时了解战场动态信息任何时候。此外，该型坦克还配备惯性和卫星导航系统，接收到的信息还可以显示在指挥官面前的显示器上，并与电子地图叠加。 99A2坦克配备125mm大口径压力滑膛坦克炮，该炮是通过引进俄罗斯技术进行改进的。此外，99A2主战坦克炮还可以发射四发导弹，不仅具备攻击远距离目标的能力，还具备反击直升机的功能。从中日韩新型主战坦克的主炮来看，虽然中国的主炮口径较大，但据说初速较低，所以实际穿甲能力与日韩的L55火炮，但中国的自动装弹机速度不如日韩。不过，中国坦克在打击能力和手段上略胜一筹，因为它们配备了新型的炮射导弹。在坦克的火控系统方面，日韩受西方影响较大。很多元器件可以从先进国家进口，而中国的电子技术不如这两个国家。因此，中国的火控系统可能不如日韩先进，但中国融合俄罗斯技术的火控系统各有特色，所以实际上三者的作战能力是不一样的。韩国K-2 关键词：反应装甲 韩国的K-2坦克率先安装了车载信息系统和旅级作战指挥系统，即C4I网络系统。
上级指挥机构可以随时掌握每辆坦克的动态，每辆坦克都可以实时传输自己和敌方坦克的位置和动作数据。在指挥官的显示器上，可以看到敌我双方的配置。和战术动态。指挥官的外围瞄准具不跟随炮塔，可以独立于炮手的瞄准镜使用。指挥官可以在射击过程中观察整个圆周。一旦找到新的威胁目标，他就可以忽略炮手的操作并按下按钮。主炮可以被跟踪和瞄准。 K-2的装甲是类似于法国“勒克莱尔”的模块化复合装甲。坦克的外部是一种特殊的“反应装甲”。当敌人的炮弹接触到装甲时，装甲会自动爆炸。为了削弱敌方炮弹的穿甲能力。中国99A2 关键词：联通卫星 中国99A2坦克配备了数字作战信息系统。据公开报道，中国已经在步兵战车上实现了一些信息共享和数据传输功能。相信这项技术也将得到改进和应用。在最新的主战坦克上。该系统提高了战场指挥和控制能力。配合车载激光雷达，可同时跟踪48个移动目标，自动选择16个攻击风险最高的目标。系统自动跳频抗干扰和卫星通讯链接，千里之外的信息可以实时连接到坦克上，接收到的信息也可以显示在指挥官面前的显示器上并与电子地图叠加，从而操作狩猎战斗机的火控系统可以快速捕获并摧毁目标。此外，坦克底盘系统配备了增强的反底盘反坦克地雷措施。
将前卫的最新“楔形”主装甲与新的悬垂式爆炸反应装甲进行比较，这可能会大大增加装甲防护。从以上功能对比来看，三款坦克均具备信息化作战能力。日韩的坦克是自己国家在西方技术支持下的改进版，而中国的信息化技术完全是自主研发的，虽然有可能中国的技术不一定比韩日好，但它有自己的特点。中国坦克在我国自主研发的“北斗导航卫星”和战场数据传输系统的支持下，可以实现全面作战能力，而日本和韩国则不得不依赖美国的一些卫星资源。如果战时出现特殊情况，其部分功能可能会失效或受到影响。而且日本和韩国的新坦克完全是新开发的，中国的只是改进型。相信以后中国现身的新型主战坦克会更加先进！日本10式关键词：搭载登陆舰的10式坦克 日本继承了90式坦克的火力，但机动性大大增强，更重要的是获得了强大的信息化能力。因此99a式主战坦参数重量，对于岛国日本来说，10式坦克弥补了90式笨重机动性的不足，整体作战能力得到了大幅提升。虽然日本很难被登陆打击，但日本积极“走出去”，参与更多的国际维和行动，为美军未来提供后勤保障，极为重要。在大量装备10式坦克后，这些坦克不仅可以根据威胁级别使用拖车或自行部署在日本，还可以通过“大隅”级登陆舰部署到外岛。正在分批建设中。
更重要的是，该型坦克配备了“大隅”级登陆舰，可以实现日军突破和平宪法，出国执行作战任务的梦想。韩国K-2 关键词：半岛突击优势 韩国K-2坦克是为朝鲜新型坦克“邋遢”研制的，所以K-2坦克的作战任务首先是针对朝鲜半岛特殊的地理特征根据上面对K-2坦克性能的描述，它可以做“站、坐、跪、后仰”等动作，只是为了适应山区和丘陵地区的战斗，这是朝鲜坦克做不到的此外，韩国引进的美国坦克的信息化作战系统和主动猎杀能力也远强于朝鲜坦克。因此，在装备了K-2坦克之后，韩国陆军将重新获得在半岛上的地面攻击优势。此外，韩国新建的“独岛”级两栖登陆舰可搭载K-2坦克，战时在朝鲜后方进行类似于“仁川登陆”的两栖登陆作战99a式主战坦参数重量，使韩国牢牢掌握了战场。倡议。正确的。值得一提的是，K-2坦克可以用韩国购买的LCAC气垫船运输，可以在70%左右的海岸进行登陆作业。中国99A2 关键词：99A2坦克对抗超强中国的假想敌当然是世界上最先进的主战坦克。因此，被日韩称为“世界级先进”的10式和K-2自然是对手。一。为了适应中国各地几乎所有地形和气候条件下的作战，该坦克几乎在全国各地进行了实地测试。
由于该坦克重点加强信息化能力、机动性、防护能力和火力打击能力，是目前中国陆军作战能力最强的坦克。据说它的综合实力不弱于美国的M1A2。解放军领先的陆军作战能力可谓更加强大，也为中国A级集团军与世界超级大国抗衡奠定了装备基础。与日韩一样，中国的99A2坦克也可以搭载新建的071型两栖登陆舰，执行登陆岛屿和夺礁任务。对中日韩来说，各自在海域和岛礁上都有争议，一寸土地都不会放弃。因此，三人之间可能会发生争执。综合来看，中日韩的新型主战坦克，韩国的K-2在机动性、防护能力、信息化能力方面应该是最高的；日本的10型在轻量化方面下功夫，主要是考虑国内部署。 ，但保护较弱；中国的99A2在机动性方面可能稍弱，信息化方面略逊一筹，但其他方面也不逊色，尤其是主动防护技术绝对高于前两者。可以说，如果三者中的任意两个成为对手，在相同的战场环境下，10型和K-2会看谁先找到谁，但K-2的生存能力更高； 10型和99A2在对决中，10型可能会提早找到99A2，但在第一枪不能保证被摧毁的情况下，99A2会立即反击，确保摧毁； K-2和99A2的对决，都可能同时找到对方，谁会杀鹿还不好说。 .
这里值得一提的是，在第一次发现对方的情况下，10式和K-2的坦克炮由于射程有限，无法在发现的距离直接开火，而99A2可以使用在双方接触之前。远程目标可以被火炮发射的导弹摧毁。在集群作战中，10式和K-2的信息化优势得以彰显，战场感知能力得到体现。不过，近年来我国信息化建设取得了长足的进步，相信99A2的信息化作战能力也取得了新的进步。尤其是99A2已经开始大批量装备解放军重点集团军，而10式和K-2则刚刚进入量产阶段。而且，据国外报道，中国对99A2主战坦克的大规模改版和规划，与韩国和日本研发新型坦克的计划是分不开的。也就是说，99A2主战坦克完全是针对日本的。专为韩国新型主战坦克研制。
