2005年4月26日舰船钢板是一块整体吗，瓦良格号被拖入大连造船厂干船坞，由中国人民解放军开始重新安装并继续建造。瓦良格当时还没有完成。苏联解体后，乌克兰的经济形势并不好。, 并忽略它。因此，航空母舰只有一个外观，就像海上的一个浮动平台，在尼古拉耶夫的海岸上被遗弃了很长时间。
因此，重建瓦良格的技术难度很高。为了防止未来核心技术被其他国家卡住，中国在转型过程中自主研发了全部核心技术。
核心问题之一是解决航母用钢问题。当时，由于内部多台设备的拆除，以及瓦良格号的长期腐蚀，需要数百吨对称球扁钢进行维修。所谓球形扁钢是一种球形头扁身的特殊钢材，主要用于造船和造桥。一般大型船舶和普通船舶多采用船用球面扁钢为主船体设计。材料的球形扁钢用作骨材（又称筋或龙骨）。灯泡钢可以说是修理航母不可缺少的钢材。
灯泡钢
2008年，鞍钢负责研制“瓦良格”所需的对称球扁钢。当时，我国在开发和加工此类钢材方面没有任何经验和技术。这一艰巨的任务落到了鞍钢集团钢铁研究院军工研究所的肩上。研究所研究员周丹从事水面舰艇用钢研发已有24年，但这项任务对她来说仍然异常艰巨。
因为当时我国还没有钢铁企业具备生产对称球扁钢的经验和条件。但周丹知道这个任务的重要性，于是一边研发一边开始试产。他每天在实验室和生产车间待近20个小时。两个月后，他终于轧出了第一批扁球。然而，周丹来到了现场。一看到它，我的头立马变大了，扁平的灯泡根本滚不出来。卷一块来测量尺寸是不对的，然后再试另一块，但尺寸不对。周丹在现场逗留了十多个小时，才滚了过去。几种钢材，没有一种是合格的。
鞍钢钢座
周丹心想，这是不可能的，周丹发现，由于对称球扁钢的特殊形状，尺寸差异较大，加上金属流道设计等因素，直接轧制难度很大。和形式。由于没有专门的生产线，热处理效果并不理想。因此，周丹尝试将灯泡扁钢固定在热处理框架上，防止变形，最终保证了产品的生产。
2009年5月，鞍钢为辽宁舰修理生产的200吨级航母用钢顺利交付。周丹的团队只用了一年半的时间就完成了需要三到五年才能完成的研发任务，产出了10倍左右的产量，最终保证了供应。
解决对称球扁钢的发展难题，鞍钢面临着更重要的考验，那就是甲板钢的研发。甲板钢可以说关系到航母的战斗力和防御力。技术难度很高，世界上只有美国。俄罗斯和法国三个国家已经掌握了这项技术，甚至英国的航母也从法国购买了钢材。最重要的是，这三个国家都禁止向中国出口航母用钢材。
而且就算允许出口，我们也不敢买。甲板钢就是这样一种核心和重要的材料。如果对方做错了什么，那么我们所有的努力都只会是白费。所以只能独立开发。
甲板钢有多难？首先需要解决的是海水的腐蚀和盐分。如果这个问题不解决，航母会因为甲板生锈而无法保证足够的作战能力，高盐度会使甲板变脆。期间遇到了这个问题，直接导致排水量高达7万吨的“信浓”号航母被四枚鱼雷击沉。
此外，它需要承受数十吨舰载机的冲击和摩擦，还要承受发动机尾焰数千度的高温。屈服极限，即抵抗微塑性变形的应力）要求在500MPA以上。
法国生产的“低碳钢”的屈服强度约为550MPa舰船钢板是一块整体吗，但基于此类材料的屈服强度相对较低，一般只用于制造小型垂直起降或直升机航母，因此法国的“Charles de高乐”号航母使用美国。HY-80钢。
此外，航母的建造有三分之一是钢板的焊接。所以拼焊飞行甲板的钢板面积越大，头尾强度偏差不能超过10Mpa，-84度冲击韧性全部在250焦耳以上，不仅具有质量最高，焊缝数量也越少，也可以缩短工期，提高桥面的整体质量。为了提高航母的机动性，提高航速，需要减轻船体重量，降低重心，使船体更加稳定，并具有足够的防弹能力，这就需要高强度和高韧性钢板进行保护。
航空母舰甲板
因此，实际上只有美国和俄罗斯真正掌握了甲板钢技术。最强的是俄罗斯的AK系列镍铬钛合金钢，是世界上屈服强度最高的材料，最高可达1000MPa。
但鞍钢没有退缩。为了完成甲板钢的研发，整个团队24小时都在厂里，跟踪从前线到后线的所有流程，每天睡几个小时，三、四个小时一个小时天。
一重也参与了甲板钢的研发。为锻造甲板钢，一重为被誉为“世界轧钢之王”的鞍钢钢铁基地研发了世界最先进的钢材生产加工设备。五米五超宽轧机。
五米五超宽轧机
世界上最宽的轧机拥有世界顶级的轧制能力。轧制力可达10万吨，可轧制宽度5.5米、轧制长度40米以上的钢板。是当之无愧的“轧机之王”。
最终，在鞍钢的努力下，中国航母使用的甲板钢终于在这位轧机之王的带领下诞生了。
西方国家之前宣称中国不能造航母装甲，简直是弄巧成拙！
此外，用于航空母舰的钢材不仅有甲板钢和扁球钢，还有用于船体和上层建筑的各类钢材。有了这条生产线，产量就大大提高了。在为国产航母供应钢材的任务中，鞍钢仅用一年时间就完成了过去十年的特钢生产。目前，国产航母除了30%的结构钢外，技术水平相对较低。此外，国内航母所需特钢70%由鞍钢集团生产。
这大大加快了国产航母的建造速度。从重建到交付，中国只用了7年时间。可以说，没有鞍钢的努力，辽宁号就不会这么快服役。现在中国第一艘自主研制、自建的航母即将交付海军，上面的钢材也由鞍钢负责。
可以说，鞍钢为海军深海征程做出了重要贡献，创造了属于中华民族的中国奇迹。
