1941年开始建造的“岛风”号驱逐舰，不仅是二战期间日本速度最快的驱逐舰，在海试中也达到了40,9节的航速，而那一速度也是迄今为止日本所有大型舰艇（鱼雷艇除外）中的创纪录连接器。
作为二战时期日本海军眼中的“完美战舰”，“下风”号原本是要建造32艘的，但最终只有一艘，“岛风”号。它不仅速度快，而且火力也是日本海军驱逐舰阵列中最好的；但即便是这样一艘兼顾速度和火力的驱逐舰，也难逃最终被击沉的命运。
1944年10月，虽然美国海军和日本海军在莱特湾的海战已经结束，但莱特岛的战斗仍在继续。此时，日军调集大量精锐小队上岛作战，将“下风号”编入运输舰队，负责护航增援和补给舰。
“岛风”号的标准人员是267人，但日军估计那些运输舰队肯定会被盟军拦截二战驱逐舰速度，所以特意增加了防空火力，所以舰员“岛风”也急剧增加至450多人。 11月9日凌晨，岛风号等船从马尼拉出发，目标是莱特岛的奥尔莫克湾。
按照“下风”号的实际航速，大概需要七八个小时才能到达奥尔莫克湾二战驱逐舰速度，但因为要遮挡比较慢的运输船，“下风”号的速度也降低了，而且估计要两天两夜才能达到目标。
出发后的第二天，日本人发现了几艘美国潜艇，击沉了其中三艘；但11月11日，日军舰队抵达奥尔莫克湾时，正准备靠泊，300多架美军舰载机拥挤不堪，随即对日军舰队展开密集空袭。
在那些日军舰艇中，排水量为2570吨的“岛风”号更大，自然成为美军飞机的次要目标。但巧合的是，最初美军飞机在“岛风”号上投下的炸弹几乎都出现了错误，而舰艇本身并没有受到太大的伤害。
然而，让日军没想到的是，在炸弹雨中逃走的“下风”号却是接连起航。枪尾：为了提高命中率，美军飞机开始低空飞行，使用大炮开火；密集的子弹在“岛风”号的船体上留下了密密麻麻的弹孔，连接电力系统的蒸汽管道也遭到破坏。中断，“下风”完全失去了飞行的力量。
结果，无法继续航行的“岛风”号，立刻成为美军舰载机围攻的目标……船长望大势，欲弃舰，却发现连逃生艇都布满了洞穴。最终，这艘被日本海军寄予厚望的完美战舰，在退役一年零六个月后无声无息地结束了。
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