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美国首架F-35B正式交付美国空军开始服役(组图)

F-35战斗机(英文:F-35,昵称:Lightning II,翻译:“Lightning II”),是洛克希德·马丁公司设计生产的单座、单引擎、通用多用途飞机美国战斗机公司,属于隐身设计的第五代战斗机。 2011年7月14日,首架F-35A正式交付美国空军服役。

F-35A隐形战斗机编队

美国F-35战机主要用于近距离支援、目标轰炸、防空拦截等多种任务。美国海军陆战队(短距起飞/垂直降落)F-35B,美国海军(传统航母)F-35C。

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F-35A在常规跑道起降,增加机内油箱,航程最远

F-35B采用升力风扇推力系统,具备垂直起降能力

F-35C机翼和机尾加大,具备在航空母舰上起降的能力

垂直起降技术,顾名思义,是一种让飞机在不滚动的情况下起降的技术。

F-35B 战斗机是洛克希德·马丁公司为美国海军陆战队研制的垂直(短程)起降单引擎攻击机。

F-35B 降落在美国号航空母舰上

F-35B 使用称为升力风扇的垂直推力系统。它将F-119-611发动机的动力输出分为四个部分:

第一部分是通过涡轮的主轴将动力传递给位于发动机前部的一组风扇,产生向下的气流喷射,实现垂直升力。第二部分是将从发动机燃烧室喷出的气体通过偏转喷嘴向后偏转美国的战斗机可以垂直起降吗,以实现第二次垂直升力。第三和第四部分是将发动机压气机产生的压缩空气通过两个导管引导到两侧的机翼,然后通过翼尖上的喷嘴向下喷射。两个喷管还可以调节射流的方向和量,从而实现垂直升力,控制飞机起飞或降落时的姿态。

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F-35B动力系统配置

当F-35B垂直起降时,安装在机身前部的升力风扇可以让大量气流通过背部和腹部的开口,产生占47%的冷空气推力。总推力。后喷管向下旋转 90 度,产生 35% 的推力,而两侧翼根的姿态控制喷管各产生 9% 的推力。三者同时发挥作用,使飞行器“悬空”。

F-35B后喷口

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F-35B 在其设计上也存在一些尚未填补的空白美国的战斗机可以垂直起降吗,例如超重问题。超重非同小可,它甚至可以决定F-35B的寿命。如果不能克服“超重”障碍,满载燃油和武器的F-35B将无法完成短时起飞和垂直起降机动。 JSF项目组一直试图通过降低机载武器口径、改用小口径炸弹、调整推进系统增加推力等方式来解决超重问题。就这样,机载“联合攻击弹药”从原计划的908公斤减至454公斤。加上其他减重措施,F-35B的总减重可达1.352吨。

F-35的最大飞行速度只有1.6马赫,超音速巡航能力不高。但 F-35 通过精确的空气动力学布局设计和先进的飞行控制计算机具有卓越的机动性。搭载APG-81有源相控阵雷达,具备合成孔径雷达测绘(SAR)和地面移动目标指示(GMTI)能力,使F-35获得了出色的对地攻击能力。

F-35 发射“JASSM”联合空对地远程攻击导弹

作为上世纪末研制的F22的继任者,F-35是一款外观简洁、性能卓越、杀伤力强的隐身战机,自问世以来就备受瞩目!前段时间美国和伊朗较量时,美国推出了52架F35隐形战机,展示了其强大的作战能力!