我军新型五指10使用附加装甲追赶美军阿帕奇防护
新浪军事02/22/16:48
近日，陆航传来喜讯——Z-10武装直升机终于成为全装备豪华版！
在陆军某陆航旅的开场训练照片中，军迷意外发现绰号“人间火炬”的Z-10与以往有些不同：两台发动机的排气口朝上，不朝向过去。那样向侧面排气，和2018珠海航展上展示的出口型直列10ME发动机的排气口是一样的。
业内专家表示，发动机尾气的热空气可以通过转子的下洗强制冷却，比侧面排气冷却效果好很多。
经过智10这样的改进，涡轴发动机的热排气尾流不再直接暴露在侧面，而是向上排放，然后被转子的下洗流迅速吹走，大大降低了红外辐射信号。这样可以减少Z-10的红外辐射信号，可以更好地抵消红外装置或防空导弹的跟踪，在实战中能更好地保护自己。
另外，放大照片后可以发现，新的Z-10机身也采用了类似出口Z-10ME的附加装甲，防御能力得到了进一步的加强和提升。
五雷猜测，新的Z-10很可能已经换上了与Z-10ME同型号的新型大马力发动机。提高发动机功率后，才能更换发动机排气口，增加装甲。
其实Z-10原型机的发动机排气口是朝上的。当时，虎式直升机等国外武装直升机也采用了这种设计。
但由于后续国外对中国普惠PT6C-67C涡轴发动机的禁运，Z-10量产时使用的国产涡轮9不足，Z-10的排气口-10发动机被迫改成正对面，防止动力不足和排气不良。
值得注意的是，在Z-10ME试飞之初，排气口也是朝两侧，没有安装附加装甲。
随后，为提高出口竞争力，Z-10ME率先试制了新的排气设计，改为向上隐藏式。还增加了大块附加装甲，并增加了导弹警告装置。隐身性能武直10有雷达么，防御性能有所提升。
当时有航空专家表示，直10ME是直10设计中的全配豪华版。当时，早期的Z-10型号由于发动机动力不足，被迫减重近一吨，导致取消了隐藏式排气口等装置。
五磊认为，早期量产的数百架Z-10都是简化版，影响了Z-10的作战性能。试想，没有重甲和肉体的“霹雳”怎么可能有信心冲锋！
幸运的是，近年来，我国的航空技术进步很快。比如近年来服役的Z-20就使用了额定功率1600千瓦的涡轴10发动机，不仅远超950千瓦的涡轴9，甚至大大超过了美国黑鹰的T700发动机。直升机。
如果直10改进型采用涡轴10发动机，功率可提升60%以上。这时候，别说加装了几个装甲和警示装置，喷出来的废气就足够强大了，排气口是朝上的。不再是问题。假设我军现役的数百架Z-10都进行了这项改进，那么Z-10的作战能力能提升多少？
此前，我军Z-19武装侦察机已装备架空相控阵雷达，性能与美国长弓阿帕奇相似，可在恶劣条件下进行地面侦察和打击。但不幸的是，Z-19 只是一架轻型直升机。如果没有大炮，它就无法携带许多地对地导弹。
但是现在智10有了新引擎，五磊想知道他是否也可以安装国产长弓雷达？这样一来，自身的攻击能力也会得到加强。
或许，到时候中国也可以参考美国人制造重型武装直升机，赶上世界在该领域的先进水平。
当然，“心病”治愈后，我们不仅可以研制出全装甲、高防护、大载弹量、高机动性的国产阿帕奇武直10有雷达么，而且如果加上隐身和高- 近几年出现的速度技术，我们将能够全面超越它。 Apache 也不是梦想。 （作者署名：五磊军工）
