5月5日，中国海洋石油总公司旗下的“海洋石油981”（HD-981））钻井平台抵达南海西沙群岛预定海域。中方宣布，中海油将在那里进行油气钻探。 3个月到今年8月15日。作为回应，越南不仅向中国政府提出强烈抗议，还派出数十艘船只前往该海域，企图干扰中国的钻井作业。中方宣布扩大原计划的3海里禁航半径，派出两倍于越方的舰艇进行护航。于是，围绕“海洋石油981”钻井平台，形成了两国100多艘舰船对峙、不时发射高压水炮的“热闹”场面。近日，越南爆发了针对中国人民和中国企业的大规模反华示威和骚乱。情况将如何发展仍然无法预测。
中越海警交锋现场越南海警船正突围攻中国海洋石油981 仍对峙中!图，右船是中国海警3-1.jpg
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也许你很难相信，即使不考虑与美国和南海周边国家博弈的战略意义，单是被媒体称为“石油钻井平台”的东西就值得对抗和对抗。数百艘船的保护！要找出原因，我们需要知道这起事件的奇怪“主角”——价值10亿美元的“海洋石油981”。无论您是否对海洋钻探感兴趣，几乎可以肯定的是，它不会让您失望。
1] 它的国际“地位”是什么？
该设备由中国设计建造（具有该船基本设计的知识产权），不是普通的海上石油钻井设备。它不仅是中国引以为豪的第一座深水半潜式钻井平台，也是世界上最先进的。第六代钻机。其最大作业水深3050米，钻井深度可达1.0～1.20000米。这两项指标是目前世界上深海钻探的最高记录。值得一提的是，人类在陆地上钻探的最大深度仅为1.17万米。
2] 有多大？
仅从照片上看，这张关系到中海油未来发展的“头牌”可能不会给人留下深刻印象。但实际上，这个庞然大物有 45 层高（137 米），主甲板比一个标准的足球场还要大（长 114 米，宽 79 米），它的自重是 3.10,000 吨。就是它的12个“小爪子”——锚链末端的大锚，每个也重15吨，大约有两个人的高度。钻井平台的主甲板上，除了高耸的标志性钻井塔外，还设有可容纳160人的生活区。甲板室顶部设有直升机起降平台。这个有一定自走能力的大佬，配备了8台4.4万千瓦柴油发电机组，发电量对于一个小城市来说已经足够了！以及它的8个推进器，每个推进器相当于5辆机车的牵引力。这艘名副其实的巨无霸，堪称海洋工程领域的“航母”。
981号钻机不仅体型巨大，“装秀”时更是气势磅礴，锚定定位范围特别大。据媒体记者描述，如果锚链固定在北京市中心上空，其锚链和各种管线将覆盖六环内的整个市区！是当之无愧的“史上最大人工设备”！
3] 技术有多先进？
据中海油专家介绍，“海洋石油981”集世界一流的设计理念、一流的技术和装备于一体。这块总造价约10亿美元的“移动土地”，不仅体量巨大，而且值得称道的是高、精、精的内涵，尤其是拥有6个“世界第一”：
——世界上首次以南海200年风浪参数（加上南海内波）作为设计条件，相当于风17级台风风速，远超国际船级社要求，大大提高了抵御环境灾害的能力。
——全球首次采用DP3动力定位3000米水深范围和1500米水深范围系泊定位优化的组合定位系统。 DP3动力定位依靠8个推进器的反作用力抵消风、浪、洋流等对船体的侧向力，达到平衡定位的目的。自由范围可以保证不超过一米。
—— 全球首次半潜式平台变载量达到9000吨，大大提高了远海作业能力。 981 号带来了钻井所需的一切。
——全球首创成功研发世界顶级超高强度R5锚链（强度比R4高16%），引领国际标准制定。国内研发的R5锚链标准尺寸也已经标准化。这是在国际船级社的监督下完成的，该船级社随后成为全球公认的标准。
—— 全球首次在船体关键部位系统安装传感器监测系统，建立系统化的海上科研平台，研究运动性能、关键结构应力分布和系泊半潜式平台的张力范围。
——全球首创采用最先进的“本质安全”水下防喷器系统，紧急情况下可自动关闭井口，可有效防止墨西哥湾类似钻井平台事故的发生。
4] 为什么不去南海演练呢？
据专家初步估计，整个南海的石油储量大致在230亿到300亿吨之间，约占我国总量的三分之一；油气聚集中心之一，被誉为“第二波斯湾”。
自1960年代在南海发现石油以来，周边国家纷纷进行勘探开发。已在已发现的碳氢化合物构造中钻探了 1,000 多口井。马来西亚南海石油年产量超过3000万吨。仅从 1981 年到 2002 年，越南就从中国南沙海域开采了 1 亿吨石油和 5 亿立方米天然气，获利 250 亿美元。
在这种情况下，如果中海油不挺进南海，又如何面对中国人？
5]“海洋石油981”深海钻井平台的意义何在？
据行业统计，海洋蕴藏着全球70%以上的油气资源，全球深水区潜在石油储量估计高达1000亿桶。深海已成为世界油气的重要接替区。近十年来，新发现的探明储量亿吨以上油气田70%位于海域，其中一半以上位于深海区。目前，全球有1.40,000个海上采油平台，全球三分之一以上的石油产量来自海洋。预计到2015年，海洋石油占比可能达到45%。全球进行近海油气勘探的100多个国家中，有50多个国家在深海勘探。
另一方面，在中国，即使是海上油气勘探整体水平也很低，开发利用起步较晚。 1982年，中海油年产量仅为9万吨。 2010年才首次突破5000万吨油当量。届时，中国海上石油探明率仅为26.4%，天然气探明率10.9%。近海地区依然如此越南海警船正突围攻中国海洋石油981 仍对峙中!图，深海油气开发可想而知。中国甚至落后于东南亚小国！不过之前没有深海探测工具，只能眼睁睁地看着周边国家疯狂发展！
根据中海油规划，到2015年，南海深水区总产量达到2500万吨油当量，到2020年达到5000万吨油当量。看看壳牌，其2009年的深海石油产量已经接近1.6亿吨。即使到了 2020 年，中海油的深海石油开采量仍不到公司十多年前产量的一半。可见我国海上油气开发与世界标杆的差距。
对于油气资源丰富的国家来说，公海海洋资源最具吸引力。国际海域是全人类的共同财产，总面积超过2.5亿平方公里，其中一半资源属于已申请独占的国家、地区或实体勘探权和优先开发权。可惜中国直到2001年才申请了这样一个7.5万平方公里的专属勘探开发区。
有鉴于此，我国深海石油开发急需在整体发展上取得重大突破，力争赶超发达国家和世界先进油气巨头。要实现这样的目标，没有深海勘探工具是不可想象的。 “海洋石油981”为承载这一历史使命而诞生。
值得一提的是，中国已经开始组建联合舰队进行深海探测。已建成可在水深3000米水域作业的5种自主研发深海工程装备。他们负责地球物理勘探、地质调查、钻井作业、海底管道铺设和物资支持等不同职能。除981号深水半潜式钻井平台外，还包括：12索深水物探船“海洋石油720”、深水地质调查船“海洋石油708”、1艘深水“海洋石油201”铺管机与另外两艘深水大马力三用作业船，共同组成了中国深海油气开发的“联合舰队”。可以说，中国已经初步具备了深海油气开发所需的利器。
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