由于各种历史和现实原因，我国面临着多方位的大量小岛屿争端。目前争议的小岛主要包括南部的南沙群岛、西沙群岛和中沙群岛。这些海岛争端的相关情况读者都比较熟悉，在此不再赘述。
南海九段线
南沙群岛幅员辽阔，毗邻多国领海，形势十分复杂混乱。目前，除中国外，已有五个国家对南沙群岛（有些国家甚至对西沙和中沙群岛提出主权，这些争议可以统称为南海争议）岛礁或海域提出主权要求。
永暑礁的最新卫星图像
相关资料显示，在我国大力控制南海之前，大陆实际控制了永暑礁、美济岛等南沙群岛7个岛礁，而台湾控制了太平岛等2个岛礁，形成了6个国家和七方。南沙群岛岛礁管控形势复杂。各方控制的岛礁相互交错，形成牙齿相交的状态。比如我控制的永暑礁东北55海里的大仙礁、东南50海里的碧胜礁、西南偏西46海里的东礁都被越南控制，永暑礁成为楔入的“孤岛”进入它（当然，
永暑礁就像一艘永不沉没的航空母舰
随着我国综合实力的增强，南海终于完成了一个历史性的转折。一是大规模建设。目前，我国初步控制的7个岛礁都完成了大规模的围垦工程，面积远超南沙群岛最大岛屿太平岛（米集岛目前6平方公里，而太平岛岛只有0.43平方公里），面积的增加带来了很多好处，首先，在中壁、中壁和永暑三个岛上修建了2000多米长的明治岛跑道，可以乘坐起飞和降落大型飞机南沙群岛中在我方实际控制下的有，根据卫星图像，它们的保障措施也很容易获得。
民航飞机降落在岛礁机场
除了跑道，填海后的七个岛礁都有大型港口，可以停靠大型船舶。这一进展可以进一步扩大海上监视/军事力量的基础，维护南海岛礁的主权和管辖权。
事实并没有让我们失望。一是控制南海岛礁。以万安海滩为例，不仅地理位置非常重要，而且万安盆地的石油资源也非常丰富，这是越南过去觊觎已久的。去年他就打算到我们万安滩钻油。得知消息后，我们派出大量海监船和相关飞机追击拦截。最终，越南放弃了这个计划，由中方在万安海滩进行工作。在勘探活动中，越南也想这样做，但在我海监的强大实力下，失败了。
我的海岸警卫队船沐浴越南船
另一个例子是仁爱礁，菲律宾派遣一艘破旧的登陆舰登陆海滩，试图创造一个既定的事实。仁爱礁距离我们的美济礁很近（只有30多公里），美济礁的填海工程近几年也完成了。此后，在其港口部署了大量海监船，完成了对仁爱礁的实际控制。目前，菲律宾无法将任何建筑材料运送到仁爱礁上的破船，其生活材料只能在紧张时空投。可以说，虽然菲律宾船还是坏了（撑不了多久），但相关海域已经在我的实际控制之下。
黄岩岛也在我国的实际控制之下。
除了海上侦察南沙群岛中在我方实际控制下的有，近年来随着中国海军实力的加强，我军还保持了强大的机动力量，以威慑那些企图干预南海问题的国家，并制定了万一发生的行动计划。有人介入。可以说，今天的中国有实力，一定要保护好我们在南海的权益。
