滚动新闻

俄媒:中国垂直起降战机可在航母或两栖攻击舰上起降

资料图:网友绘制的中国垂直起降战机

人民网北京4月22日电(记者黄子娟)近日,俄罗斯卫星网报道称,中国可能考虑建造歼31战斗机的垂直/短距起降版。军队在太平洋特别是南海的作战能力。中国军事专家宋新志在接受北京电视台采访时表示,垂直/短距起降战斗机的优势在于对机场条件的限制大大减少,适合在航母或航母上使用。两栖攻击舰

垂直/STOL战斗机可以在航空母舰或两栖攻击舰上起降

俄罗斯媒体报道称,中国成功实施短距起降/垂直起降战斗机项目的可能性非常高。中国正在开发能够携带多架飞机并拥有更宽甲板的两栖攻击舰。这种攻击舰一旦装备了垂直/短距起降战斗机,就可以作为轻型航母使用,从而增强中国海军的作战能力。

报道称,可以推测,如果中国研制垂直/近程飞机,将会以新型战斗机J-31为基础。 J-31 的机身类似于美国战斗机 F-35 战斗机,而为美国海军陆战队制造的 F-35B 是垂直/短程战斗机。

在谈及歼31是一种什么样的战机以及垂直起降版的优势时,军事专家宋新智表示中国垂直起降战斗机发展情况,歼31战机的研制还没有得到国家的正式批准,其起飞重量约为15吨至20吨之间,具有隐身性能特点的新一代战斗机。与我国正在研制的歼20战机相比,歼31是中型四代战机,歼20是重型四代战机。两架战斗机都使用双引擎。

资料图:J-31战斗机

宋新智表示,如果中国研制歼31的垂直/近程版本,它应该具备以下功能:一、适合在航母或两栖攻击舰上起降;在狭窄的跑道上使用。可见,垂直起降战斗机的优势在于大大降低了机场条件的限制。

技术门槛很高

垂直/短距起降技术战斗机非常复杂。美国F-35B垂直/短距起降战机研发20年。虽然它的服役迫在眉睫,但其技术成熟度、可靠性等相关问题并未消除。一些问题至今仍是美军头疼的问题。例如,F-35在一些起降场地无法使用其垂直起降功能。据报道,早在2008年,美军就发现F-35B战机存在发动机排气热量导致航母甲板温度过高的问题。飞机起飞时中国垂直起降战斗机发展情况,发动机排出的废气直接吹向航母甲板,高温足以软化甲板上的空气。钢板,导致副甲板结构变形。 2008年以来,美军一直在苦苦寻找解决办法,但一直没有找到令人满意的解决办法。

此外,F-35 战机因弹舱空间狭小而饱受诟病。

宋心智指出,研制J-31的垂直/短距起降版并非易事,其中发动机是一道门槛。四代机的推重比一般在10左右,而三代机的推重比为7-8。 J-31使用的是第三代飞机的发动机,已经存在动力不足的问题。如果中国研制歼31战机的垂直/短距起降版,首先需要解决动力问题。 “垂直起降的战机是个漂亮的陷阱,不要轻易下这泥水。”有条件的可以试试看。