在德国前段时间宣布采购F35战机后，加拿大的战机采购计划也到了，揭开谜底。加拿大也有可能购买F35战斗机作为下一代主力战斗机。据美媒报道，加拿大政府已准备190亿加元，约合150亿美元，用于购买88架F35战机，用于替换老化的CF18战机。
▲F35目前在比赛中排名第一
加拿大购买 F35 实际上是一波三折。它早期参与了F35的研制计划，但由于政府更迭和各种原因而被推迟。在此期间，也有消息称加拿大可能会从其他国家购买先进的战斗机，而不会购买F35。后来，加拿大希望拥有一种 F35 战斗机的变体，称为 CF35。与原来的F35相比，它增加了一个降落伞，在其他方面也进行了一些改进。直到今年3月28日f18是重型战斗机，加拿大才再次声称要购买F35战斗机。
在决定购买F35战机之前，加拿大想从波音公司购买超级大黄蜂战机，但这显然是因为波音公司想扩大武器出口的范围，说白了就是想赚钱。但对于加拿大来说，他们更愿意购买性能更先进的战机，而超级大黄蜂只是第4代半战机，更接近于轻型战斗轰炸机，不符合增加的要求。这种模式很快被排除在外。
▲加拿大的CF18战机已经明显老化
加拿大目前的主力战机是波音公司的CF18“大黄蜂”战机。1977年的项目竞赛中，有很多飞机前来参赛，包括F14、F15和欧洲的Panavia Tornado战斗机，还有达索的Phantom F1和后来的Phantom 2000。当时的F16和F18尚未大量服役的战斗机也参加了比赛。后来，重型战斗机因价格原因取消了比赛，达索也退出了该计划。双引擎F18击败了单引擎F16，成为加拿大的主力战机。
这些CF18战机经历了多次升级，但与目前的第4代半战机仍有明显差距。F35问世后，美国的许多盟友和好国相继采购了F35战斗机f18是重型战斗机，大大提高了本国空军的作战能力。与美国有着非常特殊关系的加拿大在装备 F35 方面进展缓慢。
目前比赛排名最高的是美国的F35战机，其次是瑞典的鹰狮战机。就该机的性能而言，F35显然更有优势。加拿大是美国的后院，与美国的军事关系十分密切，两国的共同敌人几乎是同一个。从美国多年来狂售军火，并通过各种手段增加军售的事实来看，加拿大此次采购F35战机是顺理成章的事。
根据加拿大目前的声明，如果能与洛克希德达成协议，首架F35战斗机将在2025年交付，这意味着加拿大可以在三年后用F35战斗机替换老化的CF18战斗机。
当然，加拿大也声称，如果不能与洛克希德达成协议，将与排名第二的鹰狮战斗机的母公司萨博进行谈判。考虑到该项目的资金如此庞大，任何公司都不会错过这么大一块蛋糕。鹰狮战机的优势在于使用和维护成本都比较低，而且作为改进型的第4代半战机，它的价格也比F35A便宜。此外，从瑞典的一贯做法来看，很可能与加拿大成立合资公司，在加拿大共同生产鹰狮战斗机，这不仅可以加强加拿大的战斗机生产和研发能力，还可以提供就业机会。欧美国家往往非常支持这类能提供就业岗位的项目。毕竟，这是对参与采购项目的官员未来升迁的资本，也是对纳税人的一种解释。这些优势显然是F35所不具备的，也不可能应有尽有。
▲鹰狮战机的优势在于性价比，可以联合生产，但性能无法与F35相比
最后，我不得不说，加拿大和美国有着非常密切和特殊的关系。他们甚至一起使用战斗机来保卫北美的领空。说他们是一家人一点也不为过。因此，尽管鹰狮战机具有优势，但加拿大购买F35A几乎已成定局。军火贸易绝不仅仅是价格和优势，而是与国际关系和利益息息相关。美国历史上曾多次使用各种手段打压竞争对手。在F16出口时代，其他同类车型受到限制，包括鹰狮的前身JAS39，考虑到这段特殊时期和特殊关系，鹰狮几乎不可能获胜。
