在国防采办委员会(DAC)周二清除购买本地生产的军事装备价值₹7,965亿卢比，其中包括轻型多用途直升机(LUH)为陆军和空军，海军火控系统，超快速的枪架(SRGM ) 用于军舰，以及升级多尼尔飞机用于海岸监视，联邦国防部表示。
由国防部长拉杰纳特·辛格 (Rajnath Singh) 领导的 DAC 同意接受印度斯坦航空有限公司 (HAL) 的 12 个 LUH 和巴拉特电子有限公司 (BEL) 的 Lynx U2 火控系统的必要性 (AoN)，以提高海军的探测、跟踪和交战能力以及来自巴拉特重型电气有限公司 (BHEL) 的本土 SRGM 使军舰能够攻击快速机动目标，官员们说。
根据印度的国防采购规则，理事会的 AoN 是购买军事装备的第一步。
“所有提案都在印度制造下，重点是在该国的设计、开发和制造......为了进一步推动 Atmanirbhar Bharat(自力更生的印度运动)，全球海军枪支采购已被取消BHEL 生产的升级版 SRGM 的数量增加了，“该部在一份声明中说。
该声明指的是印度海军早先从美国购买 Mk 45 火炮系统的计划——现在已被搁置。2019 年 11 月，美国批准向印度出售 13 套 Mk 45 反水面和防空舰炮系统以及弹药和相关附件，估计成本为 10 亿美元。枪系统由 BAE Systems 制造。
“SRGM更早是从美国进口的。但现在这个项目将交给 BHEL，以推动印度制造。这将有助于节省300亿卢比，”一位官员说。
在过去的两年里，政府采取了多项措施来促进国防部门的自力更生。这些措施包括增加国防制造业的外国直接投资 (FDI)，为购买本地制造的军事硬件制定单独的预算，并通知两份清单，其中列出了 209 项不能进口的禁令，禁令将从 2021 年到 2025 年逐步实施。
这些项目包括机载预警和控制系统、轻型战斗机、导弹驱逐舰、舰载巡航导弹、远程对地攻击巡航导弹、基本教练机、特定类型的直升机和火炮。
前陆军副参谋长 AS Lamba 中将表示，随着政府对国防部门自力更生的综合态度，本土化运动终于成熟。
“我们现在看到了一种新趋势，印度工业正在该国制造完整的武器和系统，而过去本土化仅限于组件和子系统，”兰巴补充道。
LUH 是一个重要的项目，因为它最终将取代陆军和空军老化的猎豹和切塔克直升机机队，它们的安全记录因一系列坠机事故而受损。在过去的 10 年中，大约有 15 架猎豹和切塔克直升机坠毁，造成数名飞行员死亡。
2015 年 2 月 3 日，时任中将的国防参谋长比平拉瓦特将军在迪马普尔的猎豹坠毁事故中幸存下来。
DAC清除的LUH为陆军和空军各六个。HAL 预计，未来几年陆军和空军将联合订购至少 187 架轻型直升机——陆军 126 架，空军 61 架。
Cheetah 和 Chetak 直升机的设计已有 50 多年的历史。
HT 10 月 7 日报道，在完成了原型直升机在具有挑战性的条件下的严格飞行测试后，HAL 已将 2022 年 8 月作为进行 LUH 限量系列生产中第一架直升机的首次试飞的最后期限。
预计 HAL 将在合同签署后的两到三年内向这两个服务交付第一套 LUH。后续订单将以更快的速度执行，因为 LUH 的生产也将在 HAL 位于卡纳塔克邦 Tumakuru 的新直升机工厂开始。LUH 的首次试飞将在 Tumakuru 设施进行。班加罗尔和图马库鲁的设施每年将能够推出 100 辆 LUH。
空军力量研究中心总干事阿尼尔·乔普拉空军元帅(已退役)此前曾表示，LUH 在北部地区的极端条件下进行了多轮试验，证明了其能力。
印度也在考虑与俄罗斯共同在该国建造 Kamov-226T 轻型直升机。Kamovs 也有望取代 Cheetah 和 Chetak 直升机。然而，俄罗斯将提供 60 架处于飞行状态的直升机，其余 140 架将在印度制造的 10 亿美元计划尚未启动。陆军、空军和海军总共需要大约500架轻型直升机。
