2020年12月18日，Nexter、Thales和Arquus作为临时公司(GME) EBMR (Engins Blindés Multi-Rôles)的一部分，自豪地庆祝了计划于2020年向法国军备代表团(DGA)介绍的第128届GRIFFON。
Arquus周三发表声明称:“根据SCORPION项目的条款，尽管发生了前所未有的健康危机，严重影响了生产，但三家制造商能够接受挑战，实现他们的合同目标。”
在此步骤之后，最后一批GRIFFONs将必须提交给DGA质量部门进行的验证操作。这些车辆将被运送到坎朱尔基地，在那里陆军将对其进行考虑;然后，DGA将正式接收它们。截至目前，在2019年交付的92辆GRIFFON之外，已有90辆GRIFFON完成了这条路线。从2021年1月开始，12月离开生产线的最后一批车辆将加入他们的军团，由于健康危机而推迟，2021年将提前赶上。
从2020年3月开始，Covid-19确实严重扰乱了该计划的产业组织。3月20日至30日，位于Roanne的GRIFFON和JAGUAR组装基地被迫暂停其生产活动，以便在最大安全条件下安装适应恢复生产活动的结构。从那时起，两个团队连续8小时轮班在这条生产线上工作(2×8)，以确保这条生产线在这16个小时的工作日内正常运行。GME成员与他们的政府联系密切，并在咨询供应商后，迅速审查了最初的时间表:保持了GRIFFON 2020年的目标;捷豹的首批交付被推迟到2021年4月;同时在2021年底保留交货量。
2020年，GME通过了几个重大里程碑。今年9月，DGA通知了EBMR合同的第三个有条件部分，使第二批车辆(到2023年271辆GRIFFON和42辆JAGUAR)投产。11月，GRIFFON指挥所车辆(EPC)合格。因此，在2020年的128个griffon中，有35个这种新变种的例子被提交给了管理部门，这是EPC团队克服的另一个困难。最后，将装备griffon的新一代T1远程操作炮塔也通过了DGA的认证。
Nexter, Arquus和泰利斯想要赞扬他们团队的非凡承诺。他们的责任感和创造力使他们能够尽其所能满足法国军队及其战斗人员的期望，同时大大限制了健康危机的影响。
