原标题：红军强攻彼列科普，弗兰格尔开始撤退，法国政府趁机逼迫
接上文 白卫军黑海舰队实力强大，在红军攻势下，准备撤离克里木半岛
弗兰格尔本人受到阴谋、外交政策和周围环境的影响，白卫军中唯一的一位天才将军雅科夫-亚历山大洛维奇-斯拉谢夫（Яков- Александрович-Слащёв）受到排挤。男爵本人希望英国、法国、波兰、库班哥萨克以及乌克兰民族主义者会与苏维埃政权对抗到底。这个就是怀孕的女学生这个古典原则，即一切问题会自行解决。
当然，弗兰格尔有唯一的机会-使克里米亚成为一个岛屿。由于红军缺乏攻城的重炮，而且面临复杂的国际形势和经济混乱，这一切都会使年轻的共和国不能卷入长期的战争。对于布尔什维克来说这是无利可图的，这也就是为何苏维埃俄国先后与芬兰、波罗的海国家和波兰签订了一系列条约（笔者注：在一些条款上苏维埃俄国做了重大让步）。如果红军无法克服彼列科普地峡坚固的防御，那么苏维埃政府别无选择，只能同克里米亚当局进行谈判，而不得不承认她的独立。当然，谈判条件中可能会涉及驱逐男爵本人和一些将军，克里米亚保证中立，不干涉苏联的事务等。
1920年在塞瓦斯托波尔的战列舰“阿里克谢耶夫将军”号
不过历史无法假设，最终的结局是红军夺取了彼列科普，当然在某些人眼里更像一个美丽的“神话”。最令人惊讶的是，这个“神话”是由苏联的历史学家们孜孜不倦地创造的，他们单方面的向读者描绘了固若金汤的防御工事和数量众多的重炮等。诚然，广大读者们会被来自几方面的信息所困扰，不过总体上来说这像一场歌剧。因为即便依靠彼列科普那些残破的防御工事，红军的进攻也将被击败。所以实际情况是白卫军无心作战，只是忙于船只的收集。
而更有趣的是，弗兰格尔甚至没有为在地峡的军队修建冬季营房，要知道在克里米亚北部存在霜冻。这样即使红军不发动进攻，弗兰格尔的“俄罗斯军队”也会被天气逐出彼列科普。在弗兰格尔的回忆录中这样描写“11月5日到7日，连续的霜冻冻住了锡瓦什湖，大大增加了我们的防线。由于缺乏营房和燃料，冻伤人数不断上升。在这几天，终于到来了1艘装满冬装的船只，可惜已经太晚了。。。”。
白卫军运输船抵达博斯普鲁斯海峡
当红军进攻彼列科普地峡之时，白卫军实际缺乏装备火炮的防御工事，而且由于缺乏建筑材料，大部分工事并未完工。白卫军的大部分火炮计划在最后时刻使用，因为在克里米亚没有备用的重炮。从伊顺到彼列科普的铁路到秋季依然没有完工，无法及时运送弹药和物资。直到9月份，弗兰格尔依然把希望寄托在盟国的帮助上。白卫军总参谋部对外国代表团的到来寄予厚望，他们有美国代表海军少将麦克凯利和考克斯上校、法国代表Etjevan少校、塞尔维亚代表中尉斯特凡诺维奇、波兰代表中尉Mikhalsky、日本代表高桥少校、英国代表瓦尔德上校和伍德沃德海军上校。他们认为欧洲和美国人将可以了解事实的真相和面临的处境，希望通过盟国的援助和自己十二万分的努力来共同为世界文明事业做出贡献！
那为什么没有冬季营房？显然弗兰格尔并没有打算为克里米亚而战，而是全心全意地为撤离做准备。在彼列科普，只有十分之一的弗兰格尔部队进行了战斗。而当地峡被红军突破后，有组织的抵抗实际上已经停止。
弗兰格尔早就准备从克里米亚撤退了。1920年4月16日，他发出第002450号命令，命令要求“在最短时间内，以充分保密的方式准备适当的运输船，如有必要，将运输6万人到君士坦丁堡。为此，建议将所需的吨位分配给拟议的登船港口，以便在撤离克里米亚半岛4-5天后可以乘船撤退。各港口预定分配撤退人数如下：从刻赤-1.2万人，从费奥多西亚-1.5万人，从雅尔塔和塞瓦斯托波-2万人，从叶夫帕托里亚-1.3万人”。
弗兰格尔和杜米尼尔在君士坦丁堡
链接-11月8日撤退前白卫军黑海舰队部署为
卡尔基尼特湾：辅助巡洋舰“布格河”号、扫雷舰“希徐亚人”和“亚森”号炮舰“阿尔玛”号、通信船“阿塔曼-卡列丁”号、武装船“工人”号、武装驳船Б-1～4、浮动灯塔船“桑迪”号
阿克梅切季：武装船“基辅”和№ 51号、战列舰“阿列克谢耶夫将军”号和“胜利者乔治”号，巡洋舰“科尔尼洛夫将军”号、辅助巡洋舰“金刚石”号，潜艇АГ-22、“海豹”、“鸭子”和“海燕”号；炮舰“Терец特列茨”、“Кубанец库巴涅茨”、“阿尔泰”、“高加索”号和№ 411及№ 412号；驱逐舰“愤怒”、“热烈”、“严峻”、“凶猛”、“萨肯舰长”、“炎热”、“嘹亮”和“基西拉岛”号；通信船“卢库勒斯”、“第聂伯罗维茨”和“塞瓦斯托波尔”号；扫雷舰“鸬鹚”、“别列赞”、和“Ипполай伊波波拉伊”号，扫雷艇“风筝”和“齐吉林”号；武装船“Сечь谢奇”、“波尔塔瓦”、“水手卡瓦列夫斯基”、“勇敢”、“普什卡”和“台风”号；炮艇СК-1、СК-3、СК-5～8；武装破冰船“加德马克”号、灯塔船“贝格利茨基”、救生船“切尔诺莫尔”号、游艇“开心”和“微风”号、修理船“喀琅施塔得”号
雅尔塔：运输船“彼得”和“瓦西里”号
费奥多西亚：运输船“志愿者”、“助手”号和№ 441号轮船
刻赤：驱逐舰：“生动”和“锐利”号、炮舰“卡恰”号、登陆舰“大力神”、“玛利亚”、“Меотида梅奥季达”、“Пантикапея潘基卡佩亚”、“Азовец阿佐维茨”、“德米特里”、“尼古拉-帕西奇”、“佩特雷尔”、“Ногайск诺盖斯克”、“和睦”和“奥恰科夫海峡”号；扫雷舰“信天翁”、“黑山”、“迅速”和“洛克萨纳”号；拖船“赫尔松涅斯”号、炮艇СК-11～18、水上学校船“卡拉-科尔缅”号、基地船“维哈”号、浮动灯塔船“图兹林斯基”号、侦察船“Фанагория法纳戈里亚”号、浮动炮台“罗斯季斯拉夫”号
亚速海：驱逐舰“不安”和“无理”号；炮舰“哨兵”、“格罗兹尼”和“乌拉尔”号；武装破冰船“骑士”和“德日杰特”号、扫雷舰“屈鲁巴什”和运输船“水瓶座”号
1920年10月黑海舰队司令科德洛夫和弗兰格尔在巡洋舰“科尔尼洛夫将军”号上
11月10日凌晨4时，白卫军下达了从克里木半岛撤退的命令，大部分的平民感到意外，不过对于白卫军最高指挥部来说，这一切并不意外，因为早在4月份他们已经开始制定撤退计划。
11月11日法国重巡洋舰“瓦尔德克-卢梭”号（Waldeck-Rousseau，排水量1.4万吨，装备14门50倍口径194毫米主炮）与驱逐舰“阿尔及利亚”号从伊斯坦布尔抵达塞瓦斯托波尔。编队指挥官是法国地中海舰队指挥官海军少将杜梅尼尔（Charles Henri Dumesnil）。在与法国海军少将的谈判中，弗兰格尔建议用黑海的军事舰队和民船舰队移交给法国来换取确保白卫军安全撤离。男爵本人后来写道：“我们交谈了大约2个小时，最终的谈判结果海军少将在11月11日在给我的信中写道‘。。。阁下，如果法国政府没有提供交通将您的军队送到俄波战场，您的军队无疑将继续在这个战场作战，相信阁下的军队无法继续保持战斗力。您问一下这些平民和难民，如果没有法国政府的帮助，他们从克里米亚带来的食物只能维持10几天，而且绝大多数难民没有任何谋生手段。克里米亚政府的资产即这支作战编队和民用舰队可以用作为难民的转运和他们今后的生活提供费用。由于他们没有经济来源，建议阁下立刻将舰队抵押给法国政府’”。
链接-杜梅尼尔
全名Charles-Henri Dumesnil查尔斯-亨利杜梅尼尔 1868年12月4日出生，1888年10月海军学校毕业，此后历任导航官、枪炮官、舰艇支队参谋长、巡洋舰舰长。1918年任地中海东部舰队指挥官，1919年3月晋升海军少将，参与了克里米亚撤离。1923年1-7月任布雷斯特海军基地司令，1923年1月晋升海军中将。1924年任地中海舰队司令，1926年10月退役。1946年12月29日去世。
法国海军少将杜梅尼尔
未完待续
