希尔空军基地——在一个多月前将 F-35A Lightning II 部署到欧洲后，第 4 战斗机中队的飞机和飞行员本周返回犹他州。
该中队由第 388 战斗机联队的现役飞行员和第 419 FW 的预备役人员组成，参加了于 5 月 17 日至 28 日在法国蒙特马桑空军基地举行的大西洋三叉戟 21 和初始阶段Falcon Strike 21 在意大利阿门多拉空军基地。
希尔空军基地的飞行员带来了 F-35A 的第五代作战能力，在大规模空战场景中与法国空军和太空部队以及英国皇家空军和海军进行了整合。
“第四代到第五代集成是关于将团队聚集在一起，利用他们的独特能力。……这确实是在优化部队，以产生我们威慑和取胜所需的战斗力，”美国驻欧洲空军和非洲空军司令杰夫哈里根将军说。
在大西洋三叉戟期间，第 4 FS 主要专注于将 F-35 的先进技术用于进攻和防御反空任务。F-35 可以收集、融合和与友军单位共享的信息量使部队包中的每个第四代平台都更具杀伤力和生存能力。
“我们利用数据链和战术整合方面的进步将我们的编队融合为一支单一的战斗部队，”第 4 战斗机中队指挥官约书亚·阿尔基中校说。“集成有助于最大限度地发挥每种类型飞机在攻击点的优势。”
Arki 说，第四次 FS 演习最有益的方面是有机会与法国和英国的军用飞机和机组人员合作。该小组克服了语言和文化障碍，并通过小组学术、计划、简报和每次任务后的“无拘无束的汇报”建立了个人关系。
“你不能建立信任，你必须随着时间的推移建立它……人们互相看着对方的眼睛，并了解我们将如何通过这些练习来运作，”哈里吉安说。“如果我们必须参加战斗，我们就会这样做。”
在返回希尔之前，该中队还与海军陆战队、意大利空军、以色列空军和英国皇家空军在意大利另一场多国演习 Falcon Strike 21 的初始阶段进行了全面整合。
演习的目的是“优化第四代和第五代飞机的整合，提高F-35后勤和远征领域的合作水平，加强联合作战中盟军和伙伴空军的互操作性”。
这是第 388 和 419 战斗机联队第三次将 F-35A 部署到欧洲。第一次是在 2017 年，当时第 34 战斗机中队前往英国的莱肯希斯。第二次，第 421 次，将 F-35 部署到意大利的阿维亚诺空军基地和德国的斯潘达勒姆空军基地，并向前部署到其他九个国家。这些经历为第 4 战斗机中队带来了回报。
“第 4 战斗机中队在到达这里、安顿下来并立即与我们的法国和英国合作伙伴整合方面做得非常出色，”哈里吉安说。“这就是我们所做的，我要感谢他们这样做的方式。每天都有完整的专业人士。”
