这是您需要记住的内容：从战术上来说，Su-57和F-22的设计都采用了隐身，战斗机动性和格斗能力来应对可能被发现的威胁。例如，先进的监视雷达可能能够检测到“有”物体，但不能通过“交战”雷达追踪，查明和摧毁飞机。
俄罗斯高级军事官员宣布，新兴的Su-57第5代隐形战斗机最近在状态测试期间满足了其几乎所有指定的性能要求，这使人们对其操作复杂性的实际状况提出了疑问。
印度联合新闻社的一篇报道援引俄罗斯人造卫星的报道，援引副总理尤里·鲍里索夫的话说：“在进行状态测试时，Su-57战斗机已经完全确认了其性能规格的几乎所有要求。”
鲍里索夫接着说，国家交付76架飞机的合同正按其“供应时间表”执行，这表明俄罗斯在生产飞机方面取得了进展。
确切地说明了什么要求，以及达到什么性能或达到何种程度的各种性能参数……可能还不清楚。旨在与美国F-22竞争的双引擎隐形战斗机确实表现出混合的机翼隐形结构，没有雷达探测到的硬边，轮廓或突起。这架飞机确实确实是肉眼看不见的，但是它的两个发动机排气管似乎都有些突出，呈现出先进雷达技术可能看到的形状或配置。同样，也许更重要的是，排气口的表观尺寸似乎也引发了有关其热信号的疑问。尽管如此，人造卫星新闻在飞机的研发过程的早期阶段，在2010年的一份报告中指出，减少热信号是Su-57的多项技术优势之一。
“复合材料和先进技术的使用，改进的空气动力学特性以及减少的发动机热信号，将其射频，光学和红外可见度降至最低。根据人造卫星新闻，苏霍伊制造商在一份声明中说，所有这些特征都大大提高了飞机的战斗力。
相比之下，有趣的是，对F-22排气装置的观察表明，与Su-57相比，它们在水平方向上与机身完全“融合”，这表明它确实也具有出色的降温技术在后端具有更平滑，更隐蔽的形状。
飞机形状在某种程度上可以使其可察觉的部分原因是因为与Su-57或F-22一样，高速空对空战斗机的设计也依赖于许多因素摧毁敌人，而不是像B-2或B-21这样的隐形轰炸机那样纯粹是隐形。从战术上讲，Su-57和F-22的设计都采用了隐身，战斗机动性和格斗能力来应对可能被发现的威胁。例如，先进的监视雷达可能能够检测到“有”物体，但不能通过“交战”雷达追踪，查明和摧毁飞机。另外，虽然还不为人知关于Su-57，它很可能包括复合材料，可吸收雷达的材料，就像F-35和F-22一样。
据报道，Su-57可以达到2马赫的速度，并且也与F-22相似，采用超巡航技术运行，这意味着无需加力燃烧器即可维持超音速的能力。来自“航空新闻”的信息报道，Su-57的设计具有12种武器硬点，包括六个内部和六个外部。数据还列出了很长的武器库，其中包括反舰导弹，空对空和空对地导弹以及制导炸弹。
