1954年，在中国南海空域，中国人民解放军空军两架La-11战斗机发现了一架疑似侦察机的飞机。
正是这一错误判断引发了中美在南海的对抗。发生了什么？
悲剧前奏，误会
1954年7月23日，在中国海南岛附近海域，两架La-11正在执行日常巡逻任务。天气晴朗，万里无云，但之后仍有一些波涛。
就在巡逻任务即将完成，两人正要回家的时候，两名飞行员在云层中看到了一架他们从未见过的飞机。
1954年，抗美援朝战争刚刚结束，中美关系陷入冰点，美国在朝鲜半岛的企图以失败告终。
时任美国总统、前五星上将、坚定的反共、反华人物艾森豪威尔将退居台湾岛的蒋介石视为其反华工作的旗帜.
他给予蒋介石大量的军事和经济援助，为蒋介石培养了强大的海空军。凭借强大的海空军力量，再加上台海的天然险阻，蒋介石以一己之力隔海对抗大陆。
蒋介石到了台湾岛后，一直是个小偷，蒋经国父子梦想着反攻大陆。
抗美援朝战争爆发后，解放军解放台湾的准备工作也受阻。艾森豪威尔趁机派美国舰队入侵台湾海峡。
他帮助蒋介石阻止解放军登岛解放台湾，后来又与台湾蒋介石反动政府签订了《美台共同防御条约》。
因此，蒋介石多次出动自己的空军，对中国东南沿海进行骚扰和轰炸，给福建等沿海地区的人民和社会经济带来了不小的损失。
蒋介石经常将没有国家和地区标志的飞机伪装成客机，前往大陆进行间谍侦察工作。正是因为这个原因，它为海南7.26空难的悲剧埋下了伏笔。
我国两名解放军飞行员看到了这架客机，外形与军用飞机无异。而这架飞机没有任何国家标志，直飞大陆，直指中国沿海的重要军事设施。
经过讨论，两名飞行员一致认为这架飞机是蒋介石派来的间谍飞机。
悲剧发生，理性克制
两名训练有素的解放军空军飞行员驾驶战机交叉对“敌机”发起攻击。
有一次，这架绰号“霸王”的飞机受重伤，两台发动机损坏，其中一个油箱着火。
飞机上的乘客在当时的炮击中丧生，在第一波袭击中幸存下来的乘客在飞机机械师的指挥下穿上救生衣，为生存的可能性做准备。
幸运的是，飞机的机长是一位经验丰富的战斗机飞行员。受到攻击后，他立即降低飞机高度，准备在海上迫降，同时避开解放军战机的新一轮攻击。
事后的结果也证明了当时队长的选择是极其正确的。同时，由于该机具备军用飞机的基础，也为机上飞行员躲避袭击创造了条件。
海面的风浪很大，但飞机不得不在这片海面上迫降。虽然飞机在迫降过程中受到了很大的破坏，但幸运的是，迫降最终还是成功了。
机长训练有素，迫降后做了一系列的准备工作。他将飞机上幸存的乘客带上救生艇，在浩瀚的海面上等待救援人员的到来。
两架战机没有追击，正常返回。两名飞行员并不知道，他们击落的不是蒋介石的侦察机，而是一架英国民航客机。
回到基地后，他只向上级汇报，一架正在骚扰我方领空的敌机在行动中被击落。中方也不知道此事的真相，这也为后来的误会埋下了伏笔。
客机迫降后，机长发出求救信号。接到求救信号后，法国和英国都派出巡逻机救援他们。
不过当时南海的风浪比较大，所以两架飞机最终都没有成功返回。最后，一架飞机被派往菲律宾的美军基地进行救援。
由于美军飞行员技术过硬，装备精良，最终将客机上的人员成功救出。
然而，参与救援的三方均未通知中国政府，只是在中国领空贸然来回奔波。
因此，飞机也被送去驱逐。解放军以前只知道击落了一架敌机，却不知道击落了一架英国客机。
次日，英国政府向中国政府提出外交抗议，中国政府得知其击落了一架英国客机。
对中国飞行员的错误认定也是有原因的，不仅是中国自己的失误，还有英方的失误，占了很多。这场悲剧的发生，是双方的共同责任。
此前，国民党空军3月份在浙江地区开展了一系列军事行动。
毛主席命令中国人民解放军进行一系列军事演习，对中国人民解放军解放台湾作出重要指示。此时，南海局势十分紧张。
客机起飞后，香港向该航机发出警告，向机长解释南海目前的情况，希望飞机改变航线，避开争议海域。
但是这家航空公司是英国航空公司。英国人太嚣张了。英国在第一次世界大战前曾是最强大的资本主义国家，殖民地遍布世界各地。
虽然经过两次世界大战，殖民地相继独立，英国的国力下降不少，但英国自上而下仍有一种自豪感。
因为这份骄傲，这家英国航空公司认为自己的国家必须受到全世界其他国家的尊重，有这样的优越感，所以没有向别人汇报。
这架飞机的机长恰好是一名澳大利亚人，他也是一名战斗机飞行员。他的飞行素质和习惯与普通民航飞行员大不相同。
飞行员立刻注意到旁边有两架战斗机飞过，但因为他的傲慢态度，机长并没有当真。他没有对解放军战机表现出友好的姿态，也没有说明自己的身份。
同时，这架飞机是道格拉斯IV型，是美国麦克唐纳道格拉斯公司生产设计的DC-4型运输机。它最初是美国在二战中生产的用于军事目的的运输机。
二战后，麦道将这种运输机改造成民用航空用的客机。但是，由于军用飞机的改装，国际社会经常发生失火事件。
DC-4运输机
这些因素交织影响了解放军空军飞行员的判断，双方也产生了误会。于是两名飞行员决定击落所谓的“敌机”，由此拉开了悲剧的序幕。
我国外交部副部长张汉夫同志出面向英国政府解释和道歉。虽然双方都对此次事件负有责任，但毕竟无辜者丧生，中国政府诚挚道歉。
虽然当时新中国的经济还很不发达，外汇储备还很少，但中央人民政府还是提供了61万英镑来补偿在这次空难中丧生的无辜民众。
在外交谈判过程中，中英双方都极为克制，处理得非常好，兼顾了遇难者家属的感受和国家间的团结，体现了求同存异的理念。
但眼看风暴要下，有些人坐不住了，那就是美国。
“世界警察”，浑水摸鱼
在救援阶段开始时，美国没有通知中国。当时的美国总统是艾森豪威尔，他的反华立场极其坚定。
看到这一事件，美国想到了成为世界警察。然后中国空军驱逐飞机视频，这件事借话题打压中国政府，为自己在朝鲜半岛报仇雪恨，扬眉吐气。
虽然涉及这个问题的国家是英国，但在这件事上，美国已经初步展现了世界警察的才华，对这起事件极为关注。
先是时任美国国务卿敦促英国向中国发表声明，然后下令两架美国航母保护救援飞机进入南海救援。
这种行为是对国家主权的挑衅。中国的领海和领空是中国不可分割的一部分。
美国总统艾森豪威尔下令航母编队进入南海，放宽航母防空限制，让航母自卫。
而此时，艾森豪威尔和国务卿已经有了一个计划。他们会借此机会报复中国人民解放军。
最后中国空军驱逐飞机视频，中美在南海的冲突依然发生。抗美援朝对美国打击很大。这是美国首次签署失败的协议。美国人一直在寻找挽回面子的机会。
于是，美国航母舰队进入南海后，对解放军空军进行了无耻的偷袭。十几架美国舰载机以极高的速度袭击了两架中国巡逻机。
数量上的差距是无法弥补的，更不用说猝不及防，两架飞机坠毁，我们牺牲了两名英勇的飞行员。
美军机还袭击了正在执行护航任务的解放军海军军舰，受到人民海军的英勇反击，将美军机击飞。
美国人的行为令人愤怒。他们的行为正在损害中国的主权和领土完整。但此时，中国政府选择了冷静，这是正确的。
中方怎么会不知道美国人在打什么算盘？美国的这种独角戏太明显了。美国想拉英国扩大事故，他想借主题把中国拉入战争。泥潭。
但此时，美国没想到中英双方都会选择克制，因为这次事件的责任在双方，而不是一方，中国政府处理得当。
英国认为没有理由对中国如此敌视。扩大事件影响对谁都不好，英国也有自己的尊严。
作为西方发达国家的老牌资本主义国家，他不愿意当美国人的枪手，同时为了避免第三次世界大战的出现，只会给美国人民的心添悲哀。世界，伤害所有国家的感情。
此事没有按照美国人预期的方向发展，但美国人并没有放弃，继续企图分裂中国，企图危害中国的国家主权。
在后续，他们给予台湾大量援助，极力阻挠中国统一大业，甚至公开表态美国要保护台湾。
就连艾森豪威尔本人也踏足了台湾土地，这也是后来金门炮击事件，美中关系持续恶化的原因。
直到小球变大球，尼克松总统访华，中美多年的对抗才结束。美国也承认中美联合公报中的一个中国原则。
海南7.26空战事件，由于中英两国政府的理性和克制，事件并未继续恶化。国与国之间应以交流代替战争，求同存异。
本次活动也为日后处理纠纷提供了很好的模板。
台湾是中国不可分割的一部分，维护国家主权是每个中国人的责任。外国分裂势力的图谋不会得逞。中国大陆和台湾正在热血沸腾，中国一定会完成统一！
