美国当地时间8月28日，《简氏防务周刊》发表8月27日撰文，声称中国海军首架固定翼舰载预警机，中国网友称“中国”海盘子"——KJ-600固定翼舰载预警机成功首飞。
简氏防务周刊的相关报道
《简氏防务周刊》发表此报道后，多家国外民用卫星服务商也提供了相关卫星图像，显示中国确实有一架类似美国E-2“鹰眼”系列的小型预警机现身陆上机场。虽然目前还不能确定中国的“海盘子”是否真的首飞了，但该班最初的设计肯定已经结束，相关的真机试飞活动已经开始。
陆地机场出现的“海板块”
虽然卫星图上的“海盘子”还比较模糊，但从它的外观可以看出，它与“水泥航母”上出现的固定翼舰载预警机十分相似之前在武汉，这证明了经过风洞试验后，相关设计机构已经确定了我国固定翼舰载预警机的基本气动外形。
图片来源：卫星影像爱好者
中国海军装备固定翼舰载预警机的意义不亚于中国空军大型预警机“空境-2000”。要知道乌里扬诺夫斯克号核动力航母的图纸落入中国手中，虽然目前世界上很多海军都有探测距离达数百公里的“宙斯盾”系统，但由于地球曲率的限制，探测距离并没有那么远。
地球曲率对探测距离的限制
在没有舰载预警机的时代，航母的舰载机除了依靠航母战斗群中的预警舰提供战场信息外，只能依靠卫星情报或侦察机在航母上发射寻找对手，效率很低。随着舰载预警机的诞生和发展，航母战斗群的战斗力开始大幅提升。
“塘鹅”固定翼舰载预警机
虽然英国一开始也设计建造了舰载预警机，但因为只有美国海军在大型航母的发展道路上走得更远，所以英国选择放弃设计建造固定翼舰载预警机。舰载直升机预警机为舰载机提供一定的预警服务。如果其他海军航母想装备固定翼舰载预警机，出于成本考虑，他们会选择直接从美国购买。法国海军就是一个典型的例子。
“戴高乐”号上的“鹰眼”预警机
为与核动力航母“乌里扬诺夫斯克”号一起打造完整的现代化航母战斗群，苏联红海军曾设计制造相关的固定翼舰载预警机。只是随着苏联的突然解体，苏联红海军的固定翼舰载预警机也随着“乌里扬诺夫斯克”号消失了，现在只剩下中美两国自主设计建造固定翼船。携带预警机的能力。
苏联Yak-44舰载预警机
中国“海盘子”最大的疑问是，中国的固定翼舰载预警机是否具备滑跃起飞能力？由于目前中美海军的固定翼舰载预警机外形相似，美国“鹰眼”系列预警机还没有展示出滑跃起飞的能力，可以仅用于弹射起飞操作。
“鹰眼”仍以弹射起飞为主
如果中国的固定翼舰载预警机不能通过滑跃起飞参与战斗，那么目前中国海军的“辽宁”号航母和“山东”号航母就不能提前使用固定翼舰载机预警机，也只能像皇家海军一样，使用舰载预警直升机进行空中预警。
滑跃起飞的能力很关键
如果中国海军的固定翼舰载预警机和美国海军的“鹰眼”舰载预警机一样乌里扬诺夫斯克号核动力航母的图纸落入中国手中，都只支持弹射起飞。那么中国海军需要等到国产弹射型航母服役并具备作战能力后，才具备与美国海军一样的空中预警能力。从现在起至少需要 5-8 年。
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