中国民航大学学院分数线是多少
中国民航大学2021专业录取分数线：
1、重庆
实体飞机机电设备维修464
实体飞机电子设备维修471
实体飞机机电设备维修（直升机）491
物理民航安全技术管理493
历史民航运输服务 517
历史交通工程 554
2、福建
实体飞机电子设备维修406
实体飞机机电设备维修409
实体飞机机电设备维修（直升机）416
物理民航安全技术管理428
历史民航运输服务 463
3、辽宁
历史空姐281
实体空姐282
物理民用航空空中安全 306
历史民航空中安全 312
实体飞机电子设备维修395
物理民航安全技术管理402
实体飞机机电设备维修407
实体飞机机电设备维修（直升机）427
历史民航运输服务 494
4、内蒙古
最低分206，最高分383
最低分216，最高分474
科学飞机机电设备维修（直升机）最低分313最高分318
科学空姐最低分317最高分328
科学飞机电子设备维修最低分317最高分328
科学民航安全技术管理最低分318最高分322
科学飞机机电设备维修最低分324最高分440
最低分424，最高分426
5、河北
实体飞机电子设备维修422
实体飞机机电设备维修429
民航物理安全技术管理439
实体飞机机电设备维修（直升机）459
历史民航运输服务 477
以上内容参考：百度百科-中国民航大学
中国民航大学2021年录取分数线是多少
555 分。
中国民航大学2021年录取分数线为555分，对应录取排名为26530。
中国民航大学位于天津市，是中国民航总局直属高等院校，重点培养高级民航工程技术和管理人才。高校共建是教育部第二批“卓越工程师教育培养计划”高校、天津市高水平特色大学建设高校、全国首批大学生创新创业培训项目、国家新工程研究与实践项目、天津市优秀工程师教育培训项目、国际航空审定委员会教育委员、国际民航组织升级航空培训项目正式会员、中外合作社理事长单位教育机构，CDIO工程教育联盟成员单位。大学。
中国民航大学空乘专业2019年录取分数线是多少
中国民航大学空乘专业2019年录取分数线为261分。
录取规则
1、招生工作由教育部和中国民航总局牵头，省招委会组织。
2、学校根据生源省招生计划数量和生源分布情况，与省招生考试机构协商确定考生档案查阅要求。根据平行志愿备案的批次，转移比例原则上控制在105%以内。
3、除飞行技术专业外，对经教育部和省级招生考试机构确定的成绩提高或降低的考生，按成绩录取和安排专业（包括政策相关分数）。点）为准。
4、各批次自愿投稿按顺序排列，在第一选拔考生人数不足的情况下，非第一选拔考生将按照投稿分数从高到低依次选拔低，直到该批次的注册完成。计划。
中国民用航空大学位于天津。成立于1951年，直属中国民用航空局。
学校的前身是中央人民政府人民革命军事委员会民航局第二民航学校，成立于1951年9月25日。1958年12月15日，学校改为更名为中国民航高级航空学校。 2006年5月30日，学校更名为中国民航大学。
学校总占地面积171.7万平方米，总建筑面积86.6万平方米。学校总部位于天津滨海国际机场旁中国民用航空飞行学院是几本，分为南北两部分，校园内还设有朝阳飞行学院、内蒙古飞行学院、新疆天翔航空学院三个飞行培训学院。
中国民航大学作为一所很有特色的学校，值得报考吗？录取分数高吗？
中国民航大学是中国民航总局直属高等院校，重点培养高级民航工程技术和管理人才。建设规划和高水平特色大学建设高校，有时简称“中航大学”。中航工业怎么样，中航工业哪些专业强哪些弱，申请中航工业需要注意哪些问题，这些都是家长经常咨询我们高考志愿策划专家的问题。今天，高考志愿网专家为大家解读中国民航大学。结合2021年录取分数和排名数据，给出相关分析和申请建议，希望能帮助学生和家长选择大学、专业和志愿者。
一、中国民航大学概况
中国民航大学始建于1951年，是建国之初成立的中国人民革命军事委员会民航局第二民航学校。航空机械学院1977年更名为中国民航学院，1981年中国民航学院，2006年5月正式更名为中国民航大学。经过70多年的开拓进取，学校已成为最高学府，是中国民航专业技术人才培养和科技创新的主要基地和主力军。 2021年中国大学排名全国大学排名第269位。
中航工业主校区位于天津东丽校区。同时建有朝阳飞行学院、内蒙古飞行学院、新疆天翔航空学院三个飞行训练学院，天津宁河校区正在建设中。学校现有教职工2100余人，其中专任教师1500余人；学校现有在校生8万余人，其中本科生21000余人，专科生4600余人，研究生2970余人，博士生30余人。 , 185 名外国学生。
中国航空大学拥有安全科学与工程一级学科博士学位授权点、11个一级学科硕士学位授权点、6个专业学位硕士学位授权点、4个国家一流本科专业建设点。交通运输、飞机动力工程、飞行技术三个专业为国家级特色专业。学校学科和专业涵盖民航主要业务领域。安全科学与工程入选天津市一流学科，航空航天与交通运输学科入选天津市特色学科（群）建设名录。飞机动力工程、电子信息工程、飞行技术、交通运输等专业被列为教育部优秀工程师教育培养计划。
二、中国民航大学录取分数排名分析
CAC在交通运输、交通管理、安全科学与工程等方面具有较强的专业实力，具有较强的民航特色。它是学生和家长的热门专业。以河北中航工业的录取数据为例分析，可以看到，2021年中航工业（中欧航空工程师）工程实验班录取分数最高，最低录取分数为595分。应用气象学（航空气象）录取分数线排名第二，最低分584分。交通运输（空中交通管制）专业最低分578分，安全工程专业最低分570分。相比之下，该校材料化学、土木工程等专业录取分数较低，2021年材料化学专业最低录取分数为564分。
三、CASS中外合作办学项目
工程实验班（中欧航空工程师）最低分595分（排名15596)；工程实验班（航空工程）学院）最低分566分。（排名32017)，为什么工程考试班（中欧航空工程师）这么高？
中欧航空工程专业是中外合作办学专业，录取分数是河北省最高的，主要是这个专业性价比高。不仅因为这个专业的学费不高，还因为可以实现本科和硕士的结合。本科阶段学费5800元/年（前4年），硕士阶段按国家工程硕士标准实施，10000元/年。
中欧航空航天学院是国家教育部正式批准的中外合作办学机构。中欧航空工程学院招收飞机动力工程本科专业，机械（航空工程）硕士专业，设有飞机结构与材料、航空推进系统、航电系统三个不同的研究方向。
工程实验班（航空工程学院）总学时6.5年，其中预科教育3年，工程师教育3.5年。按照中欧培养模式，学生完成预科阶段（3年）和工程教育基础课程（1年），通过国家研究生入学考试取得硕士录取资格，进入工程师教育阶段，然后通过2.5年的法国工程师教育和培训，通过学术阶段的可以获得中国民航大学飞机动力工程学士学位和航空工程硕士学位航空工程师文凭，被欧盟认可为“工程与科学硕士”。
四、中航工业本科生就业与考研
中航大学学生质量一直位居全国高校前列，本科招生质量接近全国高校前5%。大多数本科生选择直接就业。由于学校专业适用性强，学生毕业后直接选择就业的比例很高（96%），选择考研出国的学生相对较少。学校为国家民航领域培养了一大批高级技术和管理人才。每年85%以上的毕业生进入空管局、航空公司、机场等民航相关单位，以及中国商飞、航空工业等研发制造单位工作。工作，毕业生得到用人单位的高度认可，受到社会的广泛好评。
五、志愿者申请建议
1.中国民航大学是一所拥有民航特色、安全科学与工程、交通运输、控制科学与工程、计算机科学与技术、信息与通信工程、电子信息工程等专业的重点本科院校具有很强的民航特色。学生就业主要面向民航领域。整体就业质量和待遇都比较高，非常值得学生和家长考虑！
2.工程实验班（中欧航空工程师）是中外合作办学项目。学费一般不高，学生可以获得学士和硕士学位。对法语感兴趣、动手能力强、愿意出国的同学值得特别考虑。
3.中国民航大学航空航天专业与西北工业大学、南航、深航不同。重点放在民用飞机的安全检查和维修，而西北工业大学和南航则更倾向于飞机的设计和制造。因此，建议学生及家长在重新申请时，应针对各高校培养目标和就业方向的差异进行深入研究，在综合分析自身爱好、能力、学业优势的基础上做出综合决策。和发展计划。
2022年中国民航大学学院录取分数线
中国民航大学学院录取分数线：
2022年中国民航大学辽宁物理专业录取分数线为549；历史类录取分数为548。
黑龙江中国民航大学理科483分，文科516分。
中国民航大学江西理科录取分数线538；文科录取分数为552。
学校教师：
截至 2022 年 4 月，学校拥有 2,100 多名教职员工。其中，长江学者特聘教授1人，国家杰出青年科学基金获得者1人，国家“万人计划”科技创新带头人等国家级人才5人，享受国务院特殊津贴专家29人。国务院、教育部新世纪优秀人才1人。人。
民航科技创新人才推进计划12人，民航特聘专家3人中国民用航空飞行学院是几本，天津市教学名师9人，天津市突出贡献专家1人，天津市创新人才促进计划2人，天津市“131”创新型有有人才培养项目等省部级人才150人，省部级教学团队11个（2010年至今）。
以上内容参考：百度百科-中国民航大学
中国民航大学2019年大专成绩是多少？
中国民航大学2019年成绩线为503分。中国民航大学位于天津中国民航大学的分数线上。成立于1951年，直属中国民用航空局。天津市人民政府局、教育部共建高校、民航学科门类齐全的高等学校、世界最大的民航高等院校、天津市高水平特色大学。
学校的前身是中央人民政府人民革命军事委员会民航局第二民航学校，成立于1951年9月25日。1958年12月15日，学校更名为中国民航高级航空学校。
1963年6月21日，中国民航机械学院合并组建。 1981年8月10日，学校更名为中国民航学院。 2006年5月30日，学校更名为中国民航大学。
录取规则
1、招生工作由教育部和中国民航总局牵头，省招委会组织。
2、学校根据生源省招生计划数量和生源分布情况，与省招生考试机构协商确定考生档案查阅要求。根据平行志愿备案的批次，转移比例原则上控制在105%以内。
3、除飞行技术专业外，对经教育部和省级招生考试机构确定的成绩提高或降低的考生，按成绩录取和安排专业（包括政策相关分数）。点）为准。
4、各批次自愿投稿按顺序排列，在第一选拔考生人数不足的情况下，非第一选拔考生将按照投稿分数从高到低依次选拔低，直到该批次的注册完成。计划。
5、专业安排普通考生录取，在思想政治品德考核和体检全部合格的前提下，根据考生高考成绩，按照评分原则优先级，即从高到低，按照考生的专业志愿顺序，一一分配给专业，不存在专业志愿等级差异。
