中国航空新闻网讯：据英国“飞行国际”网站报道，空客A350-1000的运营商被告知安装更新飞行控制和航空电子软件，以降低与影响方向舵的振荡故障相关的风险。
振荡故障案例是由耦合到飞行控制表面的伺服系统的故障引起的。这种情况会触发控制面振荡，从而导致飞机结构上的负载过大，尤其是在存在共振的情况下。EASA表示，从A350-1000型号认证的后续活动中发现，方向舵振荡失效情况的载荷“没有正确计算”。他们指出，这可能会导致方向舵摆动和机身出现高负载的情况。
空中客车公司为该机型的飞行控制和制导系统开发了新软件，EASA正在将其安装在尚未进行特殊修改的机身上。EASA提议在正式指令发布后，在14个月内下令在受影响的飞机上安装两个软件更新。
