匈牙利军队的早期坦克
匈牙利，一个美丽的东欧国家。老电影艺术家陈强先生在参观了匈牙利首都布达佩斯后，给两个儿子取名为陈布达和陈佩斯。陈佩斯成为我国著名喜剧演员。
匈牙利作为一个国家在奥匈帝国时期是“最繁荣的”。当时，奥匈帝国的版图涵盖了今天的奥地利、匈牙利、捷克、斯洛伐克及周边地区。当然，在奥匈帝国，奥地利是“大佬”，匈牙利只能是“老二”。第一次世界大战后，奥匈帝国战败瓦解。
在奥匈帝国的领土上，捷克是工业最发达的。 1930年代德国38型20mm防空炮，捷克著名公司斯柯达研制的vz.33/34/35系列超轻型坦克蜚声国际。生产数量分别达到70台、50台和298台，并出口国外。
匈牙利作为奥匈帝国的“二流”国家，在奥匈帝国时期的工业也经历了长足的发展。奥匈帝国解体后，匈牙利也继承了奥匈帝国的部分遗产，具备一定的机械制造能力。然而，在第一次世界大战期间，匈牙利没有坦克制造工业。尽管如此，匈牙利军队更早有坦克。第一次世界大战刚结束，匈牙利军队从德国购买了14辆LK-II轻型坦克。开创了匈牙利装甲部队的先河。 1930年代初，匈牙利购买了意大利“菲亚特”3000轻型坦克、CV33/35轻型坦克和英国“卡登-劳埃德”超轻型坦克。这些都表明匈牙利军队对装甲部队建设的重视。
在匈牙利引进坦克的直接影响是匈牙利国民对坦克发展的重视。 1937年，匈牙利工程师尼古拉斯·施特劳斯拉独立设计了V-3/V-4轻型坦克，并在相关工厂的协助下将其制成了实车。 V-4轻型坦克有一个旋转炮塔，火炮为40mm，装甲厚度为26mm。然而，由于操作部分存在更多问题，匈牙利军方最终未能采购。
1938年，匈牙利军队购买了瑞典研制的L60轻型坦克。根据匈牙利和瑞典的协议，匈牙利方面对引进的L60坦克进行了一些改进，并在匈牙利进行了许可生产。匈牙利军方将其命名为38M“特鲁多”轻型坦克。这使得匈牙利成为当时世界上少数几个可以制造坦克的国家之一。单从外观来看，38M“特鲁多”轻型坦克已经具备了现代坦克的外观。
1930年代后期，匈牙利军方意识到轻型坦克不够强大，开始寻求与德国合作研发更强大的坦克。然而，德国人对联合生产坦克不感兴趣，不得不放弃这件事。之后，匈牙利军方寻求与捷克斯柯达合作研发中型坦克。这是本文将重点介绍的“图兰”中型坦克的开端。
01
T-21坦克的发展
1938 年和 1939 年，欧洲已经充满了战争和混乱。 1939年3月，法西斯德国吞并捷克斯洛伐克，并借机吞并了匈牙利的鲁特尼亚地区。战斗中，匈牙利军队缴获两辆捷克vz.35轻型坦克（其中一辆在战斗中受损）并带回“研究”。
匈牙利军方对vz.35轻型坦克非常感兴趣。再加上奥匈帝国时期匈牙利与捷克的老关系，军方特地请来斯柯达的捷克技术人员帮助修理vz.35坦克。随后，匈牙利军方委托斯柯达对vz.35坦克进行改进和增强。改进后的坦克被命名为T-21坦克。
斯柯达生产出T-21坦克后，匈牙利军方对其进行了广泛的试验，取得了比较满意的效果。 1940年8月6日，匈牙利军方与捷克斯柯达公司签署合作协议，决定许可生产T-21坦克和A17 40毫米坦克炮。
在匈牙利试验场测试的 T-21 坦克
不过，匈牙利方面并没有直接生产T-21坦克，而是对其进行了进一步改进，设计了新的炮塔，加厚了装甲，安装了新的指挥官塔，并换上了匈牙利开发的汽油发动机等。改进后的坦克是“Turan”1中型坦克。
02
“图兰”1中型坦克
1940年9月3日，匈牙利军方将新研制的坦克命名为“图兰”中型坦克，后称“图兰”1中型坦克。
图兰是匈牙利亚洲祖先的传奇故乡。一般分布在哈萨克斯坦西南部、乌兹别克斯坦西北部和土库曼斯坦北部的广阔平原上。七八百年前，他们就住在这里。作为蒙古人的一个分支，他们战斗并迁移到欧洲的匈牙利地区，并在那里定居和繁衍。用这样的名字命名匈牙利第一辆官方坦克，表达了匈牙利人对祖先故土的怀念和思乡之情。
“图兰”1中型坦克的总战斗重量为16-17吨，比原来的vz.35轻型坦克和T-21轻型坦克重约5吨。从二战初期的标准来看，说它是中型坦克也算合格。总战斗重量增加的原因，除了车辆长度和宽度的增加外，也是加强装甲防护的重要原因。其长度为 5 550 毫米，宽度为 2 440 毫米，高度为 2 300 毫米。与T-21坦克相比，除了高度不变外，车长和宽度都有所增加。乘员组 5 人：指挥官、炮手、驾驶员、装载机和机电操作员以及前机枪手。 5名乘员的位置为：炮塔内3名乘员，车长在炮塔后部，有固定观察塔，炮手在车长左前方，装填手在车长左前方炮塔右侧；驾驶员和机电操作员和机枪手位于车体前部，驾驶员在右侧，机电操作员和机枪手在左侧。
车身为箱型铆接结构。当时很多国家的坦克都采用了更先进的焊接结构德国38型20mm防空炮，更耐弹性。但当时的匈牙利军工厂并不掌握厚装甲板的焊接技术，采用铆接结构是不得已而为之。船体各部分装甲厚度如下：船体前部25-35毫米，个别部分50毫米；侧面、背面和底部均为 25 毫米。
匈牙利军队的“图兰”1坦克在进行中
炮塔为六角锥铆接结构，炮塔内部空间加大；而原型vz.35和T-21坦克的炮塔则为七面金字塔形铆接结构。炮塔侧面有小窗，主要用于补充弹药。
“图兰”1中型坦克的主要武器是捷克斯柯达公司引进的A17 40mm坦克炮，获得匈牙利工厂的许可，匈牙利语名称为41M 40mm坦克炮。它的枪管长度是口径的51倍。发射穿甲弹时，弹丸的初速为800 m/s。在600米的射击距离下，可穿透36毫米厚的30度倾角钢甲；在1000米的射击距离，可以以30度的倾角穿透30毫米厚的钢甲。这样的威力略大于同时期德国KwK38 37mm坦克炮的穿甲威力；但比47毫米坦克炮威力稍差。射速为每分钟12发，炮弹的弹药库为101发。
辅助武器是两挺 8 毫米机枪。一种是火炮右侧的独立投掷机枪；另一个是车体前部的机枪，由机电操作员和前机枪手控制。机枪弹的弹药库是3000发。
动力装置为V-8H 4冲程8缸水冷汽油发动机，气缸排量14.866升，最大功率260马力（191.@ >2kW)。
变速箱是机械式的，带有 6 个前进档和 6 个倒档。控制装置带有气动助力装置，换档、转向、制动省力。这就是斯柯达的创新。当然，这样一来，车内就必须有一个由发动机驱动的压缩空气泵。
移动装置采用平衡悬挂装置，每侧有8个小直径负重轮和5个支撑滚轮，主动轮在前，导轮在后。八个负重轮分两组布置，前两组和后两组分别连接碟形弹簧悬架。这种悬挂装置的平顺性较好，但负重轮的动态行程小，不利于坦克的高速越野行驶。该坦克最高时速47公里，最大射程165公里。
“图兰”1号坦克的数量是275辆。
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