7月31日，空军在长春航展新闻发布会上公开表示，国产“云游20”已正式入役，并与歼16完成海战不久前的重型战斗机。空中加油训练。在对云游20性能的总结中，官方表示，云游20将提升海空军远程作战能力，同时还能完成承担的战略投送任务由普通的云20。应该说，这两点总结中的空中加油任务并没有超出外界的预期。反而是考虑到了交通的定位，让人有些摸不着头脑。要说清楚这一切，就要从大型空中加油机说起。的使用概念。
▲油轮-20与歼16联合训练教材正式发布
1957年1月，当时的美国空军出动5架B-52轰炸机，从美国出发，由98架KC-97空中加油机（由B-29轰炸机改进而来）支援，经过大约45小时的接力加油完成全球战略巡航，在当时美苏高水平对抗的背景下引起全球轰动，也成为大型空中加油机成熟的标志性事件。 1991年海湾战争中，美军投入300多艘油轮参与作战，完成了51000多次加油任务（接油次数），为保障美军的远程作战发挥了关键作用战斗机舰队。截至目前，美军仍拥有世界上最大的加油机舰队，共计400多架，实际上比世界上所有其他国家加油机的总和还要多，而且性能相当不错.
▲美国B-52轰炸机
目前空中加油机一般分为软管式和硬管式两种。所谓软管空中加油，是指通过柔性输油管道输送航空燃油的技术。但柔性输油管道在高海拔环境中容易受到侧风和湍流的影响，流速相对较慢，一般不超过2800升/分钟（机舱的主要加油管道。软管加油吊舱下机翼一般不超过每分钟 1800 升）。相比之下，硬管空中加油是在柔性油管外面，再包裹一层硬质保护结构中国的空中加油机硬管，受外界影响较小，最大流量可达4500升（1200加仑）/分钟巨大的流量差距让各国空军对硬管加油技术充满期待，但迄今为止，真正配备硬管加油装置的只有美国制造的加油机。
▲美国空军KC-135加油机正在为F-15C加油
目前，硬管加油技术不高，难以突破。其来源窄的原因是加油装置必须与接油装置相匹配。具体来说，美国空军在1970年代完成了硬管加油技术的技术验证，然后开始大规模推广。以F-16、F-15这两款主力战机为代表，飞机后部上方的硬管收油装置开始在美国空军中使用，取代了之前常见的前部-末端软管接油装置。而其他购买F-16、F-15的国家，要想获得空中加油能力，自然只能购买美制加油机或者美制硬管加油装置。目前，我国所有的战斗机都配备了软管接收设备，包括歼20，它在外面看不到接收油装置。它还配备了一个可以缩回内部的隐形软管接收装置。
▲F-16通过硬管加油装置收油
其实硬管加油的好处是非常理想的，不仅加油速度快，而且在训练中的优势也非常明显。在使用软管加油系统时，由于柔性输油管道难以控制中国的空中加油机硬管，受油方（如战斗机、轰炸机）的飞行员需要将受油口与加油管的端锥精确连接。由于对接难度大，在外力作用下经常断开（需要重新对接），对飞行员的心理素质和战术素质要求比较严格。而且即使空中加油训练已经完成，飞行员仍然需要按时进行再训练，以免失去技能，而且资金成本、飞行员训练时间、战机飞行时间的成本都非常高。对于硬管加油，由于加油管是可控的，加油机上只需要设置两名加油操作技术人员。培训少量技术操作员和培训几乎所有飞行员的成本是天壤之别。
▲美国KC-46A加油机上的硬管加油操作员
当然，无论是硬管还是软管，空中加油机都需要在运输机/轰炸机的基础上进行改装，这就涉及到一个很有意思的问题，就是要不要进行全面改装例如，苏联空军在1980年代就在伊尔76的基础上完成了伊尔78加油机的设计制造。其中，早期的伊尔78最大起飞重量为190吨，最大载油量为92.8吨。机舱配备两个容量为14吨的圆柱形油箱，拆卸后可作为Il-76重复使用。运输机使用。之后，苏联研制了改进型的Il-78M。它的货舱是一种不可转换的非加压设计。此外，卸货设备已被拆除，最大起飞重量增加到210吨，最大载油量为138吨。 .
▲苏制伊尔78M空中加油机
从Il-78/Il-78M的例子可以看出，完全改装的Il-78M具有更高的换料效益，但不能改装的特点使其应用范围太窄，使用成本也很高。高的。 Er-78 正好相反。目前，各国已经开发出较为成熟的航空燃料储存模块，可以在加油机和运输机之间快速切换。与美国最新的KC-46A加油机一样，可以在短时间内完成从加油机到运输人员、伤兵、模块化货运飞机的切换，最大程度地保证加油效果。至此，官方总结的很清楚，国产运游20可以承担普通运20的运输任务。这意味着它还采用了类似于KC-46A的模块化设计，可以在不同模式之间切换，大大降低日常维护成本，非常符合目前国内的加油机。
▲美制KC-46A大型空中加油机
最后，关于运20对我们空军的战略意义，不言而喻。 Y-20是一款综合性能明显高于IL-76的全新机型。 Oil-20 在最大载油量和航电性能等关键领域超过 Il-78 是没有问题的。在这种战略辅助装备的加持下，无论是歼20、歼16、歼10C这样的战斗机，还是轰6N这样的轰炸机，作战范围可以大大向外扩展。 ，这是中国空军脱胎换骨、跨越到真正的战略空军的关键一步。返回搜狐，查看更多
