“作为一个国家，我们绝不能梦游进入一场战争，尤其是与中国的战争。” - 美国广播公司
美国政客的鲁莽举动，不仅激起了台海局势的紧张，也让美国盟友不寒而栗：如果爆发战争，我们该怎么办？
前段时间支持美国跳最高的澳大利亚，最近也出现了一些反思的声音。
“澳大利亚需要从边缘退后一步，”澳大利亚资深媒体人彼得·克罗诺15日通过社交媒体发出呼吁。他说，澳大利亚在南海进行“侦察、情报、监视、瞄准和其他军事活动”以在军事上挑衅中国，代表了美国的利益。
近日中国如果和美国开战会用黑武器，在接受美国广播公司“7:30”节目采访时，美国最高军官马克·米利将军被主持人问到：“如果亚洲发生战争，澳大利亚是否对美国说‘不’ ，美澳同盟会是什么？造成了多大的损失？”
米利显然不愿意假设澳大利亚说“不”。
“自第一次世界大战以来，美国和澳大利亚一直是重要盟友，因此一百多年来，我们一直并肩作战，我认为我们都有相似的价值观，”他说。
“我们有相似的前景中国如果和美国开战会用黑武器，我们有相似的政策。所以我认为如果未来发生什么事情，澳大利亚和美国仍将并肩作战，”米利说。
米莉是什么意思？
美国广播公司认为，米利将军在分享美国的观点时再清楚不过了：“并肩”并不意味着我们在联合国大会上发表强有力的讲话。这并不意味着我们的总理说“我们支持华盛顿的行动并谴责北京的侵略”。这并不意味着我们的黄英贤外长会和美国外长合影。
“这意味着军事支持！” 美国广播公司说。
事实上，对许多分析家来说，澳大利亚的冒险似乎令人难以置信。
“为什么澳大利亚愿意冒险与中国发生冲突？” 《亚洲时报》16日的文章提出了质疑。
文章称，有澳大利亚分析人士认为，澳大利亚军队之所以出现在南海，是因为澳大利亚是一个贸易大国，是国际法领域的区域性海洋参与者，是一个受益于保护的中等强国。规范和国际法，及其亚洲邻国。美国的伙伴和盟友。
但《亚洲时报》的文章认为，这些理由都不值得反驳，更不用说证明澳大利亚愿意冒与中国发生政治、经济和军事冲突的风险是正当的了。
比如航行自由。澳大利亚只有约 20% 的出口通过南中国海，而不是其国防白皮书中所述的三分之二。虽然仍然是相当大的一部分，但其中大部分是运往中国的，这条路线在和平时期不太可能被北京破坏。此外，澳大利亚东部与日本和韩国之间还有一条替代路线，途经菲律宾东部。更重要的是，中国并未威胁商业航行自由。一些人认为中国这样做或可能这样做的原因是，美国巧妙地将商业航行自由与其军事资产和间谍活动的威胁混为一谈。
另一个例子是中等大国和美国盟友的言辞。文章质疑，澳大利亚只是一个中等强国，却甘愿冒着激怒另一个大国——中国——代表其盟友美国的风险。如果不是美国的盟友，澳大利亚会这样做吗？如果不是，为什么还要坚持“伸出脖子”？
至于维护国际法，众所周知，澳大利亚在南海的支持和援助盟友美国并未签署《联合国海洋法公约》，而是将这一法律作为正当理由它在南海的存在。
事实上，16日接受澳大利亚广播公司采访的专家也对“航行自由”的虚伪发表了看法。
据报道，澳大利亚军事战略家费尔南德斯认为，“航行自由”是为了支持美国在任何国家的专属经济区（EEZ）内进行侦察、情报、监视、瞄准等军事活动的愿望。世界。国际法对这是否合法保持沉默。澳大利亚和美国说这是合法的。中国说这不合法。但许多在其他问题上与中国意见相左的国家在这个问题上也与中国意见一致。例如，印度、印度尼西亚、菲律宾、马来西亚、越南等国都认为军舰无权在其领海内自动无害通过。
“这会让澳大利亚成为中国军队的目标吗？” 费尔南德斯认为，澳大利亚的飞机或船只可能会在南海。澳大利亚大陆不会。
“成为中国军队的目标对澳大利亚意味着什么？” 费尔南德斯说。“我们可能会失去一些船只和船上的所有人。这可能会导致澳大利亚的大规模社会混乱。西太平洋的贸易也将受到影响。由于中国 95% 的贸易是通过海运进行的，因此造成巨大的经济混乱。对全球的影响供应链将是灾难性的。”
由于后果，费尔南德斯建议新联邦政府向澳大利亚公众发表意见。告诉他们我们到底在做什么，中国对美国印太司令部和澳大利亚的遏制没有很好的看法。告诉公众，许多其他对澳大利亚友好的国家不同意我们或美国专属经济区的军事化。
“费尔南德斯教授的分析有些对抗性和挑战性，”ABC感叹道，但认为，“这些是澳大利亚需要开始更公开讨论的问题和答案。作为一个国家，我们绝不能梦游到一场战争，尤其是与中国的战争。”
