在德国联邦国防军中，“山猫”装甲侦察车是非常重要的装甲车辆。它不仅频繁出现在德军的训练中。在联合国维和部队。也是经常看到的：一起来看看这个“天猫”到底有什么能力吧！发展的开始和结束 早在1964年，西德国防军国防技术采购局（BWB）就决定研制70 1990年代使用的轮式装甲车的发展纲要，规定必须全面满足通用化要求，尽可能使用民用汽车产品零部件，实现多用途化、标准化，同时开发4x4、6x6、8x8三种型号。 8x8 型号之一是后来的“山猫”装甲侦察车。 1965年，西德成立联合研究室。 1968 年，联合办公室与戴姆勒-奔驰开发了 9 辆 8×8 装甲侦察车原型，并移交给德国联邦国防军第 41 试验场进行测试。经过两年的全面测试。最终选择了戴姆勒-奔驰原型车。 1973 年 12 月，德国联邦国防军与 Leybacterium Metals（后来的 Thyssen-Henschel）签订了生产合同。合同总价值达 3 亿西德马克。采购408辆“天猫”装甲侦察车。
生产工作于1975年开始，1978年完成，全部移交给西德联邦国防军——22坦克装甲车，2002年1号⑨千戈山猫”装甲侦察车。主要用于德国联邦国防军野战师装甲侦察营、野战旅装甲侦察连等德国统一后，陆军实施整编，陆军8个师有8个装甲侦察营，1个重装甲侦察营装备30辆“天猫”装甲侦察车“天猫”装甲侦察车：陆军旅装甲侦察连装备]2辆“天猫”装甲侦察车，德军紧急部署部队共3辆装甲侦察悬崖，装备用36辆“天猫”装甲侦察车 德国派出2辆“天猫”装甲侦察悬崖，参加维和行动离子在丁波-黑塞哥维那。在城市废墟和街头战斗中，“山猫”表现出了良好的机动性=目前山猫仍在现役服役，至少到2010年左右，装甲车山猫装甲侦察车可以前后行驶。山猫装甲侦察车全长19.5L，车长774m，车宽2.98m，车高（至指挥塔顶）2.84m，乘员4人人。车长位于炮塔内。车长在炮塔左侧。有一个小指挥塔，比炮塔高80 ram；前部左侧丧；后方驾驶3 辆“连啸车”车身上部结构及布局图； 5 但他全口复制。 6 赛东吼入口； 7度机器排气； B 木头，盖板；熏莲盖。 10 引擎挂了公会； 11 进气口 i 叶舟。 12 新奇新设备： 1. Guijii14仪表用于启动设备； 15. 后座舱门； 16片发动机襟翼：17个凤舌奎门； 1&外置电动薄F直卸扣； 19司机丑舱门门卫和电工位于车身后部左侧。
4名乘员的布置如图4所示。整车采用钢装甲全焊接结构，可防止7挺62ram机枪和炮弹碎片的攻击；车体前部和炮塔前部可防止20mm机壳穿透车体分为4个部分：前驾驶室部分、战斗室、动力舱和后驾驶室部分。各部分由隔板隔开，居住者之间有通道连接。车体左侧有十个侧门，更方便乘客上下车：从图3和图4可以大致确定四个部分的位置。有一个集体三-车内的证明装置。整车气密性良好。三防装置工作时，车内可形成30mm水银的超压，经毒物过滤器过滤的空气为洁净空气。枪。长枪管这种类型的加农炮是一种气体后坐力、皮带供弹、风冷、全自动加农炮。火炮的高低射程为15.A+69:，射束方向为360.，最大射程7200lil，轻装甲目标有效射程1000m~1500lil，软地面有效射程目标为2000111，低空目标有效射程为2000m。大炮的射速为800~P。 ztnin ~ 1 000 ~ Anin.
在发射穿甲弹时，在 100m 到 1,000,111 距离处的冲击角为 40。芽甲深度为25mm至35mm，弹药基数为375发，其中手榴弹300发，穿甲弹75发。您可以根据目标的性质随时选择弹药的类型。炮的俯仰和炮塔的转动由炮手或车长操作电液控制装置来实现。指挥塔顶部装有一挺高级两用762ram机枪，由指挥官控制射击，高低射程15.~+55。 , 方向半径为 360. .炮塔两侧有炮弹，可在装甲车前方形成40rn到50rn的厚烟幕。车长和炮手各有一个潜望镜瞄准器，可以切换倍率。地面目标有 6 个，低空目标有 2 个。指挥官指挥塔有7个潜望镜，炮手有5个外部观察镜。炮塔左侧装有白光/红外大灯，白光照射距离600lil，红外光照射距离800m。 1980年代以后，“天猫”装甲车全部更换为被动夜视仪，取消了白光/车外大灯。动力装置为OM403VA 10缸V型涡轮增压水砖多燃料发动机，可使用柴油、煤油、汽油等喷气式飞机作为燃料。
气缸容积 15 95I。以柴油为燃料时，最大功率为390hp（286 8kW）；使用汽油时，功率降低7.7%。 Minor Armored Vehicles, 2002, Issue 1, 23, 23, 24, 24, 24, 2002。道路或反向道路的最高速度为90km/h。从静止加速到80km/h需要65s，最高等级31。730km大行程的“天猫”装甲车的转向机构也很有特色。它由双系统液压转向机构驱动。驾驶员可根据地形和车速“选择前四轮转向、后四轮转向或基础S轮转向。仅前四轮转向时的最小转向半径为9.7m 4 全部转向时的最小转向半径8个轮子参与转向只有5 75m，一般的8x8轮式装甲车很难做到，但是8个轮子都是用来转向的美国山猫(m113)履带式指挥侦察车，只有当车速在30kt~t/h以下时才可以。从图7可以看出，8个轮子在转弯时，比如向左转弯，前4个十个轮子向左转美国山猫(m113)履带式指挥侦察车，后4个轮子向右转。原因不难理解。
高速行驶时，后4000轮锁死，无法参与转向。分动箱安装在车体底板的中央，其两个和r个辅助输出轴分别与第三轴连接。然后将 2、3 轴分别连接到 1、4 轴。 8x8驱动模式可以通过将分动箱连接到前助力器来实现。也可通过分动箱与水上吊索连接，实现水上漂浮行驶。它的制动器包括行车制动器和驻车制动器。行车制动器为全液压双回路制动器，依靠液压作用使安装在轮毂上的制动蹄膨胀，实现减速制动。当液压回路发生故障时。另一个超压回路可以执行制动器的所有工作。驻车制动器为干式枫木式，摩擦力矩更高，但新动蹄的磨损也更严重。因此，一般情况下，应尽量少用驻车制动器的悬挂装置。 @>，左右轮可以独立动作，有利于提高车辆的平顺性，提高越野驾驶能力。它的轮胎是14.OOx20防弹轮胎，即使4个轮子损坏，也能低速行驶一定距离，行驶到安全区域。当然，前提是不能同时损坏4个前轮或4个后轮。 “天猫”装甲车具备水上行驶能力，依靠车体后部的两个螺旋桨式水场。6座山中越野驾驶“曹”装甲新乡车推进装置。最高时速10km /h 可以选择。
在下水前，先将前海岸竖起，并关闭脒炮塔舱口外的所有舱口。当钥匙浮动时，所有炮塔都暴露在水中。船体的一部分也暴露在水中。标明该车的浮力储备系数（见注1相当大。螺旋桨的位置在图5的后视图中清晰可见：该车还配备了车载导航装置和无线电台FNA4-15型导航仪，这是一种惯性导航设备，它可以自动测量车辆的行驶路线，从参考位置开始的行驶方向，并在地图上标出车辆的位置，这对于侦察作业非常有用。无线电台由后方驾驶员和无线电操作员操作，“天猫”装甲侦察车的另一个特点是它没有改装车辆，而且改进后的车辆也很先进，配备了国防军. 这在其他国家的装甲车中是非常罕见的。原因，有人认为，“天猫”装甲车太先进了，“设计得很好”和“可靠”。然而，这些人心情有些惆怅。笔者认为传动装置比较复杂，前后都可以驱动，这可能是限制其改装能力的原因。不过毕竟它的服务年限已经达到了20年，在这个问题上还是有一些小的改进。围绕7“山猫”装甲车 8 船尾转弯时，电台改为sEM80x90型。它被称为“山猫”1装甲侦察车被被动红外夜规肋取代，称为“JJj猫”2装甲侦察车，大灯外没有白光。
另外。 Lynx 2 的轮胎花纹也发生了变化。还安装了新型陀螺盘和导航系统。最近，它在德国维和任务的山猫装甲车上。化装舞会 L 白光照亮了灯。不用说，这只是应急装置，不是作战装备。 lJJ Cat 1和“Lynx 2”装甲车在外观上很难区分。 （注）浮力储备敏感：载羊车处于相同战斗重量状态。累积的浮力称为浮力储备、浮力储备和车辆大逃杀。嘉丰车展~2002牛景一期VIP信息
