经过漫长的等待，我国第三艘航母终于下水，正式命名为“福建”。可以说，国内的军迷已经等这一天太久了。经过几十年的努力，我们终于拥有了自己的弹射航母。那些曾经嘲笑我们只能照搬旧式苏联跳台航母的人终于可以闭嘴了。 “福建舰”航母对中国的意义无论怎么形容都不为过。在中国航母的发展过程中，很多人可能并不清楚“福建舰”的定位。那么我们来对比一下美国航母的发展历史。 “福建舰”相当于哪一艘？这样观众就会很清楚了。
二战后，美国建造的第一艘常规动力航母是6.9万吨“中途”级。这种航母虽然有弹射器，但装备的是传统的螺旋桨战斗机。直到越战，该舰才进行了现代化改造，可以接收喷气式战斗机，甲板也由传统航母的直通型改为现代航母的斜角型。该型航母寿命长我国应该拥有多少艘航空母舰，46岁的“中途岛”号甚至还参加了海湾战争。但这种半路修士的现代航母，与“福建舰”明显不同。
凭借“中途岛”级的经验，美国在 1950 年代建造了一艘现代常规动力航空母舰 USS Forrest，它为现代航空母舰设定了标准和基调。这艘航母在建造之初，由于不成熟，出现了很多问题，后续舰艇一直在改进。到第五艘舰下水时，美国将其命名为“小鹰”级。话虽如此，很多观众都会明白，福莱斯特是实验性的，小鹰是成熟的。排水量 8.30,000 吨的小鹰号是当时世界上最大的常规动力航空母舰。有必要在这里插话。据说“福建”号航母排水量超过8万吨。现在我们可以得出结论，“福建船”相当于中国的“福雷斯特”，或“小鹰”。由于“小鹰”级已全部退役，中国“福建舰”将成为世界上最大的常规动力航母。当然，“福建舰”航母刚刚下水我国应该拥有多少艘航空母舰，还有很多工程要做，舾装和海试。即使在正式服役之后，“福建舰”还需要做大量的试验来验证其设计，并为后续船型的改进做准备。
最后一个问题，“福建舰”来了，核动力航母还会远吗？我们仍然从美国海军的历史中找到答案。美国“小鹰”级建造了4艘舰艇后，从未建造过常规动力航母。于是，美国开启了核动力航母时代，这是跨越时代的“企业”。不过，“企业”虽然名气很大，但因为技术不成熟，只建了一个。但有了“企业”的经验，美国随后开始建造非常成熟的“尼米兹”级，一口气建造了10个。与中国相比，“福建舰”是中国第一艘弹射式常规动力航母，也是试验性的。 “福建舰”经过试验改进后，预计将继续建造1-2艘，之后可能转向核动力航母的探索。无论如何，中国海军小步走的战略不会改变，每艘航母都必须比上一艘有更大的进步。中国版的《福雷斯特》已经存在，中国版的《企业》、《尼米兹》甚至《福特》都不会遥不可及，我们已经可以期待了。
